【路试】MPV座椅+SUV底盘，这台SUV挺有想法

你可能很喜欢这台车，

不过你的孩子可能并不这样想。

你可能很喜欢这台车，它有着来自奢华游艇的设计灵感，和一眼就能感知到的豪华感。它还有着3088mm的轴距、宽敞的纯平车内空间，外加6个十分舒适的独立座椅，以及前后17.3英寸的3K大屏幕。

不过，你的孩子是否喜欢待在这台车里可就不一定了。原因在于身为家长的你可能会严格控制小朋友在车内观看大屏幕的时间。而即便你同意了孩子看大屏幕的请求，也可能会限定他只能使用“全智科学”和“AI语伴”这两个厂家特意为此车开发的应用——前者覆盖了从幼儿园到高中的所有的知识体系，后者支持英语四六级，甚至是雅思、托福的在线模拟口语考试。总之，这会让小朋友的每次坐车出行都变成一次游学体验。边坐车，边学习。

这是目前广汽旗下最新、定位最高的产品系列——广汽昊铂HL。它的造型灵感源于美国加州海湾的顶奢游艇，有着经过8层喷涂的车漆，还装有制作工艺复杂但效果出众的灯光系统。它足够大，长度接近5.2m、车宽接近2m、标准车高有1.75m。这是一台大型SUV，是广汽昊铂打算和问界M8、理想L8（参数丨图片）等车型硬杠一下的产品。

昊铂HL提供增程与纯电两种车型。我这次驾驶的是装有108kWh大电池的纯电车型。选择后驱车款，你能拥有750km的续航里程。像我驾驶的这台四驱车，续航里程是稍微短一些的700km。而与此相应的，我能体验到4.5s的0-100km/h加速能力——双电机四驱版车型的峰值功率高达380kW、峰值扭矩足有670Nm。

对于增程版车型——在大电池小油箱的理念下，增程版依然可以纯电续航350km，综合续航能力超过1200km，WLTC的馈电油耗是6.7L/100km。昊铂的工程师告诉我，在他们的实测中，昊铂HL用5分钟就能补充足够行驶260km的电量。算一下，大致相当于每充1秒钟就能多开1km，或是在高速公路上每充5分钟就够跑上两个小时。当然，首先是你得能够找到5C超快充充电桩。

第二排的一对独立航空座椅当属昊铂HL的舱内亮点。你能通过这两个座椅的扶手触控屏控制很多功能，比如座椅的通风、加热和按摩，座椅零重力姿态，空调系统，后排屏幕和娱乐系统……额外的惊喜在于这两个座椅的调节维度，除了一些常规角度外，你还可以让它们侧滑直至并拢到一起。这样，当你和女朋友在后排看电影的时候，就可以坐的很近了。

宽敞的空间也是昊铂HL吸引我的元素之一。即便在第三排的两张独立座椅上，我仍然可以懒洋洋的半躺落座。座椅的靠背角度同样可以电动调节，而且调节按钮的设计很有创意——它们藏在车侧真皮蒙面的后面，通过发出可以穿透真皮的光标告诉我该把手指按向哪里。真是太奇妙了。第三排也有专属的氛围灯、杯架、手机槽和Type C充电口。两张座椅的舒适度也相当棒，它们和另外4张座椅的包覆用料以及承托性都是一样的。可以说，这台车里的每一个座位都能让你坐得又舒适又舒展。

随之而来的期待自然是驾乘表现。昊铂HL使用了SDC减震器以及空气弹簧，车身高度的最大调节范围是100mm。当选择运动驾驶模式，或者在高速公路上以较快速度行驶时，底盘会在标准高度上降低20mm，有利于提升操控性和降低风阻。车辆的底盘系统还结合了主动控制功能——结合摄像头与激光雷达采集的路况，车辆会主动调节减震器的阻尼力度，采样速率达到每秒1000次。至少在我这次驾驶所遇到的平整公路，或者是有着很多破损的县道上，车辆的舒适性都相当好，这套能主动调节的底盘几乎可以化解各种类型的颠簸。

我还想着重说一下行李厢空间。即使三排座位都启用的情况下，车尾行李厢至少还能放下两个登机箱。通过行李厢侧壁的一个按钮，还能控制后轴的空气弹簧降到最低。如此一来，取放行李就会变得特别方便。

有关这台车的L2+级智驾辅助系统，我能告诉各位的是，在一段23km、近40分钟、包含了日常大多数可见路况的行程中，智驾辅助系统实打实的让我做到了“只需监管，放心交权”。除了舒适的起停和变道过程，昊铂HL一路上还做出了几次让我印象深刻的辅助驾驶策略——一次是超越正在进站的公共汽车，它果断选择了在黄色虚线位置借对向车道自动超越，并没有傻傻排在公交车后面等；另一次是在交通混乱的村口，当紧紧跟随的前方卡车突然急停后，它直接一把左转避让后稳步超越，系统显然在实时观察着周围路况，才会在急停和转弯避让两个策略间选择了更具通行效率的后者。

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