正式成为单独序列 长安深蓝G318无忧穿越版上市三版本15.29万起

近日，长安深蓝G318（参数丨图片）无忧穿越版在重庆正式上市，以硬核产品力重塑20万级硬派SUV价值标杆。新车从单独一款车型正式升级为一个序列，共推出两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个配置版本，限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元（优惠政策截至2025年5月31日），同步提供价值2.65万元的六大上市权益，涵盖金融贴息、置换补贴、终身质保等核心服务。

全地形通过能力构建户外探索基石

作为品牌首款聚焦户外场景的硬派SUV，G318无忧穿越版以“双电机真四驱+两把差速锁”为技术核心，打造全工况适应能力。其搭载的双电机四驱系统实现轮端峰值扭矩6200N·m，支持全时四驱技术，动力响应速度较传统燃油四驱提升100%，百公里加速5.9秒，满足陡坡攀爬、泥地脱困等复杂工况需求。中央无级差速锁与磁吸式机械差速锁的组合，可实现0-100%前后轴扭矩动态分配，最大牵引力达3820N·m，配合ET全地形系统的16种驾驶模式（含5种地形模式、3种特殊场景模式），覆盖雪地、沙地、涉水等全地形场景。 车身结构采用超高强度热成型工艺，扭转刚度达45000N·m/deg，配备210mm-240mm可调离地间隙、27°接近角及31°离去角，结合540°全景影像、陡坡缓降（3-35km/h可控速）、越野蠕行（最低3km/h恒速）等辅助功能，实现全路况通过性与行驶稳定性的双重提升。

智能舒适系统打破硬派SUV体验壁垒

在舒适性层面，G318无忧穿越版搭载同级唯一“空悬+CDC+主动魔毯”组合，构建百万级舒适行车系统。主动式智控底盘通过12组传感器组成的感知矩阵，实现每秒3.4万亿次运算，路面障碍识别准确率超80%，可提前100ms预判路况并调整悬架状态。空气悬架支持170mm-240mm高度自适应调节，CDC可变阻尼减振器实现毫秒级阻尼调整，配合前双叉臂+后五连杆独立悬架，将车身侧倾力矩降低30%，有效过滤连续颠簸路面冲击。 座舱配置延续高规格舒适标准，座椅采用类麂皮面料，后排支持通风/加热/按摩功能，主驾12向电动调节、副驾14向电动调节（含腿托）。车身尺寸5125×2025×1950mm，轴距2880mm，乘员舱纵向空间3010mm，横向/纵向得房率分别达61%、68%，后备厢常规容积818L，扩展后达1747L。四驱版标配六面双层隔音玻璃，结合车身结构优化，将路噪隔绝效果提升15%，搭配16扬声器音响系统及环绕式氛围灯，构建全场景舒适驾乘空间。

先锋设计语言开启场景拓展新维度

外观设计融合“装甲美学”理念，机械覆甲前脸、宽体轮眉、硬派机能车尾塑造硬核视觉符号，提供“日照金”“墨脱灰”等五款G318沿线风景主题车色。车顶集成可行驶开启远光灯（营地照明覆盖250㎡）、动态承重80kg行李架PLUS（静态承重300kg），支持横纵向拓展；车尾标配1.6T资质拖钩（含取电接口），合法拖挂房车、摩托等装备；全域放电系统提供3.3kW内放电、6kW外放电及18kW车对车充电能力，满足户外用电需求。 内饰采用圣湖绿高级面料，配备0.84㎡全景天窗（带100%遮光率遮阳帘）、4音区识别语音交互系统（集成DeepSeek大模型），支持“可见即可说”连续对话及22项场景化智能推荐。车机系统搭载DEEPAL OS 3.0，实现70+功能联动自定义，配合5个高清摄像头、5个毫米波雷达组成的智驾系统，支持高速领航辅助、智能泊车（35秒/车位）、循迹倒车等20余项辅助功能，兼顾驾驶安全与操作便捷性。 ## 高效动力组合赋能长途穿越续航 动力系统搭载深蓝超级增程2.0技术，1.5T混动专用发动机热效率44.28%，1升燃油可发电3.63度，四驱版馈电油耗6.7L/100km（CLTC），纯电续航190km（CLTC），支持3C超充技术（30%-80%充电≤15分钟）。电池包采用内嵌式防护设计，底部10层装甲结构将离地间隙提升至348mm，配合电芯零起火技术，保障复杂路况下的用电安全。

发布会现场，深蓝汽车宣布与肯道尔国际山地电影节达成合作，启动“2025追峰计划”，为用户提供专属户外体验权益。作为品牌在硬派SUV领域的战略布局，G318无忧穿越版通过技术创新与场景融合，精准满足30-40岁家庭用户及户外爱好者的多元化需求，以“全地形通过、全场景舒适、全维度拓展”的产品特质，正式开启硬派SUV科技化转型新征程。