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乘联会最新数据显示，2025年第一季度，国内SUV市场总零售销量250.1万辆，同比增长4.7%。
具体来看，一季度共有27款SUV车型的累计销量超3万辆，其中13款更是超过4万辆。SUV的整体销量低于于去年同期，其中有9款车型销量超过4万辆，相比之下，新能源SUV中仅有4款达到这一水平。
特斯拉Model Y一季度销量8.19万辆，同比下滑18.4%，稳居SUV销量榜首。紧随其后的是星越L，这款燃油SUV以7.99万辆的销量排名第二。长安CS75 PLUS和宋pro DM-i也表现不错，销量均超过5万辆，排在第三和第四名。
此外，锋兰达、瑞虎8、理想L6、RAV4荣放、银河星舰7 EM-i、途观L、博越L、本田CR-V和探岳等9款车型销量均在4万辆以上，位列第五至第十三名。值得注意的是，锋兰达在合资SUV中夺冠，瑞虎8则是常规燃油中型SUV的销量冠军，而理想L6则是中大型SUV的佼佼者。
在豪华SUV领域，奔驰GLC以3.84万辆的销量位列一季度燃油豪华SUV销量冠军，位列第十五。奥迪Q5L则以3.43万辆的销量排名第二十。然而，宝马X3和宝马X5的表现则不太理想，销量同比分别下滑35.0%和26.4%，分别排名第四十和第四十一位。
小型SUV市场方面，比亚迪元UP持续领跑，一季度销量3.37万辆，排在第二十一名。吉利缤越销量同比增长67.5%，以3.10万辆的销量排名第二十三。传祺GS3则以1.80万辆的销量位居第四十四。
中大型SUV市场，除了理想L6排名第七外，智界R7以2.89万辆的销量排名第二十八。而问界M7和理想L7的销量则出现显著下滑，分别排名第三十二和第三十七。
大型SUV市场市场，问界M9依然持续领先，一季度销量达到2.03万辆，排名第三十九。而理想L9的销量则大幅下滑，以1.22万辆的销量排名第六十六。
合资七座SUV畅销车型丰田汉兰达销量下滑明显，一季度销量仅为1.54万辆，排名第五十一位。其姊妹车型皇冠陆放销量也仅为1.15万辆，排名第六十九。
曾经的SUV销量冠军哈弗H6如今风光不再，一季度销量仅为2.67万辆，排名第三十一，同比大幅下滑43.7%。而小型SUV曾经的销量之王本田XR-V和缤智也遭遇滑铁卢，一季度销量分别仅为1265辆和1213辆，排百名之外。
从一季度SUV销量排名来看，新能源SUV的市场份额正在逐步扩大，消费者对新能源车型日益青睐。同时，传统燃油SUV也在积极寻求技术升级和价格调整等策略，以保持其市场竞争力。随着新能源技术的持续进步和消费者环保意识的增强，新能源SUV市场有望继续保持强劲增长势头。各大车企也将加大在新能源领域的投入，推出更多具有竞争力的车型。此外，智能化和网联化也将成为SUV产品的重要发展方向，为消费者提供更加便捷、舒适的驾驶体验。
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