北京
本报记者 陈燕南 北京报道
电动时代，大马力似乎不再遥不可及，性能数值不断刷新，仿佛宣告着动力“廉价”与易得。然而宝马相信，“马力虽易得，驾趣却难寻”。驾驶乐趣绝非电机的强劲输出和短暂的推背感。
真正打动驾驶者的，是加速、转向、底盘、制动与驾驶者之间直觉的协作，是车辆毫无迟疑地理解并执行驾驶者的意图，是车成为驾驶者意识的延伸，这种人车合一的状态才是真正的驾驶艺术，所谓“唯有掌控，方有驾趣”。
4月21日，BMW在上海用一场充满速度与激情的“驾控大秀”，展示了宝马在电动时代的巅峰掌控力。这场“驾控大秀”的主角，是BMW新世代驾趣概念车，作为BMW新世代智能创新技术的集大成者，其搭载了BMW独创自研的驾控超级大脑，堪称一台巅峰电动性能猛兽，具有18,000牛·米轮上扭矩，最高1.2吨下压力和3G峰值横向加速度，性能媲美F1赛车。
“宝马集团展示了有史以来最强大的原型车。BMW新世代驾趣概念车拥有高达18,000牛·米的扭矩，将纯粹驾驶乐趣演绎至极致，获得了非常热烈的公众反响。”宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事高乐表示。
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高翔表示：“宝马集团不仅生产汽车，更创造情感体验。搭载驾控超级大脑的BMW新世代驾趣概念车用前所未有的巅峰性能掌控力，重新定义智能驾趣。”
这场“驾控大秀”的另一位主角是BMW MMotorsport厂队和M研发车手彦斯·科林曼（Jens Klingmann），他驾驶BMW新世代概念车上演极限漂移、贴地飞行、急速变线、高速制动等高难度动作，并打破电动车爬坡纪录。他表示：“踩下加速踏板的一刹那，动力即刻爆发，简直把你‘钉’在座椅上！作为赛车手，每次驾驶它都让我心跳加速。今晚我们成功展示了独创BMW驾控超级大脑的巅峰掌控力及BMW新世代车型的动态稳定性与操控极限。”
据了解，宝马集团将携旗下三大品牌BMW、MINI与BMWMotorrad超30款新车型与多项独创新技术亮相2025上海国际汽车工业展览会：从BMW新世代驾趣概念车带来的智能驾控技术，到独创BMW新世代智能超感座舱和全新BMW新世代操作系统X驱动的人机交互创新，宝马集团以前沿科技演绎电动化与数字化的深度融合。
对宝马而言，新世代不仅是一款车型，更是BMW品牌在设计、技术与理念上的重大飞跃。它以全新设计语言、划时代电子电气架构和高度集成的驾控超级大脑为核心，融合独创全景iDrive、革新性大圆柱电池技术，打造全新数字化体验与电力驱动系统，全面定义宝马集团、BMW品牌以及下一代BMW车型的未来。以新世代，启新势能——中国市场将迎来专属新世代车型，全面搭载三大突破性创新科技，引领豪华出行新时代。
（编辑：张硕 校对：翟军）
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