广东
伴随世界经济形势与中国经济发展格局的巨变，全球汽车消费的核心市场已然转向中国，2025上海车展将继续肩负起引领全球A级车展的使命，全面展示世界汽车工业的科技发展水平和技术创新突破。
那今年上海车展会有哪些新车？在当前国内外错综复杂的背景下，又透露出哪些行业趋势？以下是威尔森整理的《2025年上海车展展前指南》节选。
车展时间：2025年4月23日-5月2日
媒体观展日：2025年4月23日-4月24日
专业观众日：2025年4月25日-4月26日
普通观众日：2025年4月27日-5月2日
展馆地址：上海–国家会展中心(上海)
预计上海车展参展车型97款，新车型接近一半，多达41款；传统燃油车型30款，新能源车型67款。
参展SUV数量占比约53%，SUV主要集中在A级至D级细分市场；自主品牌参展车型数量最多，德系品牌紧随其后。
“车坐不开” 时代来临，智驾盛宴即将开启
2024年和2025年，新能源市场的智驾装备率呈现快速增长趋势，2025年高速领航辅助驾驶（Highway NOA）装备率为18.2%，而基础的全速域自适应巡航（FSRM）装备率为65.0%，不少品牌凭借着智驾为卖点，在销量上取得了优异的成绩。
智驾作为一个更容易被关注的亮点，正吸引越来越多车企入局，如今年2月作为新能源市场销冠的比亚迪汽车，在推出智驾版车型后市场反应热烈，市场声音认为比亚迪补齐了最后一块短板，而零跑同样是兼顾智驾及高性价比，在B10车型上取得了不错的预售成绩。
价格屠夫零跑，刷新高阶智驾入手门槛
零跑首次将激光雷达、端到端智驾系统下探至10万元级别市场，打破“智驾专属高端”的行业惯例，迫使竞争对手重新调整定价策略。
零跑汽车的“价格屠夫”策略是其近年来快速崛起的关键，这一策略通过极致的性价比和激进的技术下放，在竞争激烈的新能源汽车市场中开辟了一条差异化道路，零跑以“全栈自研”为核心竞争力，通过自主研发三电系统、智能驾驶、车机芯片等核心技术，降低对外部供应商的依赖。
东风日产N7预售，能否吹响反击号角
东风日产N7是东风日产在新能源与智能化转型中的战略级产品，肩负着重塑品牌市场地位、引领合资车企反击自主品牌的重要使命。
作为品牌首款由中国本土团队自主研发的纯电车型，N7依托全新“天演架构”打造，整合了日产全球技术底蕴与中国本土化创新，旨在打破“合资品牌电动化滞后”的固有印象。
上汽奥迪A5L
上汽奥迪A5L定位C级掀背轿跑，进行了很多针对中国市场需求的升级，如车身和轴距加长、配备华为智驾等。
新车看点：车身&轴距加长、全新PPC架构、EA888 Evo5发动机、华为高阶智驾。
东风日产N7
东风日产N7将在2025上海车展期间上市，N7定位C级轿车，搭配58kWh和73kWh磷酸铁锂电池。
新车看点：高通骁龙8295P芯片，城市记忆领航NOA，高速领航NOA、城市记忆领航NOA、全场景智能泊车。
深蓝汽车S09 REEV
深蓝汽车定位为家庭大六座智慧旗舰 SUV，旨在以“华为智驾+理想级舒适”的组合拳，在高端家庭SUV市场开辟新赛道。
新车看点：移动智能中岛、双零重力座椅、娱乐吸顶屏、空气悬架、华为乾崑智驾、华为Harmony智舱。
极氪9X
极氪旗下全尺寸SUV——极氪9X，计划于4月上海车展首发亮相，第三季度上市，还有极氪9X光辉车型，该车预计售价100万元起。
新车看点：极氪超级电混技术、900V高压架构、宁德时代麒麟5C电池组、天地尾门、L3级智驾技术架构、5激光雷达、双Thor芯片。
◎以上节选自威尔森《2025年上海车展展前指南》
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