从独一份的“双终身”质保承诺，看一汽-大众的造车初心

业内普遍认为，汽车百年未有之大变革，上半场是电动化，下半场是智能化。然而，近期的一系列惨痛教训都在告诫我们，技术上的创新改变的是手段和方法，真正的终极命题是品质安全，这也是汽车产业亘古不变的立身之本。

越是技术飞速发展，竞争日益激烈的决战期，越需要坚守“品质至上”的造车初心。近日，一汽-大众针对全系燃油SUV推出“双终身”质保政策（整车终身质保+原装备件终身质保），为深陷内卷漩涡的汽车市场做出了正确的价值示范。

为用户带来三大实在利好，践行“全生命周期价值”

“以用户为中心”、“提供全生命周期价值”是前些年汽车企业从互联网行业习得的“先进理念”，被认为是转型成智能科技公司后才具备的属性。但其实，这些都是有责任的主机厂一直在践行的事。一汽-大众就是典型例证。

笔者了解到，早在今年3月1日起，一汽-大众便面向大众品牌全系车型，推出了原装备件终身质保政策；3月21日（含）起，厂家又针对揽境（参数丨图片）、揽巡旗舰SUV推出整车终身质保政策，并且随后将该政策的范围扩大至大众品牌全系燃油SUV车型。这意味着，现在购买探岳家族（燃油车）及探歌等多款热销车型，都能享受到“双终身”质保政策，覆盖发动机、变速箱、底盘等十大核心系统，且不受年限、里程限制，全国联保。

“双终身”质保打破了行业常规质保期限限制，将品质承诺延伸至车辆全生命周期，为客户权益提供了极致保障。在笔者看来，相比那些紧盯成交环节的降价促销政策，这才是真正的“以用户为中心”，“提供全生命周期价值”。

“双终身”质保政策将为用户带来三大实打实的利好：首先是省钱，整车终身质保可显著降低客户长期用车成本，按照拥车15年计算，可节省1~5万元的维修成本。

其次是省心，一汽-大众终身质保不限年行驶里程，可降低客户顾虑，最大程度保障客户权益；同时，多数竞品终身质保仅针对新车零件，不能覆盖客户全部用车场景（如保险理赔），一汽-大众打破行业惯例，率先推出“双终身”质保政策，在全系燃油SUV车型中推广应用，新车零件及事故更换备件均可享受。

此外，终身质保权益会促使客户持续回厂保养，对车辆残值有正向影响。比如一汽-大众对于持续3年以上回店保养的老客户，如置换新车会提供比其他不持续回厂保养的老客户更高的置换政策增值旧车价值，也就是越保养越保值的概念。

站在C端的角度，“双终身”质保能为用户带来真金白银的收益；站在B端的角度，一汽-大众“独一份”的质保政策，不仅彰显了品牌对产品可靠性的自信，也为行业服务品质树立了新的标杆。

质保力度前所未有，许下“双终身”承诺的底气源于细节

都说成年人不做选择都要，但成年人也明白，兑现一个“终身”的承诺，是多么困难的事。一汽-大众一口气许下两大“终身”承诺，且范围力度前所未有，必然是有十足的底气。

这样的底气源自一汽-大众深耕中国市场34年的时间里，对每一个制造细节的把控与打磨，以及无数次的严苛测试。

作为德系传承、精工制造的代表，一汽-大众的四大核心工艺水准，一直的业内对标的范本。具体数据最能说明问题，在冲压环节，企业运用六序成型工艺与8100吨大吨位压机，3.3秒就能产出一个精度达微米级的冲压件，且全系采用0.7mm以上较竞品厚0.1mm的电镀锌钢板，提升零件抗腐蚀性与结构稳定性；焊装依托德国MQB A2平台，1268台机器人达成85%自动化率，激光焊接强度比普通点焊高30%，关键部位使用1000MPa以上热成型钢，增强车身刚性；涂装投入20亿，104台机器人实现100%自动化喷涂，空腔灌蜡覆盖率达行业标准130%，历经12年动态防腐测试，实现“三年不锈蚀、十二年不锈穿”；总装时底盘自动化拧紧数据保存15年，车身匹配精度控制在±0.5mm，还通过45倍暴雨级淋雨测试与9类极限路况考验，保障全场景耐用性。

与此同时，每款车在投产前，均需经历远超国标的“魔鬼测试”。比如零部件耐久测试时，车门需经受超10万次开关，底盘部件历经15年或30万公里高强度冲击；整车系统性验证涵盖193万公里路试里程、45周不间断耐久试验，模拟客户极限驾驶30万公里工况；在漠河极寒、吐鲁番高温、格尔木高原等“三高一多”场景中，挑战车辆在-40℃至60℃温差下的性能稳定性。每款车型上市前，还会完成1400余次碰撞试验，确保气囊点爆精准度达行业顶尖水平，安全碰撞测试频次也远超行业平均水平，通过一系列“自虐式”测试为客户排除潜在风险。

这两年，国内汽车市场被求新求快求便宜的竞争氛围笼罩，但笔者注意到，近期多个品牌举行的发布会宣传话术已发生了微妙的改变，安全和品质被提及的次数越来越多，国家也陆续出台了多项文件，引导行业回归发展正轨。人们最终会意识到，最高端的科技是安全，最极致的技术是品质。

路遥知马力，担当与定力是企业穿越周期的密码

需要指出的是，一汽-大众的“双终身”质保政策，并非孤立事件，更不是营销噱头。事实上，它们是一汽-大众打出的组合拳之一。

在当前新的市场竞争态势下，一汽-大众正在加速推进以客户为中心的长期主义和利他主义，并以“卷品质、卷服务”的姿态主动“开卷”。

3月21日，一汽-大众宣布大众品牌服务全面焕新升级为“匠·心服务”，并推出“心喜之旅2.0”行动计划。此次升级以15项重磅客户权益为核心，构建覆盖产品品质、服务标准、用户体验的全维度价值体系。

笔者了解到，目前一汽-大众在全国共有890家授权经销商，从拉萨高原到繁华都市，触达每个角落；服务标准全球同步，德国原厂认证的上千种专用工具、全球统一的维修标准与流程，保证售后规范透明；服务团队技术过硬，一汽-大众全国18000+服务团队中，近40%从业超10年，技术经理10年以上经验占比高达60%。

截至目前，一汽-大众已连续18次斩获中国汽车售后服务领域的权威奖项“金扳手奖”，成为客户心中“可靠”的代名词。

面对日新月异的智电技术，一汽-大众在积极拥抱的同时，也保持着传统汽车人的严谨与敬畏之心。不久前企业与中汽中心签署战略合作协议，深度布局新能源汽车安全、数字化和智能化发展等核心领域，并参与“珠穆朗玛”计划共创新能源汽车安全新标杆。

中国有句老话，“路遥知马力日久见人心”。在过去几十年中国汽车产业的高速发展期中，一汽-大众始终扮演着领头羊的角色，这背后靠的不只是推新速度。笔者认为，对用户的拳拳诚心，和对商品服务品质始终如一的坚守，才是企业赢得超2000万用户信赖的根本原因。

如今市场剧烈震荡，很多企业被贪念和焦虑裹挟，希望用“科技噱头”和“超值低价”实现一飞冲天，这种想法是非常危险的。因为当下也是中国汽车由大变强的关键期，若歪门邪道成为主流，很可能会让我们几十年的努力功亏一篑。

一汽-大众全面加码的“双终身”质保政策，为行业注入了一股清流。无论时代如何变迁，汽车始终是长期主义的事业，脱离品质安全的准绳谈创变，如同沙地盖楼；担当与定力，才是头部大厂穿越周期的密码。