湖南
文 | AUTO芯球
作者 | 雷慢
各位，我已经冲了，
我们团队刚刚下单了智界R7 360km Max增程版，
而且已经急不可耐地催了鸿蒙智行的人了，
希望能早点提车，
我下单这个车的原因很简单，
一是这车53.4度的电池真的很够用，
要知道，这比ModelY低配62度电都差不了太多了，
它有360公里的纯电续航，
媒体实测在25℃环境跑出278.8公里高速续航，
达成率高达87%，
我日常市区通勤，
基本只需一个星期充一次电，
这对我们距离适中的人来说，
把增程当纯电开，是再美不过的事情了，
而且我一到节假日喜欢往外省、甚至西部云南、西藏跑，
它综合续航干到1673公里，
也不怕有续航焦虑，
一口气可以从长沙跑到昆明了。
第二个原因是我特别喜欢这车的“雪鸮增程系统”，
它最大的亮点就是“算法”，
这车的智能算法可以让增程器介入时振动幅度降低90%，
据说增程器启动时车内声音只有38分贝，
这什么概念，按国际标准，
45分贝以上才算噪音，38分贝连噪音都不算。
最大的亮点是这套算法智能分配油电资源，
现在已经有车主实测过了，
它亏电状态下的百公里油耗仅5L多；
说白了，算法知道怎么给你省油、省心、保持安静，
第三点，就是这车的智能驾驶水平确实能给我省心省事，
高速智驾省心，城区自动泊车省事，
这车和智界S7是同一套华为智驾ADS3.3,，
说一个例子吧，前几天我还开智界S7，
在路上和右边一辆车并行，
但当右前方要到断头路的时候，
智界S7主动减速，让对方向左并道过来，
这聪明程度我都惊呆了，
就这么一个小事，让我对这套智驾增加了非常大的好感。
别看这件小事，
背后可能是技术团队日夜不停的努力实现的，
才让我们下定决心下单，
毕竟，咱们买车，谁的钱都不是大风刮来的，
每一毛钱都要花得值。
各位，等我提车，
到时候给大家做个全面的测试。
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