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有硬菜,少了「神仙打架」 | 2025上海车展前瞻

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撰文 | 张祥威 编辑|马青竹

2025年的上海车展,打从一开始就透露出不寻常的气息。

几个月的主办方之争,让参展商心态暗崩。临近开幕两周,哗的一大波重磅车型上市,让媒体身心俱疲。

据不完全统计,从4月9日到4月22日,共有大约20场发布会,其中新车包括:

比亚迪汉L/唐L、享界S9增程版、零跑B10、昊铂HL、极氪007参数图片)GT、2025款小鹏X9、广汽Honda P7、方程豹钛3、沃尔沃全新XC90、问界M8、智界R7增程版、蔚来萤火虫、阿维塔06、极氪009光辉典藏版等,集中登场。

无论是高开低走的定价策略,还是打技术噱头,如搭载高电机功率、标配低价激光雷达,又或者三克的24k黄金车标,总之新车上市总有话题。

前奏如此热闹,那么,这届上海车展还会有硬菜吗?《出行百人会/AutocarMax》根据官方信息,以及在与相关人士确认后,整理出本届上海车展的新车看点。

除问界M8、小米SU7 Ultra首次亮相,还将有乐道L90、AUDI E量产版车型、奔驰全新纯电长轴距CLA等新车首次参展。同时,一些概念车如宝马VDX、奔驰Vision V等,也将在车展首秀。

硬菜有。当然,也有遗憾,比如小米YU7等重磅车型未能参展。

SUV硬菜,等待上桌

问界M9势如破竹后,问界M8接力上场。

截至上市前一天,这款新车小订突破14万台,上市4天,大定超5万台,人气可见一斑。

相比大哥M9,M8做了适度减配。比如将M9的全铝合金底盘,变为钢铝混合底盘等。其它如设计、底盘、三电、智能化等方面,基本承袭下来。


智能驾驶方面,新车搭载华为ADS 3.3,可实现“车位到车位”等功能。更重磅的是,余承东还透露,上海车展期间将披露华为ADS 4的最新消息。

问界M8提供五座、六座版本,售价区间35.98-44.98万元。定价策略上,问界M8与理想L8重合,战火势必再燃。

极氪品牌的全尺寸SUV——极氪9X,也将在上海车展亮相。这款车定位“全球超豪华旗舰SUV”。极氪还将推出极氪9X光辉版,与极氪009光辉一起,称为“光辉家族”。

据悉,极氪9X会搭载超级电混技术,零百加速3秒级。极氪9X光辉版将首发搭载千里浩瀚H9智驾方案,采用极氪的L3智能驾驶技术架构。

领克的大型六座插电混动SUV领克900也将进行展示。这款车基于SPA Evo架构打造,上个月已经开启预售,预售价33万元-43.5万元。新车将上市时间定在了4月28日,也就是上海车展之后。

乐道L90,刚刚完成工信部新车公示,对于本届上海车展,说是硬菜也不为过。


设计师Raul Pires,操刀过2003年推出的宾利欧陆GT。此外,他还设计过飞驰,以及加入蔚来后,设计的L60车型。

乐道L90的外观设计延续L60,同时有了一丝硬派SUV的味道。相比乐道首款车型L60宽阔的二排空间,这次可以期待L90的三排表现。据悉,“乐道L90解决了大三排SUV用户的核心痛点。”

据乐道汽车总裁沈斐透露,这款车将标配85度电池。

刚刚上市的沃尔沃XC90也将在上海车展亮相。


在沃尔沃汽车展台,你可能看不到各家大讲特讲的“全民智驾”,而是会看到那个特别设计的“透明车身”,上一堂安全课。

扎堆亮相的,还有一款长安深蓝的大六座SUV——深蓝S09。此前,深蓝汽车CEO邓承浩透露,这款中大型SUV的售价区间为30-35万元,搭载华为乾崑智驾ADS方案。

新能源轿车,更卷

上汽奥迪概念车AUDI E的量产版车型,将在上海车展首发。没有奥迪的“四个圈”车标之后,字母标在量产车上究竟是否顺眼,答案很快揭晓。

从AUDI E量产版的参数看,集齐800V平台、激光雷达、高通8295、空气悬架这些配置,非常入乡随俗的卷法。


奔驰展台,将带来全新纯电长轴距CLA的全球首秀。

全新纯电长轴距CLA,被称为“史上最智能的梅赛德斯-奔驰”。原因无他,这是首款搭载MB.OS全新架构和L2++全场景智能辅助驾驶的奔驰车型。

基于MMA平台,这款新车的智能座舱和智能驾驶等功能,软硬件风格与国内保持了一致,展现奔驰的科技一面。

新势力中,零跑的新车B01也会亮相。

零跑B10刚刚上市,B01紧接着亮相,出牌速度可谓迅速。零跑官方此前在合作伙伴大会上披露,这款新车计划在今年7月上市。


作为零跑B系列首款轿车,B01电机峰值功率160kW,搭载中创新航、正力新能的磷酸铁锂电池。

此外,新车可选前单目摄像头,以及前双目摄像头和激光雷达,并且可选装车身雷达。和B10一样,这款车的智驾方案仍然采用高低配的策略。

此外,极氪007 GT、广汽本田P7、东风日产N7,均已在车展前不久上市,也将首次参展。

理想、小鹏再交手,大战新款MPV

有趣的是,新势力中曾经被反复对比的一对MPV,理想MEGA和小鹏X9,双双改款之后,这届车展又要同台。

车展期间,理想汽车将发布MEGA Ultra智驾焕新版,以及MEGA特别版本——Home特别版,两款车将在今年5月内开启交付。


改款车型的售价与老款保持不变,依然为52.98万元。

而且,用户不用再等理想MEGA增程版了。

据理想汽车产品线负责人汤靖透露,随着理想加快建设充电站,做增程MPV的想法逐渐消退。

车展前几天,2025款小鹏X9在香港正式上市,也会在车展亮相。

这次小鹏X9先明牌,提升了座椅、NVH等多项配置,售价同样与老款保持不变,35.98-41.98万元。


不过,理想X9的增程版测试车已经跑在路上,对手舍弃的,自己视为新武器,看点满满。

其实从市面上的新能源MPV销量表现看,增程版普遍好于纯电。不过,要做高端纯电,也不见得没有出路,比如极氪009,在细分市场,也能以月销2000-4000台的成绩拿下一块阵地。

同为新势力,被对比是宿命,也都有各自的路要走。

MPV细分市场,还有一些新玩家在进入。广汽传祺向往M8乾崑版车型,在车展前就打出“华系MPV头把交椅”旗号,搭载华为乾崑智驾系统和鸿蒙座舱系统。

魏牌全新高山,也在补齐智驾拼图后进场。这也是长城继全新蓝山之后,其高阶智驾方案的又一次发力。

这些高端MPV,将与腾势D9、极氪009、岚图梦想家一起,与丰田埃尔法别克GL8等传统MPV经典车型争夺市场。

概念车指向动力科技和驾控

有些概念车值得一看。

车展前夕,大众汽车的三款概念车将全球首秀:

ID.AURA,大众汽车首款CMP平台纯电概念轿车,基于全新CMP平台,采用CEA架构;

ID.EVO,大众汽车的纯电全尺寸SUV概念车,被大众定义为“全时互联纯电SUV”;

ID.ERA,大众汽车首款增程式全尺寸SUV概念车,这款车被上汽大众高管称为“全能源形式的最后一块拼图”。

宝马将展示概念车VDX,这款概念车搭载宝马集团的“驾控超级大脑”(Heart of Joy),这也是该技术首次向公众展示。

驾控超级大脑,是将动力传动系统与驾驶动态控制功能深度集成的技术。官方称,其可调控高达18,000牛米的动力输出,响应速度突破毫秒级,实现车身动态的平衡。

此外,奔驰Vision V概念车将亮相。

据悉,2026年起奔驰将推出全新开发的模块化、灵活、可扩展的VAN.EA纯电架构平台,引领豪华MPV进入全新时代。

作为基于全新VAN.EA纯电架构平台打造的首款概念车,Vision V概念车展现了梅赛德斯-奔驰将超大空间、专属尊享与沉浸式数字体验深度融合的愿景。

上汽荣威品牌全新概念车“明珠”也将亮相,从预告图看,采用封闭式前脸、贯穿灯带和可发光车标等设计。据悉,这款概念车的设计师或为布加迪威龙超跑车缔造者、前奥迪外形首席设计师约瑟夫·卡班设计。

没参展的神仙车型

这届上海车展,还有一些新车未能亮相,其中不乏称得上“神仙打架”级别的新车。

其中之一是小米YU7。


这款被视为挑战特斯拉Model Y的潜力选手,如果真的参展,雷军也许早就在社交平台上揭开了面纱,但至今未见官方预热。

“别着急,该来的会以最好的状态来。”4月15日,在被问及小米YU7是否参展时,小米汽车副总裁李肖爽社交平台上如此回复网友。

没有YU7,好在有小米SU7 Ultra。

最近有个段子,有家长拿着鸡毛掸去小米汽车门店,领自己的孩子回家,因为小米SU7甚至连孩子都吸引到了。

如今的小米汽车,俨然昔日的特斯拉,热度极高。

另一款重磅车型小鹏G7,我们从小鹏汽车方面了解到,同样不会亮相。


何小鹏曾透露,小鹏汽车自研的图灵芯片,将于今年二季度正式量产上车,而且会搭载一款全新车型,排除MONA M03 MAX版、P7改款车型,大概率就是G7。

虽然已经在工信部新车目录中公示,但或许与YU7一样,小鹏也想让它以“最好的状态”亮相。

当小鹏G6价格下放,G7或将成为对标特斯拉Model Y的生力军。

理想i8,又一重磅车型。

作为一款纯电中大型SUV,理想i8搭载采用六座设计,全系标配禾赛ATL定制版激光雷达。大概率也将搭载英伟达Thor芯片。


对于这款车的预期,理想定下长期目标,“争取在三年内成为高端纯电第一梯队。”

不过,理想将这款车的发布定在了今年7月,同样要等。

除了以上车型,还有一些被捂在盖子里的新车,蔚来ES8、小鹏G01(内部代号)、尚界首款车型等等,也已近乎明牌。

新车之外,还有诸多三电、智舱、智驾领域的新技术,同样充满看点。比如,基于下一代智能座舱芯片的座舱技术,如高通8397的智能座舱域域控平台,将主打端侧AI。

以及智能化背后的各种AI模型,虽然无法实际参观,却实打实地推动着汽车不断进化。

—THE END—

出行百人会 | AutocarMax

追踪汽⻋出行产业链进化,关注新产品、新科技、商业逻辑与商业人物,影响圈层中有影响力的人。

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