【汽车人】岚图CEO卢放：L3不是营销噱头，安全才是真智能

岚图发布全球首个L3级智能架构“天元智架”，卢放强调“安全才是真智能”，直击行业过度营销乱象。

文 /《汽车人》张恒

4月16日，岚图汽车在北京国家体育馆召开“天元智架 安心智驾”技术发布会，发布全球首个真正意义上的L3级智能架构——“天元智架”。

这是真正的L3，而非市面上常见的L2.999……这一技术突破意味着什么，业内人士自然心领神会。

构建L3级全域安全体系

这场发布会不仅展示了岚图在智能驾驶领域的最新成果，更通过媒体沟通会传递了一个信号：智能驾驶的核心在于安全。岚图汽车CEO卢放和销售公司总经理邵明峰在会上直面行业乱象，强调“智架”与“智驾”结合的整车能力，呼吁行业以用户安全为底线，共同推动技术进步。

岚图此次发布的L3级智能架构包含两大核心技术：青云平台（L3级智能安全行驶平台）和鲲鹏系统（L3级智能安全驾驶系统）。该架构集成了1000TOPS超强算力、超700线激光雷达以及大模型平台等前沿技术，将率先应用于年内推出的全尺寸大六座SUV（车型项目代号“泰山”）。

岚图汽车CEO卢放

卢放表示，智能驾驶的实现不仅依赖于芯片、算法或激光雷达等“聪明的大脑”，更需要整车架构的协同能力，如线控转向、线控制动和全主动悬架等“强健的四肢”。

青云平台是“强健的四肢”基础支撑，整合了包括轴向磁通电机、分布式电驱、线控转向、后轮转向、全主动悬架等多项先进技术，力图实现从电控架构到智能架构的跨越。其中，岚图自研的轴向磁通电机实现单电机峰值扭矩680N·m，位居全球第一，不仅填补了中国乘用车在该领域的技术空白，也标志着在核心动力系统方面打破了海外垄断。

通过线控制动、后轮转向等技术的全面应用，岚图在操控性、安全性上进一步夯实基础。后轮转向角度可适配±5°-±10°，支持“蟹行”模式，兼顾城市狭小空间与高速稳定性，提升了日常驾驶的便利与安全。

鲲鹏系统如何实现真L3？

相比传统智驾系统，岚图的鲲鹏系统强调“从感知到底层决策”的全面协同：超700线数激光雷达、双旗舰级芯片（算力超1000TOPS）和鲲鹏九算大模型共同构建起高带宽、高鲁棒性的L3智驾核心。

据介绍，该系统可在100米外识别15cm大小障碍物，在160km/h下实现AEB主动刹停。通过云端高保真训练样本和车端策略优化的双向演进，系统还能不断学习驾驶者习惯，实现个性化、安全化的智能辅助。

此外，岚图还研发了数智融合底盘技术，具备主动感知和智能协同能力，可对车辆四周碰撞风险做出实时响应。这套全向融合安全系统，不仅提升了车辆应对突发情况的能力，也体现了岚图对于“主被动一体化安全”的理解和布局。

岚图宣布，首款搭载“天元智架”的量产车型将于2025年发布。这款代号为“泰山”的全尺寸大六座SUV，定位为“时代科技旗舰”，将集成青云平台与鲲鹏系统的全部技术能力，成为岚图下一个五年战略的开篇之作。

岚图销售公司总经理邵明峰

邵明峰透露，“泰山”将成为品牌冲击20万辆年销量的战略车型。为展现技术自信，岚图还将同步推出专属智驾保险，为用户提供全方位的智能驾驶安全保障。

与此同时，岚图FREE（参数丨图片）也将在今年上海车展迎来全面换代。新车不仅在座舱、底盘等方面实现多维升级，还将搭载华为最新的高阶智能驾驶系统和鸿蒙座舱。在开发过程中，岚图投入超过5亿元，累计完成超1000项产品改善，其中涉及安全提升的就有136项，显示出其对品质和安全的极致追求。

作为央国企高端新能源品牌的代表，岚图在展示技术实力的同时，还表达了开放合作的姿态。“一花独放不是春，百花齐放春满园。”在开源问题上，岚图坚持开放体系，与华为等伙伴深度合作，同时加速自研L3产品的落地。

拒绝伪L3，安全没有捷径

当前，智能驾驶领域存在将L2级能力包装为L3级的现象，误导消费者认知。L3对整车系统可靠性要求极高，例如系统失效概率需低于10FIT（每10亿小时故障少于10次），这需要全链路冗余设计，包括制动、转向和芯片备份等。

针对“智驾平权”热潮，卢放呼吁行业以用户知情权为先，避免高能力宣传与低能力产品间的错位。“用户需清楚车辆的能力边界，试驾体验至关重要。”他强调，车企应规范宣传，避免以偏概全。

对于L3级智能驾驶的落地，卢放坦言，法规完善是关键。他预计，L3将从高速场景逐步扩展至城市全场景，但普及速度取决于技术成熟度和法规进展。邵明峰强调，行业需共同努力，消除L2与L3认知混淆，确保用户对责任主体和能力边界的清晰理解。

岚图的L3技术不仅关乎技术本身，更是对行业责任的重新定义。正如卢放所言：“汽车是为美好生活赋能的，不是添堵的。”在智能驾驶的赛道上，岚图以安全为底线，以技术为驱动，试图为行业树立新标杆。未来，若中国能在L3法规制定上实现突破，或将进一步巩固其在全球智能新能源汽车领域的引领地位。

岚图此次发布会更像是一次对行业乱象的正本清源。面对“智驾平权”热潮，强调整车能力与安全的不可分割，岚图的冷静与克制显得尤为可贵。

从轴向磁通电机的技术突破，到鲲鹏系统构建出的智驾安全带宽，岚图正尝试在高阶智能驾驶领域建立自己的护城河。“天元智架”的推出，是岚图品牌向“科技豪华、安全豪华”进化的战略宣言。【版权声明】本文系《汽车人》原创稿件，未经授权不得转载。