7.8元京东外卖“迟到免单”骑手还赚8元！京东“烧钱”能救场吗？

便宜是真便宜，慢是真慢

4月21日早间，京东发布一封《致全体外卖骑手兄弟们的公开信》，直指近期“竞对平台”再度玩起“二选一”游戏，强迫骑手不得接京东秒送订单，否则将面临封号等处罚。

京东在信中指出，这类“二选一”行为影响了骑手在三大平台间自由接单的权利，可能导致收入下降16%至25%。

对此，京东表示“深表同情”，并强烈谴责相关平台的做法。为保障骑手收入，京东宣布推出紧急援助措施：所有因“竞对平台”封杀的骑手，将获得足够单量保障，不降收入；全职骑手招聘名额由5万增至10万；为有对象的骑手优先安排其对象工作岗位，如快递员、保洁等，提升家庭收入；对兼职骑手，承诺永不强迫“二选一”，鼓励自由接单，追求收入最大化。

信中也提到，由于突发“二选一”行为，部分订单延迟，影响了用户体验。京东向用户致歉，并宣布即日起所有超时20分钟以上订单“全部免单”。同时，公司已成立紧急应对小组，承诺本周内解决配送延迟问题。

截至发稿，这封公开信尚未获得其他平台直接回应。不过，记者注意到，4月19日，美团官方微信公众号和视频号“小团有话说”发布文章和视频，称网络流传的“美团封杀骑手去某平台跑单”“跑京东秒送将被永久封号”等聊天截图为不实信息。

据调查，一名在合肥市蜀山区的骑手曹某在群聊中转发了“乐跑、乐远骑手私自跑某平台将被永久封号”的内容，其自称“觉得好玩”而传播。美团称，该行为违反平台秩序保障规则，已与其沟通并依协议处理。

美团还表示，2024年以来，公司已协同相关部门处理涉骑手虚假信息案件共计62起，部分涉事人员被依法采取刑事强制措施、行政处罚或训诫，平台对扰乱秩序行为“零容忍”。

无论是口水仗，还是价格战，京东和美团都鏖战不休，而另一家外卖平台饿了么却悄无声息。测试过程中，记者多次遇到饿了么小哥送来的京东外卖，没有补贴的饿了么，订单下滑明显，暂时在这场“烧钱大战”中偃旗息鼓。

暂未发现“二选一”

为验证京东外卖的真实体验，记者近日多次下单，并询问多个外卖小哥是否遭遇“二选一”。

截至4月21日，尚未有骑手确认这一点。一位在上海兼职送餐的外卖员向记者表示，其本人及周边骑手仍可在京东、美团和饿了么等平台自由接单，暂未遭遇平台限制京东秒送订单的情况。

不过，百亿补贴之下，京东运力明显吃紧。

记者注意到，京东外卖3月1日上线后，仅一个多月，日单量已突破500万。4月 11日，京东外卖宣布正式开启百亿补贴，将在一年内投入超百亿元，向全体用户发放补贴，覆盖平台上的所有餐饮门店。4月16日，因百亿补贴带来的流量暴增，京东外卖曾短暂“宕机”近20分钟。

4月17日至19日，记者三次在京东外卖下单，两次均超时20分钟，其中一次甚至等待近两小时。

4月18日中午11:27，记者下单了京东外卖，平台信息显示，11:50有骑手接单，12:21更换了一次骑手，但直到12:30才显示商家备餐完成，13:05外卖送达。配送骑手为身穿饿了么蓝色工服的兼职骑手。

对于超时理由，骑手解释是因为“商家出不了餐”，记者则获得了4元的超时赔付券。

4月21日，京东宣布“超时20分钟以上全部免单”后，记者再次测试。中午，记者分别下了三单京东外卖，其中两单提前送达，一单超时半小时。下单时，平台商家页面普遍提示：“订单火爆，送达时间或有波动，请耐心等待。”

一位配送骑手告诉记者，最近京东在搞补贴，单子太多了，配送时间又短，最近有很多超时订单，“但便宜是真的便宜”。

记者实际对比价格发现，一份套餐在京东平台售价21.3元，在美团为26.3元；在京东外卖花7.8元购买的相同套餐，在美团需要12.8元；一杯库迪咖啡在京东只需5.9元，美团售价为13.99元。

该骑手表示，如果超时，平台可能会罚款或者减少派单，“可能还会限制你一两天的单量”。

延时免单 骑手赚得比订单金额高

4月21日用餐高峰时段，记者再次下单京东外卖，10分钟后系统显示商家备餐完成，预计11:48送达，但直到11:48，仍未有骑手接单。

12:15，订单送达，比原定配送时间超时了27分钟，客服人员向记者确认超时免单，该单系统会自动赔付，24小时内到账。

记者注意到，前来配送的是身着饿了么衣服的兼职外卖骑手，“我其实是送静安区域的，正好在这附近，就顺路接了这单。”

不过记者也发现，该订单在骑手端并未被系统判定为超时，京东平台设定该订单需在骑手接单后30分钟内完成。

“我今天总共送超时了1单，扣了1块多。”而这单总价7.8元的外卖，骑手则表示，“你这单单价挺高的，我能赚8块钱”。

据京东人士回复，目前百亿补贴均由平台自行承担。这意味着，京东在喊出“延时20分钟免单”之后，将对这些延时订单承担多重成本：百亿补贴+订单金额+骑手运费。仍以这单7.8元的外卖为例，整体成本为29.8元。

如此高额成本的价格战，京东能打多久？

一位业内人士表示，高峰时段外卖送达慢，有可能是运力不够，更大可能是缺乏调度能力，“即时订单调度是一项技术活，高峰时段运力不足是各家都存在的问题，外卖这个赛道潮汐效应特别明显，骑手接不上单，配送效率就会比较低”。

一位同时在美团和饿了么平台跑单的兼职骑手告诉记者，美团派单更智能合理。美团会综合考虑骑手手上的订单情况，包括顺路程度、商家是否出餐、取餐地点是商场还是街边门店等因素来派单，此外，美团的出单时间也比饿了么长，一般不会超时。相比之下，饿了么只看顺路程度派单，“比如手上订单时间已经很紧张了，还会塞一个去商场取餐的顺路单。由于配送时间本来就短，这样手上这单就会来不及”。

显然，外卖市场的“野蛮人”京东要想占领“第三极”，必须在最短的时间里，让自己的商家出餐系统和配送系统跟上快速增长的单量，才可能降低履约风险带来的成本增加。

外卖平台的价格战正愈演愈烈。4月11日起，京东外卖宣布上线百亿补贴，面向全体用户发放每日可抽、最高20元的补贴，同时上线百亿补贴“超级爆品”专区。

补贴成效明显。记者注意到，4月15日，据京东数据显示，自3月1日正式上线后仅一个多月，京东外卖日单量已突破500万单。同时，京东宣布本季度将再招聘不低于5万名全职外卖员，全额缴纳五险一金，所有费用由公司承担。

4月14日，在中国连锁经营协会主办的2025中国连锁餐饮峰会上，美团外卖总经理薛冰宣布，未来三年美团外卖将投入1000亿元，主要用于红包补贴。

外卖战火远未平息，京东、美团、饿了么仍将鏖战不止。对于新入局者京东来说，如何在持续“烧钱”的同时保障运力和履约体验，才是补贴之外的真正考验。