动力方面,105千瓦的后置电机听着不大,但开起来完全不是那回事。电动车的扭矩输出特性你们懂的,红绿灯起步时旁边1.5T的思域(参数丨图片)愣是没追上我。8.2秒的零百加速放在这个小身板上,推背感比官方数据来得更猛。底盘调校是典型欧系风格,过减速带"砰砰"两下干净利索,高速过弯侧倾控制得比高尔夫还好。就是方向盘助力稍微轻了点,运动模式下能再沉点就更对味了。![]()
现在说说价格,仅售11.98万起。你们算算账:免购置税、终身免费换电(限首任车主)。同价位的ID.3配置没它高,海豚空间没它大,更别说还有换电这个杀手锏。![]()
总之,萤火虫这次是把小型电动车的天花板抬到了新高度。以前这个价位买车,不是将就安全就是牺牲配置,现在蔚来告诉你:小孩子才做选择,成年人全都要。要我说啊,那些还在卖十几万燃油车的合资品牌,今晚怕是睡不着觉喽!
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