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中国航空新闻网讯：据外媒4月18日报道，近日，随着空客宣布将其首架ZEROe氢能飞机的投入使用时间推迟至最早2040年，GKN航空航天公司（以下简称“GKN”）迅速响应，对其氢能研究和技术投资计划进行全面审查，旨在重新评估投资规模与时间表。
尽管面临挑战，GKN仍坚定推进氢能技术发展，预计将于2026年初完成首个氢能相关项目——H2GEAR项目，该项目旨在验证低温冷却1MW燃料电池动力系统的性能。GKN首席技术官拉斯•邓恩（Russ Dunn）表示，尽管在基础技术研发上已取得显著进展，但公司在项目进度与投资规模上正面临艰难抉择。
GKN长期以来视空客为氢能领域的战略合作伙伴，尤其看好ZEROe飞机作为其燃料电池动力系统及储氢技术开发的理想平台。然而，空客于今年2月宣布，受限于氢能技术成熟度及基础设施建设挑战，其ZEROe项目进度将有所放缓，预计进入市场服务时间将较原计划的2035年推迟10年。GKN正积极与英国航空航天技术研究所（ATI）等资助机构，以及其工业合作伙伴紧密合作，共同探讨投资期限与范围的调整方案，确保氢能技术研发与应用稳步前行。
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