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南都讯 4月20日下午，由深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司（深城交）、深业上城联合主办，华为、深圳市智能网联交通协会协办的“数字赋能 智泊领航——深圳自主泊车2.0暨深业上城商区自主泊车代驾试点发布仪式”在深业上城举行。深圳市交通运输局、深圳市新能源汽车产业办公室、深城交等单位的领导出席并致辞，与行业专家、企业代表及市民共同见证深圳智慧交通领域的又一创新成果。
首次实现商业区场景下车路云一体化应用落地
本次试点标志着深圳自主泊车技术正式迈入2.0时代，首次实现商业区场景下车路云一体化应用落地，为市民提供更高效、安全、便捷的停车体验，也为全国智能网联汽车应用推广提供了“深圳方案”。
活动现场，深城交实景演示展示了“深i泊”泊车开放服务平台的核心功能。基于深城交搭建的城市级全域数字孪生TransPaaS平台，融合人工智能与物联网技术，“深i泊”打造数字孪生车场，整合停车场余位、充电桩状态、室内导航等动静态信息，并通过手机端小程序为市民提供“精准查询、自主调度、到位引导”一站式服务。普通车主和智驾车主可实时查看目标商家附近的空闲车位，获取步行距离最短的车位推荐，还能一键跳转缴费系统完成支付，实现全程无感停车。
平台还具备智能监测功能，可自动识别场内拥堵、事故、异常停车等事件，并通过预警系统实时推送至管理方，助力停车场高效运营。深业上城试点启用后，市民停车找位时间将大幅缩短，停车场车位利用率显著提升，自主泊车全流程更加规范安全。
深圳自主泊车2.0实现三大突破
深圳自主泊车1.0时代始于深圳机场枢纽试点，聚焦单车自主泊车功能落地；而2.0时代则以深业上城商区为样板，实现三大突破：
开放标准：从项目定制到可复制产品，构建车路云自主泊车场景适配工具链，通过抽象通信协议层，定义标准化设备接口，允许接入不同厂商的摄像头、地锁、充电桩，降低生态伙伴接入成本，部署时间可降低至1周以内。
开放服务：平台服务融合基础功能订阅、增值服务分成、数据产品授权等方式相结合的平台数据的运营创新模式，与停车场端、车企、图商、车后市场等多元企业共创闭环商业模式。
开放生态：从工具到开放平台，平台演进开发者生态，发布SDK工具包，支持图商、车企基于平台获取标准化高精地图信息、动态余位、充电位信息，实现场端精准信息上车；支持停车场自动清扫、自动洗车、自动充电等场景基于平台深化场景。
将在枢纽、商圈、医院、产业园区等场景推广试点
2.0试点不仅是技术升级，更推动车路云进入商业化闭环运营，加速智能化停车场落地，为车主提供伴随式增值服务。
下一步，深圳将加速推广自主泊车2.0成熟方案，计划在枢纽、商圈、医院、产业园区等场景复制试点经验，并引入自动洗车、自动充电等新功能，构建全智能自主化停车场。同时，深圳将持续推进智能网联安全监测平台、交通综合调度平台等核心数字化基座建设，推动自主泊车、信息上车等场景规模化应用，赋能新质交通产业发展。
近期“深i泊”手机端小程序将开放试用，支持智慧泊车服务。未来，深圳将持续以科技创新回应民生需求，以数据化平台赋能产业创新和停车治理，加快缓解热点枢纽、商圈停车难问题，让智慧出行触手可及。
采写：南都记者 张艳丽
摄影：南都记者 赵炎雄
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