正式开通运行，重庆首趟列车出发

4月20日

一列满载本地产聚酯切片货物的中亚班列

从重庆团结村中心站驶出

标志着‌

重庆首趟图定中亚班列正式开通运行‌

此次开行的图定中亚班列是重庆市完善国际物流网络的关键布局，将以每月2列的固定频次开行，经霍尔果斯口岸出境，跨越哈萨克斯坦，预计12天左右抵达乌兹别克斯坦首都塔什干，全程约4700公里。

据成都局集团公司货运部徐美琼介绍，图定班列以“固定时间、固定线路、固定班期”进行高效组织，相较以往“货等车”的零散发运而言，图定班列具有‌“优先级通关、运输零延误、综合成本优”‌三大优势，在运输时间、运输成本和开行稳定性方面为西南地区外贸企业提供更加优质的跨境运输保障。

该趟班列承运55车货物，货值超1400万元，货重超2000吨，均来自本地企业重庆万凯新材料科技有限公司。该企业负责人说：“班列常态化运行后，我们出口乌兹别克斯坦等中亚地区的运输周期缩短7天，运输成本预计每年能节省近400万元。”

近年来，以哈萨克斯坦为代表的中亚五国与重庆市之间的贸易往来也日益加深，而机电产品占据其中很大一部分。“这趟班列将重庆企业出口中亚地区货运时效缩减了30%以上，能够有效助力本地制造业优势产品扩大中亚市场份额。”渝新欧（重庆）供应链管理有限公司市场营销中心销售经理傅坤说。

据重庆海关所属渝州海关监管科科长李开银介绍，海关与班列运营平台加强协作，提前掌握班列开行计划，实施“7×24小时”预约通关保障，指导企业用好“提前申报”“铁路快通”等便利措施，服务班列高效便捷通关。

重庆市政府口岸和物流办公室相关负责人表示，图定中亚班列开行将持续增强重庆市国际物流通道的本地产业服务能力，进一步满足出口中亚地区的旺盛需求，助力“33618”现代制造业集群打造的同时，也成为重庆市加快构建现代化多式联运集疏运体系和内陆开放综合枢纽的又一具体实践。

下一步，“重庆造”的聚酯切片、新能源汽车、智能装备等产品，也将以更高效、更稳定的节奏通过这条横跨亚欧的“黄金通道”稳定输出，为即将举办的第二届中国—中亚峰会提供更加有力的物流保障。

来源：成都局集团公司党委宣传部 重庆铁路物流中心 兴隆场车站 重庆电务段

图片： 陈渝心 任巧珍 曹俪紫 宁可 芶菱悦

编辑：任颖彤