天工Ultra半马夺冠、立镖机器人冷链分拣零破损、特斯拉擎天柱为汽车装配提效。机器人正在工业、物流等多场景,实现应用落地。
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图片来源:北京亦庄公众号
2025 年 4 月 19 日北京亦庄半程马拉松暨全球首个人形机器人半程马拉松鸣枪开跑,天工队Ultra机器人以2时40分42秒的成绩夺冠。这代表着机器人在具身智能、全身协调等方面实现进步。除了能参加马拉松,机器人还能完成生产生活中的多项精细操作。
应用领域
机器人凭借其灵活性、适应性和智能化特点,能够为制造业、物流业节约更多时间和人力成本,助力产业升级。
汽车生产:
Walker S1(优必选)已进入多家汽车工厂进行实训,它能够与L4级无人物流车、无人叉车、工业移动机器人和智能制造管理系统协同作业,并承担物料搬运等任务。擎天柱 (特斯拉)能够举起重达 20 公斤的物体,并执行重复的装配线工作等任务。
Apollo(Apptronik)主要专注于物流和制造业,能够执行多种功能,例如用两条腿行走、轮式移动或固定。该公司提出的设计优先考虑效率、安全性和多功能性,可应用于许多劳动力短缺行业。此类机器人的出现,有望提高生产效率,实现工业生产过程的自动化和智能化。
物流搬运:
立镖机器人广泛应用于物流领域,目前已在全球部署了超6万台。在智能化的调度系统的加持下,数百、上千个立镖机器人可同时作业,不会拥堵,碰撞,同时它还具备柔性分拣能力,极大地提高了物流分拣效率。此外它具备出色的续航能力,充电5分钟即可运行4个小时。作为全球首个具备零下20℃工作能力的机器人,它在疫苗、生鲜等高价值品破损率趋近于零,是物流领域的好帮手。
精密操作:
Dobot Atom(越疆科技)能够灵活通过狭窄空间,完成工业生产流程中重复性的工作,如车厂组装备料,流水线生产等。其灵巧的操作能力使其能够胜任传统机器人难以完成的精细工作。Digit(Agility Robotics) 专为需要移动和精确度的工作而设计,例如将货箱从货架指定位置上取下并放到传送带上,通过卡车或自主移动机器人(AMR)接收货物。在此过程中Digit还能适应不断变化的环境并完成路线调度。
Figure AI 计划未来4年量产10万台机器人,专门服务于工业生产。Figure AI的视觉-语言-动作通用大模型Helix,实现了对整个机器人的上半身,包括手腕、躯干、头部和单个手指的高速率连续控制,使机器人能够灵活拾取和放置物品并实现跨机器人交互。
未来发展
除了工业及物流场景下的应用能力,机器人还具备运动控制、AI交互、能源材料等方面的能力,这也赋予机器人在未来实现生活化,复杂化场景应用的可能性。
Fourier N1(傅利叶) :身高 1.3 米,体重 38 公斤,全身拥有 23 个自由度,最高稳定奔跑速度可达 3.5 米 / 秒。目前,N1已累计完成超过1000小时户外复杂地形测试,续航时间超72小时。同时,可稳定实现15°~20°斜坡通行、20厘米高度楼梯攀爬、单足站立及撑地爬起等高难度动作。
ATOM(越疆科技) :越疆机器人推出面向工业级精细操作的全尺寸仿生机器人,搭载自研神经驱动灵巧操作系统NDS和仿⼈直膝⾏⾛系统AWS。越疆具身智能机器人具备脑-手协同功能,这使得机器人的双手越来越灵活,具备精细操作能力。
Unitree H1(宇树科技) :2025年央视春晚中,宇树H1机器人能够与舞者搭档,完成倒立、转体等高难度动作,令人印象深刻。作为全球首款能完成原地空翻的全尺寸电驱人形机器人,H1的最大关节扭矩能达到360N・m,同时,H1还配备了360°全景深度感知技术,能全方位感知周围环境。此外,今年5月至6月宇树科技还将举办全球首场机器人格斗大赛,这场大赛不仅是对机器人技术的更高挑战,更是对未来机器人应用场景的一次大胆实践。
随着人工智能、材料科学、控制技术等领域不断发展,机器人性能将不断提升,成本将不断降低,应用场景将不断拓展。我们有理由相信,在不久的将来,机器人将成为我们生活中不可或缺的一部分,为我们带来更加美好的未来。
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