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蔚来旗下第三品牌首款车型Firefly萤火虫于近日正式上市，推出自在版和发光版两款配置，指导价分别为11.98万元和12.58万元。该车型定位高端智能电动小车，主攻全球市场，旨在借助高性价比、换电模式和智能化配置，在小型电动车市场实现突围。
外观方面，萤火虫采用两厢车设计，车身尺寸为4003×1781×1557毫米，轴距2615毫米，其四轮四角布局优化了空间利用率。前后均配备由三个圆形LED光环构成的“三重奏”灯组，支持动态灯语功能，辨识度极高。车头采用封闭式格栅，搭配可点亮的萤火虫车标，尾部则采用贯穿式胶囊形熏黑饰板。
实车体态接近跨界车，底盘侧裙宽大，车顶与后视镜采用黑色涂装，提供灵感紫、新生绿等五种个性化车色。此外，萤火虫的A/B柱及车顶、外后视镜、后扰流板均采用黑色涂装，C/D柱之间加入车身同色设计。
内饰方面，萤火虫提供惬意紫、松弛绿、温暖米、沉静黑四种配色。自在版采用可再生织物搭配环保皮革pu材质，发光版则使用microfiber超纤绒搭配环保皮革pu材质。中控台配备6英寸全液晶仪表和13.2英寸悬浮式中控屏，搭配双辐式方向盘和怀挡设计。
256色智能氛围灯、7.1杜比全景声音响、特调香氛系统共同营造出沉浸式体验。全车共有27处收纳设计，后排座椅支持放倒，后备箱容积可扩展至1253升，主副驾间设有遮挡设计，可避免踏板误触。
在智能化配置上，车机系统搭载高通骁龙SA8155P芯片，运行全新AsterOS系统，支持双音区语音助手“Lumo”。全车配备24个感知硬件，算力达128TOPS。
新车包括6个辅助驾驶摄像头、1个驾驶员疲劳监测摄像头DMS、4个360全景摄像头、12个超声波传感器以及1个毫米波雷达。基于此，车辆具备道路标识识别、自适应巡航iACC、车道居中辅助、智能领航辅助NOP等丰富的辅助驾驶功能。
动力方面，萤火虫搭载后置105kW驱动电机，0-100km/h加速时间为8.2秒，最高车速150km/h，匹配42.1kWh欣旺达磷酸铁锂电池，CLTC续航420公里，百公里电耗10.9kWh。
在操控性能上，萤火虫的底盘设计采用后五连杆独立悬架，由国际供应商Multimatic参与底盘调校，配合近50:50的前后配重与后驱布局，实现4.7米的转弯半径，确保操控灵活自如。
在安全性能上，萤火虫按照最新中欧双五星安全标准开发，车身高强度钢铝材料混合占比达83.4%，拥有超宽双前防撞梁和超强双前门防撞梁。
此外，其抗扭刚度为35,700Nm/deg，配备2000MPa潜艇级后纵梁，全系标配9个安全气囊，并搭载博世IPBOneBox智能线控制动系统，提升制动效率和响应速度，还拥有13项主动安全配置，为乘客提供全方位的安全保障。
蔚来萤火虫以11.98万元的起售价切入高端小车市场，凭借换电模式及智能化配置，力求在比亚迪海豚、MINI等竞品中寻求突围。其市场表现将对蔚来的现金流与全球化布局产生重要影响，若销量良好，有望为品牌开辟新的增长空间。
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