浙江
文：蔡垒磊
昨天的文章一出，引起轩然大波，这在意料之中。但我发现很多人没说到点子上，他们说京东的入局打破了美团一家独大的局面，是件好事，所以支持京东油腻，请再油腻一点。
怎么说呢？一个是美团也不是一家独大，这不还有饿了么吗？虽然它的存在感没有京东这么强，但人家是实实在在的老二，市场份额比京东外卖大多了，只是不在网上发声而已；再一个是，消费者希望平台打起来，觉得饿了么太软，争得不够狠，所以更期待高调入局的东哥，这可以理解，但这跟我说的有什么关系呢？
就事论事竟如此之难，就因为我说的这些“对京东外卖做大不利”，所以连事实都不顾了？商业策略的确什么招都可以用，但我说我讨厌的是“虚空索好感”，你实事求是说对方哪个不对，明确指出来，放在桌上，不要遮遮掩掩的——到底是谁的社保没交？谁被二选一了，哪个人，兼职还是全职——说出来，就事论事，然后你怎么做，怎么保证“被二选一的骑手”的单量，怎么量化，这都是可以说得清楚的，最讨厌模糊化的东西，什么都不用干，就把一群傻子感动得稀里哗啦。还有人说“可以事后看行动”，可人家就没提出多少可量化的指标啊，你看啥行动，拿什么去监督他是不是达到了？就你那智商，到时候人家随便喊两句，还不是他说完成了，网友说完成了，你就胡乱起哄也“以为”完成了？
还有超时20分钟免单，请问这个免单的钱谁出？京东出？如果是京东出，我是骑手我想快跑就快跑，想慢跑就慢跑，因为我相当于没有考核压力啊，那消费者还敢点吗？送来东西都凉了。所以必然不可能是你们以为的那样。
京东现在是骑手少，所以送单必须要快，这就相当于用增加翻台率的方式，来弥补门店面积的有限，最好一个骑手送餐的时间是美团的1/2，那就能通过少一半人的方式做到同等的接单量。但这不是跟他骂的美团把骑手困在算法里相违背了吗？很多骑手在吐槽说京东的配送时间掐得太紧了，就是这个原因，你这个配送时间要求，不是更容易出事故和被罚款了吗？
说话做事，要符合逻辑，你有牛逼的做法，当然可以宣传，我举双手双脚给你鼓掌，但你最好能逻辑自洽，别自己漏洞百出，打拳还打不到点上。用户也一样，你有立场可以，但最好是带脑子的立场，我有厌蠢症。
最后，有人说京东美团打起来，骑手就好做了——真的吗？我们退一万步讲，它们真的疯狂抢骑手，底层劳动人民就得到实惠了吗？你想屁吃，骑手的待遇提升了，就有更多人来做骑手，要么骑手的待遇还是会被卷下去；要么保持骑手数量不变，那么骑手的标准就会被无限卷高，原先的骑手会被卷掉工作；要么外卖比堂食就要贵很多——这三者都不发生的概率，是0。
收入不是靠别人给出来的，你的工作有越多人可以替代，你的收入就越低，这是必然的。给你涨薪是没有屁用的，因为给你涨了薪，就有比你强还比你努力的人过来把你的工作抢走——之前你还有这份工作，只是他看不上你当时的薪水罢了。
你在社会中的生态位和排名，才真正决定了你的薪水。有本事就把“吸血”的民营企业都关了，让喊口号的官老爷们来接手目前全国人民的在岗职工，能给得出几块钱工资？用屁股想想就知道了，人人都得饿死。现在这些体制里的高工资，那都是民营企业创造的真实价值被剥削了以后才能给到的，结果那边成了香饽饽，创造价值的反而是罪人？罪人不在，香饽饽还能在吗？连本末都搞不清楚。
生活不是别人好心施舍出来的，没有人是你的救世主，王兴不是，刘强东也不是，它都是你自己干出来的——你是什么人，你会些什么，在干什么，现在的生活就是你应得的。少一分，你会自谋出路，多一分，现在的你也配不上。
（完）
我是蔡垒磊，感谢你的阅读。
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