北京
车东西4月17日消息，日前，二代哈弗枭龙MAX（参数丨图片）正式上市，定位为中型SUV。
此次二代哈弗枭龙MAX共推出5款车型，官方指导价为13.18万-16.98万元，限时换新价为11.68万-15.48万元。
▲二代哈弗枭龙MAX售价及权益
上市权益方面，二代哈弗枭龙MAX可享受国补/地补至高2万元，此外截止2025年5月31日的限时权益包括本品置换补贴1.5万元，非本品置换1.2万元、增购礼增购补贴5000元（不与置换叠加）等。
一、搭载Coffee Pilot Plus智驾辅助系统 支持城市记忆领航
外观方面，二代哈弗枭龙MAX前灯组采用了“丁达尔之光”点阵式大灯，灯光通量达4000流明，远光照射距离达190米。
▲二代哈弗枭龙MAX
车身尺寸方面，二代哈弗枭龙MAX的长宽高分别为4780/1895/1725mm，轴距为2810mm，定位为中型 SUV。
空间方面，二代哈弗枭龙MAX前排支持靠背22°倾斜，头部空间1001mm，肩部空间1471mm ，驾驶员加速踏板中心Y截面空间98.4mm。后排靠背角度27°/32°两档可调，头部空间1011mm，肩部空间1445mm，脚部空间140mm，膝部空间153.4mm。
二代哈弗枭龙MAX的前/后门洞分别高达1042mm/1076mm，前排脚部通道宽425mm，后排331mm，提供充裕的腿部伸展空间。
内饰方面，二代哈弗枭龙MAX座舱由一个12.3英寸全液晶仪表、一个14.6英寸中控屏以及 HUD组成，搭载了Coffee OS3系统。
▲二代哈弗枭龙MAX内饰
智驾方面，二代哈弗枭龙MAX搭载Coffee Pilot Plus智能驾驶辅助系统，支持城市通勤NOA（记忆领航），完成学习后，可直接选择路线开启记忆领航，包括智慧巡航、自主变道、上下匝道、自动过路口等功能，支持10条记忆路线，最高支持150公里记忆里程。
高快NOA可基于设定的导航路线，实现自动上下匝道、控制车速和前车距离、在遇到前车压速、路口转向、道路合流、修路围挡等情况时自主变道，进行安全避让、变道超车。
智能泊车方面，二代哈弗枭龙MAX支持360°车位释放、全向障碍物检测、任意路径规划，覆盖车位类型200+，车位识别成功率高达98%，泊车平均耗时小于30S，支持动态换挡，泊车效率更高，速度提升20%。
二、全系均为四驱版 CLTC纯电续航里程165km
动力方面， 二代哈弗枭龙MAX采用了插电式混动的动力形式，配备排量为1.5L的发动机，发动机最大功率为85kW，最大马力116匹。驱动电机总功率220kW，总马力299匹，最大匹配27.54kWh电池组，CLTC纯电续航里程165km。
值得注意的是，二代哈弗枭龙MAX全系所有车型均为四驱版，哈弗方面也在发布会上重点介绍了二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术。
▲二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术
哈弗方面表示，二代哈弗枭龙MAX搭载的第二代Hi4智能四驱电混技术可以带来三大主要优势，分别是更省、更爽和更安全。
更省体现在能耗与使用成本上，二代哈弗枭龙MAX的WLTC综合油耗0.97L/100km，CLTC馈电油耗4.2L/100km，支持后桥解耦技术，车速超63km/h时后桥可断开，降低高速油耗10%。用车成本：CLTC纯电续航165km，每公里成本约0.04元；保养周期1年/1万公里，成本较燃油车降低73%。
▲二代哈弗枭龙MAX能耗表现
更爽体现在动力与操控上，二代哈弗枭龙MAX百公里加速6.8秒，最大爬坡度≥60%。轴荷分配为50:50，支持扭矩0-100%动态分配，脱困能力优于传统两驱。
▲二代哈弗枭龙MAX操控表现
安全方面体现在硬件与设计。根据美国交通部数据显示，四驱事故率比两驱低50%。同时第二代Hi4智能四驱电混技术前驱电机体积缩小16.39%，吸能空间增加10%。
▲第二代Hi4智能四驱电混技术带来安全性提升
结语：二代哈弗枭龙MAX正式上市
总的来看，二代哈弗枭龙MAX全系标配第二代Hi4智能四驱电混技术，同时在空间、智能化配置方面也有一些亮点。
结合13.18万-16.98万元官方指导价来看，二代哈弗枭龙MAX整体性价比较高，如果您正在选购一辆新能源四驱SUV，二代哈弗枭龙MAX可能是您的新选项之一。
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