上海
航运界网消息，当地时间4月17日，美国贸易代表办公室（USTR）公布了针对中国海事、物流和造船301调查听证会的结果。
具体而言， USTR官网发布公布称，为重振美国造船业，在经过长达一年的“301调查”之后，并于3月底召开了为期两天的听证会，收到近600条意见，在咨询政府机构专家和顾问后，具体行动将分两个阶段执行：第一阶段前180天的适用费用将定为0美元。
在第一阶段180天后：中国船东和运营商的挂靠美国港口按USD50/净吨计算，并在接下来的三年内逐步增加；
图片来源：追船人章涵
针对中国建造的船舶，则基于净吨或集装箱，两者中以较高者收取，在接下来的3年里逐步增加；并针对某些中国建造船舶进行豁免，包括参加美国海事安全计划和油轮安全计划的船舶，以及空载到港准备出口美国货物的干散货船也不收取任何费用。
为了激励美国制造的汽车运输船，180天内定为0美元，180天后，非美国建造的船舶按150美元/CEU计算。如果运营商在此期间订购并接收同等或更大美国建造船舶，则可以获得费用减免。
第二阶段行动将在3年后执行：为了激励美国建造的液化天然气（LNG）船，限制利用外国船运输LNG。这些限制将在22年内逐步增加。
此外，美国贸易代表办公室正在根据总统的海事行政令，就拟议的岸吊和其他货物装卸设备关税征求公众意见。提交出席听证会申请的截止日期为2025年5月8日。
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