浙江
4月16日，绍兴市城市轨道交通4号线一期两个标段的工程土建施工监理开始招标，项目包含地铁4号线的五个站点：东浦站、大树江站、青甸湖站、陆游故里站、二环西路站的建设，以及相应区间的盾构法施工。这也意味着绍兴大城西地铁时代，即将进入实质性阶段！
二环西路站
建设规模：二环西路站为地下两层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构。陆游故里站～二环西路站区间采用盾构法施工。二环西路站～胜利西路站区间采用盾构法施工。
入段线区间线路出二环西路站后，沿胜利西路向西敷设，侧穿改造后的大龙桥，继续向西，上跨正线左线隧道后侧穿绿云路高架桥桩后进入车辆段地块内设置的盾构接收井；出段线区间线路出陆游故里站后，沿胜利西路向东敷设，上跨正线左线隧道，转入进到车辆段地块内设置的盾构接收井，采用盾构法施工。
青甸湖车辆段位于青甸湖以南、胜利西路以北、绿云高架路以西地块，青甸湖车辆段出入线采用“八字”接轨方式，分别与陆游故里站和二环西路站接轨，引入车辆段，
计划监理服务期：2071个日历天
工程概算：约 141954.57 万元
东浦站、大树江站
青甸湖站、陆游故里站
建设规模：黄酒小镇站~东浦站区问（含黄酒小镇站盾构接收端土建改造）采用盾构法施工，出黄酒小镇站后向南敷设。期间下穿大肚子江、上跨既有1号线区间，然后进入孝贞路维续往南敷设，进入东浦站。
东浦站为地下两层岛式车站。东浦站~大树江站区间（含区问拨桩）采用盾构法施工，线路出东浦站后向南敷设，穿越黄酒小镇八号地块预留廊道，下穿庙西港后拐入上大路维续往南敷设，之后侧穿东浦街道中心幼儿园与龙湖中天春江天镜小区，进入大树江站。
大树江站为地下两层岛式车站。大树江站~青甸湖站区间采用盾构法施工，线路出大树江站后，侧穿镜悦府小区，下穿轻纺城大道高架、下穿萧甬铁路，侧穿过高压铁塔，下穿铁山绣花厂后，进入青甸湖站。
青甸湖站为地下两层岛式车站。青甸湖站~陆游故里站区间采用盾构法施工，线路出青甸湖站后向南敷设，在下穿大片农田后，线路折向东南，在依次侧穿高压铁塔、晚晴桥、长天桥后，到达陆游故里站。
陆游故里站为地下两层岛式车站。
计划监理服务日期：2030个日历天
工程概算约：16201.26万元
据了解，在绍兴地铁4号线一期工程建成后，原地铁1号线支线将从1号线中拆分，与4号线一期工程独立构线。
届时，地铁4号线站点将涵盖国际会展中心、绍兴北站、镜湖区域、大城西城区，城中区域，大城东区域，10多万沿线居民出行更加便捷。
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