上海
京东外卖上线以来，和美团已经接近于近距离肉搏。但几乎每次，东哥都把道德制高点站得稳稳的，美团都要挨一轮骂。
先是之前京东宣布进入外卖行业之后，很快就宣布，外卖骑手和京东配送员一样，全部缴纳五险一金。并且，在京东外卖业务目前单量少的情况下，骑手的所有五险一金全部由公司承担，不用从骑手身上扣。
之后美团也宣布要跟着给骑手缴纳五险一金，但究竟怎么缴纳，骑手交多少，美团承担多少，当时说正在研究，研究了好几个月，也没有下文。
但前段时间，美团突然宣布上线闪购业务，直接冲击京东的传统电商强项。不能不说，王兴真是个人才，把不要脸发挥到了极致。京东出牌是在给员工加福利上，王兴批亢捣虚，直奔下三路。
当然，在耍流氓这方面，美团一贯都是非常专业的，其它平台都拼不过。所以，美团近期偷偷又开始强迫骑手二选一，也就是只能在美团和京东之间二选一，而不能同时在多个平台接单。
今天，京东又宣布，面对美团的贴脸开大，出台新的应对措施。新措施包括四个方面：
1.所有被竞争对手平台封杀的骑手，京东保证给予足够单量，确保收入不下降；
2.加大全职骑手招聘力度，未来三个月将招聘名额从5万人提高到10万，翻了一倍；
3.所有骑手，如有对象，京东可以优先为对象安排工作，比如全职快递员、全职保洁，实现“双职工待遇”，大幅提高家庭收入。
4.京东承诺对所有骑手永不强迫二选一，鼓励大家在所有平台接单，保证收入最大化。
此外，京东还宣布，对所有超时20分钟以上的外卖订单，全部免单。
同时，京东还不点名谴责了竞争对手，指责对手十几年来不给骑手缴纳社保，打压整个餐饮行业，还搞出了毛利超过40%的幽灵外卖，尤其是开头就提到了美团利用自己强大的算法对骑手极尽压榨之能事，导致骑手的事故率超过快递员三倍。
京东这个态度，马上赢得了一众网友的支持，纷纷表示马上卸载美团，改投京东，用实际行动支持京东。甚至有网友说，现在不能像以前一样叫狗东了，得叫东哥，还得配享太庙。
也有网友评论说，这个行业终于卷起来了，而且这次卷的方向不是打压产业上下游，而是开始卷给员工的福利待遇，卷商家的提成等等。
这么多年来，这个行业都是“你不干有的是人干”，无论是骑手还是商家，都饱受欺凌和压榨，毫无还手之力。这种赤裸裸的滥用市场支配地位的行为，能够大行其道，王兴甚至能成为某些高级别会议的座上宾，不能不说是很不正常的。
而这些本应该由监管部门来约束和规范的事，现在却又京东带头做起来了，等于京东在重新塑造这个行业的规范和标准，无论是对数百万骑手，还是对无数餐饮小店的从业人员来说，都第一次感受到了温暖，开始有人管他们的死活了。
不过，京东外卖目前的问题除了外卖员数量少，商家还不够之外，还有一个很重要的问题始终没有解决，就是入口。不少用户看到京东的表态之后，都愿意助京东一臂之力，但却找不到入口，需要在二三级菜单里才能找到很不起眼的入口。这方面京东需要尽快改进了。
此前，京东第一批缴纳社保的快递员已经退休了一千多人，平均退休工资达到了4000多，对于这个行业的从业者来说，属于相当好的保障。因为大多数这种行业的从业者，到退休年龄的时候，都只能孑然一身，回老家种地终老。
不能不说，京东和刘强东在这方面还是比美团强多了。
其实，从现有的情况来看，刘强东属于70后，始终感念上大学的时候老家的乡亲们帮助他的恩情，所以始终坚持尽可能保障普通员工的权益，让他们也能够享受到企业发展的红利，而王兴等80后则很少有这种意识，更多地只是把员工当行走的工具，或者是会说话的牛马，完全不当人对待。这也是很有意思的事。
大概在80后的成长经历所塑造的三观里，更认同社会达尔文主义，更相信强者生存，而把道德之类的东西都视为虚无缥缈的事情。只要能赚钱，什么都能干，只要法律不管我就行。有时候甚至法律要管我，我也可以通过各种方式规避。
至少，刘强东会在资本利益和道德之间权衡，尽可能找到平衡点，而在美团和王兴的眼里，是不存在道德这一说的。
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