2025上海车展合资车前瞻：“史上最快凯迪拉克”来了

2025上海车展即将来临，曾在传统燃油车领域叱咤风云的合资车企们，也纷纷摩拳擦掌，准备带着旗下电动化产品从“被动防守”转向“主动进攻”。大众的“概念车矩阵”ID.AURA、ID.ERA、ID.EVO三款新车蓄势待发、奥迪与一汽、上汽合作的奥迪A5L即将亮相、“史上最快凯迪拉克” LYRIQ-V也将迎来首秀。接下来就让我们来看一下，这些合资“老人”们的新车型能否让消费者眼前一亮。

上汽大众首款增程车ID.ERA

由上汽大众研发、专为中国市场打造的旗下全尺寸增程SUV “ID.ERA”车型，即将于上海车展期间进行全球首秀。

从预告图来看，ID.ERA前脸采用贯穿式灯带，与两侧灯组连为一体，下方为多横幅式光源，配备可发光车标。车侧采用常规外后视镜，配备车顶行李架，A/B/C/D柱黑化处理，形成悬浮车顶视觉效果。车尾设计有细长尾灯组，与大灯呼应，还配备后扰流板和高位刹车灯。结合设计草图，ID.ERA或采用封闭式前脸，尾灯为贯穿式风格。预计ID.ERA会提供丰富的智驾功能。在动力方面，ID.ERA将采用1.5T增程器与双电机的组合，综合功率超过200kW，纯电续航里程达到200km，这一数据直击理想L8/L9等热门车型的软肋。有分析称，ID.ERA定位于全尺寸增程SUV，预计量产后产品定位较高，售价可能接近甚至超过途昂Pro。

大众安徽首款纯电全尺寸SUV ID.EVO

大众安徽首款纯电SUV概念车ID. EVO的设计草图已经发布，概念车将于上海车展前夕的大众之夜上首发。

从设计草图来看，ID. EVO概念车延续了ID. 与众品类的大胆、前卫设计风格，充满运动感且张力十足，这也充分表示了这款车是一款专门为渴望彰显个性的年轻用户打造。细节来看，该车拥有极富冲击力的车身线条，前后灯组造型非常犀利，突出的前包围增加了前脸的动感气息。据悉，该车还将搭载一系列先进智能科技，着重展示数字化和智能化功能。最吸引人的应该是它的"车位到车位"高阶智驾能力，能够实现从一个停车位到另一个停车位的全自动驾驶。

据悉，定位纯电全尺寸SUV的ID. EVO概念车将开启大众品牌电动化战略新纪元，其量产版本有望搭载最新一代SSP可扩展平台，集成800V高压快充、智能扭矩分配系统等尖端科技。

一汽-大众首款CMP平台纯电概念车

一汽大众ID.AURA概念车目前已经发布设计草图及预告图，新车是大众首款基于全新的紧凑级核心平台（CMP）的概念车，定位纯电紧凑型轿车，以中国年轻家庭为目标用户，并依托大众CEA架构带来智能化的数字座舱。新车将于上海车展全球首秀，并快速量产。ID.AURA以“动感+空气动力学”为核心设计理念，贯穿式灯带与前脸三横幅式日行灯形成独特视觉标识，溜背造型、低风阻轮毂及贯穿式尾灯，兼顾运动氛围与实用性。

据悉，ID.AURA将与上汽大众ID.ERA（增程SUV）、大众安徽ID.EVO（纯电SUV）组成“概念车矩阵”。

一汽奥迪 A5L

一汽奥迪旗下的全新A5L即将于上海车展期间迎来亮相。新车采用全新设计语言，保留海外版标志性溜背线条的同时，将轴距加长至2922mm，后排腿部空间达到980mm，超越现款A4L的2908mm轴距表现。无框车门、贯穿式OLED尾灯以及可发光四环LOGO。内饰则搭载11.9英寸液晶仪表+14.5英寸中控屏+10.9英寸副驾娱乐屏的三联屏组合，配合30色动态氛围灯。

作为首款搭载华为ADS 2.0高阶智驾的奥迪车型，A5L配备双激光雷达与MDC 810计算平台，支持无图城市领航辅助（NCA）、代客泊车（AVP）等全场景功能动力方面，新车搭载升级版2.0T发动机，引入VTG可变截面涡轮技术，低功率版最大功率150kW（204马力），高功率版可达245马力，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至6.1L/100km。性能版S5车型更配备3.0T V6发动机，零百加速仅4.7秒，堪称“燃油性能绝唱”。尽管官方尚未公布售价，但多方信息显示，A5L或将通过“高配低价”策略重塑市场格局。

上汽奥迪A5L

不同于一汽奥迪A5L的三厢车造型，上汽奥迪版A5L采用Sportback溜背设计，造型更加动感，预计将于上海车展开启预售。

相比一汽奥迪A5L，上汽奥迪A5L将采用更大尺寸的多边形进气格栅，内部辅以“龙鳞”式镀铬饰件点缀，并向两侧延伸出熏黑饰板与“C”形导风槽相连，给人感觉更具视觉冲击力。同时，导风槽内还将隐藏双激光雷达，可深度融入华为的高阶智驾解决方案。

车身尺寸长宽高分别为4903mmX1883mmX1447mm，轴距2922mm，相比一汽奥迪A5L略小一些。车身侧面采用溜背式轿跑造型，加之20英寸五辐式轮毂+红色刹车卡钳。动力方面将会搭载第五代EA888发动机2.0TFSI发动机，两个版本车型最大功率均为150千瓦。产品定位上可以理解为现款奥迪A4L的换代车型，因此价格上也可以参考现款车型。

国产全新奥迪Q5L

新一代奥迪Q5L也将在上海车展正式发布，计划将于年底上市。结合最新官方海报来看，新一代奥迪Q5L将基本延续海外版造型设计。

车型尺寸上，全新奥迪Q5长宽高分别为471mmX1900mmX1647mm，轴距为2820mm，引入国内肯定还会加长。轮圈提供了17-21英寸的不同样式。内饰方面，新一代奥迪Q5L相关信息尚未曝光，参考新一代奥迪Q5海外版，其车内应用该品牌最新家族化座舱布局，与全新奥迪A5家族接近，配备11.9英寸的奥迪虚拟驾驶舱（液晶仪表屏）和14.5英寸中控MMI触摸显示屏，搭配全新平底式多功能方向盘，副驾前方还配备有一块10.9英寸娱乐屏，支持HUD抬头显示系统选装，整体科技感相比在售奥迪Q5L有所提升。

动力方面，新一代奥迪Q5在海外市场将提供三种发动机版本，均匹配48伏轻混技术（MHEV plus）。入门版车型搭载2.0TFSI汽油发动机，最大功率150千瓦，最大扭矩340牛·米，标配前轮驱动，可选quattro四驱系统。国产新一代奥迪Q5L动力信息有待官方正式公布。

马自达EZ-60

长安马自达EZ-60可以说马自达的品牌电动化转型的里程碑之作，这款新车也将于上海车展正式亮相。

EZ-60首次在新能源SUV上引入了D柱风道设计。内饰方面，配备了一块26.45英寸的5K超宽悬浮屏，屏占比高达88.3%，还有流媒体后视镜和后排控制屏的组合，支持语音交互与手势控制。在动力系统上，EZ-60采用了双动力战略，增程版车型综合续航里程肯定超过1000km。而纯电版车型则提供了超过600km的续航选择。同时，高速NOA、自动泊车、离车泊车等驾驶辅助功能也不会缺席。

市场定位方面，EZ-60大概率将以16万-22万元的预售价切入中型SUV市场，直接对标特斯拉Model Y、以及同为日系中型新能源SUV的P7和S7等车型。

凯迪拉克LYRIQ-V

近日，凯迪拉克正式宣布旗下首款V系列高性能电动车型LYRIQ-V亮相于上海车展。据悉，新车型将取代此前CT5 -V BLACKWING成为凯迪拉克最速车型，号称“史上最快凯迪拉克”。

新车外观延续V系列设计风格，前包围设计更激进，车身侧面及尾部点缀专属V标识，标配Brembo高性能刹车系统、33英寸环幕式超视网膜屏、23扬声器AKG杜比全景声音响，此外方向盘新增V标及专属性能模式按键，进一步强化运动氛围。

LYRIQ-V依然基于奥特能智电平台打造，搭载双电机四驱系统，拥有615马力，峰值扭矩880牛・米，0-60英里/小时加速仅需3.3秒，跻身“零百3秒俱乐部”。此外LYRIQ-V配备102kWh电池组，续航里程约458公里（北美标准），并支持智能悬挂系统与“极速模式”，可一键释放全性能潜力。