京东宣布：所有超时20分钟以上的外卖订单，全部免单......

“二选一” 问题又来？

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京东宣布：所有超时20分钟以上的外卖订单，全部免单！

就在今天早上，京东集团发布《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，针对近期有竞对平台强迫外卖骑手 “二选一”、不得接京东平台秒送订单的情况做出回应，并推出一系列紧急援助措施，旨在支持骑手自由接单，保障其收入稳定。

据京东方面表示，部分竞对平台再次推行 “二选一” 策略，要求骑手不得承接京东平台订单，否则将予以封杀。这一行为致使骑手收入降低 16%-25% 左右。京东方面对骑手的遭遇表示同情，同时谴责个别平台此类违法违规行径。

为应对此状况，京东推出多项紧急援助措施：

1、所有被竞对平台封杀的骑手，京东保证给予足够单量，确保收入不降；

2、加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额由五万名提高到十万名；

3、所有骑手，如有对象，京东可以优先为您的对象安排工作，比如全职快递员、全职保洁，实现“双职工”待遇，大幅提高家庭收入；

4、京东集团对兼职骑手永不强迫“二选一”，鼓励大家在各平台自由接单，保障收入最大化！

京东在公开信中还对相关平台提出劝诫，指出其长期存在不为骑手缴纳五险一金、利用算法压榨骑手、漠视骑手安全问题、在餐饮行业过度盈利以及纵容 “幽灵外卖” 等行为。强调此次 “二选一” 行为损害了骑手利益，望其能及时改正。

此外，由于兼职外卖骑手被强迫 “二选一” 的情况事发突然，导致京东平台部分外卖订单延迟，影响了用户体验。京东为此向用户致歉，并宣布自即日起，所有超时 20 分钟以上的外卖订单全部免单。目前，京东集团已成立紧急应对小组，承诺本周内解决送餐速度问题。

元创数智在线认为，此次京东的回应，不仅是对骑手权益的维护，也反映出外卖行业 “二选一” 问题再次成为焦点。随着事件的发展，后续情况值得持续关注。

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去哪儿网上周被南航暂停销售代理资格，目前已恢复

今日上午，有媒体搜索发现，去哪儿网目前已恢复销售南航的机票。而就在此前，去哪儿网一度搜索不到南航机票。

据悉，有旅游博主于4月18日在社媒发文称，去哪儿网已搜不到南航机票，并透露疑似与差价票里程票问题有关。

针对市场关注的“去哪儿网无法购买南航机票”问题，中国南方航空（下称“南航”）随后正式回应媒体称，因去哪儿网近期出现违反南航销售代理协议规定的行为，已对其销售代理资格实施临时暂停措施。南航强调，此举旨在维护旅客权益，待去哪儿网完成整改并经评估后，将视整改效果决定是否恢复其代理资格。

有媒体核实，目前通过去哪儿App搜索北京至广州、广州至上海等多条热门航线，均已无法查询或购买南航机票。南航称，此前旅客通过去哪儿网购买的南航机票仍可正常使用，如需办理退改签业务，可通过南航官网或客服电话处理。

根据南航方面的说法，公司对第三方购票渠道损害旅客权益的情况保持高度关注，也将采取相关处理措施，坚决维护旅客权益。

在元创数智在线看来，彼时南航暂停去哪儿网代理资格，反映出航空公司对渠道合规性的高度重视。随着民航市场复苏，航司与OTA平台的合作模式正面临深度调整，如何在保障旅客权益的同时优化渠道生态，将成为行业关注的焦点。

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地平线发布L2城区辅助驾驶系统HSD 与奇瑞达成量产合作

近日，地平线（09660.HK）发布L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD，同时该公司与奇瑞达成HSD首个量产合作。

媒体援引地平线创始人兼CEO余凯的说法：“回顾过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线将以‘软硬一体的技术信仰’贯穿始终。”

据称，此次推出的HSD搭载国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构。同时，地平线推出Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择，支持车载计算平台快速升级。基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案。

同时，地平线宣布与奇瑞集团就HSD量产展开全面合作。奇瑞打造了“猎鹰方案”，地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。据悉，后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。

在与奇瑞深化合作的同时，地平线向媒体表示其生态布局也取得成绩，大众汽车集团已于近日宣布与该公司基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。

地平线表示，已与一级汽车供应商（Tier-1）和软件生态伙伴达成量产合作，并联合博世、电装、大陆、酷睿程等伙伴，加速智驾全球化应用。同时，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企。

另据媒体援引地平线提供的数据显示，迄今为止，该公司已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，服务超500万智驾车主。

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商汤与松应科技牵手，加速具身智能规模化落地！

近日，在商汤科技2025技术交流日上，商汤科技与松应科技完成战略合作签约。商汤科技联合创始人、大装置事业群总裁杨帆与松应科技创始人兼CEO聂凯旋与通过电子签约系统完成仪式。未来，双方将围绕具身智能数据仿真、研发管线及客户服务展开深度合作，携手为行业客户提供端到端研发解决方案，加速具身智能技术的规模化落地。

当下，具身智能技术正成为推动工业机器人、服务机器人等领域革新的核心驱动力，但具身智能研发仍面临数据成本高、工具链不成熟、模型泛化不足等挑战。据了解，此次合作中，松应科技与商汤科技将通过技术互补，打造覆盖数据生产、工具支撑及模型研发的全流程解决方案。

1、数据仿真：松应科技 ORCA 平台基于海量工业场景数据，生成高精度仿真环境，支持单机超千台机器人并发训练，仿真时延控制在 10 毫秒以内，替代 90% 实体测试；

2、模型研发：商汤大装置 SenseCore 2.0 提供弹性算力调度，支持千卡级分布式训练，并与仿真工具配合实现一站式推理，快速验证模型效果；

3、客户服务：联合服务人形机器人赛道主体，提供包括数据仿真/采集服务，并结合商汤传统领域模型能力积累以及日日新SenseNova V6大模型，支撑人形机器人的场景化应用落地。

商汤还在现场展示了与松应基于大装置SenseCore 2.0训练的具身智能成果——AI超市"双机协作"采购场景，生动呈现了群体智能的落地场景仿真。其背后的AI研发支撑体系覆盖从模型训练到推理评测全流程，通过一站式平台支持千机并行仿真训练，可实现复杂任务协同，并结合弹性推理与模型验证，确保模型稳定高效，全面加速具身智能在工业机器人、服务机器人等场景的规模化落地。

松应科技 CEO 聂凯旋表示：“具身智能的本质是让机器理解并适应物理世界的复杂性。与商汤的合作并非简单的技术叠加，而是通过底层基础设施场景能力的互补，为企业提供 “开箱即用” 的研发工具链。企业无需重复投入算力与数据工程，即可专注于业务创新。”