上海
上海今年首个大展明天开幕！
第二十一届上海国际汽车工业展览会
将于4月23日至5月2日
在国家会展中心（上海）举行
本次车展展出面积达36万平方米
预计总客流量约130万人次
日均客流超10万人次
其中4月25日、26日、5月1日
将迎来客流高峰
作为全球A级车展
本届上海车展不仅规模再创新高
还将一举发布超过100款新车
明天上观记者将直播开幕现场
往届上海车展现场人头攒动
展会日程安排上，4月23日、24日为媒体日，仅接待海内外新闻媒体；4月25日至26日为专业观众日，4月27日至5月2日为公众日。
整车品牌方面，海内外主流汽车品牌均会参展。上汽、一汽、东风、吉利、比亚迪等中国品牌将全力参加，大众、奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、丰田、福特等国际品牌悉数参展。其中，小米汽车、鸿蒙智行、ONVO乐道、firefly萤火虫、方程豹、iCAR、捷途纵横、广汽日野、吉利控股集团醇氢科技等将首次亮相。
停车位较上届增加2000余个
今年车展期间，受地铁13号线西延伸工程的施工影响，诸光路通行效能受到极大影响，仅供车辆南向北通行，同时施工也对诸光路天桥造成了影响，观众只能从南侧天桥过马路进入展馆。
对此，青浦警方会同有关部门和属地政府及时沟通协调，在市公安局交管总队、兄弟单位的支撑下，进一步挖掘、优化了国家会展中心内部和周围停车资源，将周边停车场以及商业体的停车场统筹纳入调度，确保实现停车资源最大化。本次车展期间主要有国展中心南北广场，周边的P1、P3、P8、P15、豪盛等10余个停车场，停车位总计约15000个，较上届增加了2000余个。
交通攻略
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今年警方在挖掘停车资源的同时，也借鉴往届进博会和上届车展经验，充分考量不同方向来车需求，优化引导疏导预案，提供最优到达停车场路线——
1.沪青平公路东向西方向来车，可沿沪青平公路-诸光路-会卓路-涞港路线路行驶，至P4、P5、P7停车场停车；
2.盈港东路东向西方向来车，可沿盈港东路-蟠秀路线路行驶至P1、P3、P18停车场以及豪盛、BU中心停车；
3.崧泽高架、崧泽大道西向东方向来车，可沿崧泽大道行驶至P1、P3、P18停车场以及豪盛、BU中心停车；
4.崧泽高架东向西方向来车，可沿崧泽大道-蟠龙路-龙联路线路行驶至P15停车场，或沿崧泽大道-蟠龙-蟠中至P18停车场停车；
5.崧泽大道东向西方向来车，可沿崧泽大道-涞清路线路行驶，至P15停车场停车。
此外，公共交通出行的市民群众，可乘坐轨交2号线或轨交17号线至国家会展中心站。鉴于轨交2号线国家会展中心站客流量较大，建议乘坐轨交10号线前来观展的观众，在虹桥火车站站换乘轨交17号线。
上海补贴范围扩大
有人当晚就下单买新车
就在10天前
上海对汽车“以旧换新”政策强势加码
将补贴范围拓展到
“在外省市登记的小客车”
此举立刻扰动了
以往大型车展前夕
车市的习惯性“平静期”
使本市不少4S店
提前迎来了一轮妥妥的看车大客流
“今天已经有外牌车主下单置换新车了。”消息发布当晚，特斯拉销售人员告诉记者，政策发布第一天，有不少消费者前来门店咨询外牌置换情况，“尤其是本来就想要换车的外牌车主，今天的‘新政’大大缩短了他们的决策周期。”
“多重补贴优惠，消费者购车意愿强烈，预计将带动销量提升。”上海鸿途荣威飞凡4S店内前来看车的客户络绎不绝，不少客户都向销售人员主动问起刚出台的新政策。该店总经理彭艳霞告诉记者，此前外牌车辆无法享受置换补贴，导致部分消费者持观望态度，甚至选择异地购车。新政实施后，外牌车主可叠加享受厂商和市级补贴，大幅降低购车成本。“观望的客户或将集中释放，特别是月底上海车展期间将上市的荣威D6车型，将直接受益于新政，有利于拉动销量。”她说。
补贴叠加的力度非常之大，以店内热销的两款车型荣威RX5 PLUS和D7为例，彭艳霞给记者算了一笔账，RX5 PLUS原价10.48万元，厂商现金补贴3.5万元，叠加上海燃油小客车一次性补贴1.3万元，实际购车价仅5.68万元，荣威D7叠加补贴后最终价格约10万余元，插混版DMH车型更可低至6万余元，“开几年再转手几乎不折价”。
本文综合自：上观·新民、上观·解放、上观·文汇等
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