美论坛：中国暂停接收波音飞机，三天退两架，美国会退钱吗？

前言

4月15日，外媒报道称，受美国关税的影响，中方不仅会停止接收波音飞机，还将暂停相关设备和零部件的购买。

果真如此，在短短的三天时间里，就有两架原本交付给中国的波音飞机被“退回”了美国。

不过到底是退货还是延迟交付，官方倒也没有明确的报道，但这却也引起了不少网友的热议。

其中很多网友关心的是如果中国真的退货了，那么美国会及时将飞机的预付款给退回来吗？

波音飞机

中国三天退两架波音飞机

一直以来，中国都是波音飞机的重要出口市场之一，其中在2018年的时候，中国的市场交付量更是直接占到了波音飞机总交付量的1/4。

同年，作为“中美工业合作的标志工程”舟山波音完工中心有限公司就正式成立了。

这家公司成立的目的就是为了方便中国航司接收波音飞机。

舟山厂

与此同时，这里也负责着波音飞机交付前的最后结尾工作。

自2018年之后，一架交付中国的波音飞机的生产，通常是要经历两个地方，其中美国西雅图工厂负责大部分的制造流程。

而中国舟山工程则负责内饰安装、喷漆涂装和试飞等准备工作。

等到一切工作就绪后，中国航司就可以将飞机接走，从而完成交付了。

波音制造厂

其中就有报道称，上个月就有三架波音飞机从西雅图工厂抵达了舟山，而有一架是上上星期抵达的。

原本以为，波音又将会给中国交付4架新飞机了，但没想到有一架却返回了美国。

4月19日，就有媒体报道称一架原计划交付给中国厦门航空的波音飞机被退回了美国，并回到了美国西雅图工厂。

从媒体公开的画面显示，该飞机的机身已经是喷涂上了厦门航空的蓝色涂装。

当地时间19日，一架波音737 Max飞机降落在西雅图 路透社

但让人没想到的是，时隔两天后竟然又一架原本交付给中国航空公司的波音返回了美国。

其中更是有媒体记录了它的飞行过程，它先是从舟山工厂起飞机， 并且还途经美国关岛进行了加油，最后飞往了美国西雅图工厂。

不过这两架飞机到底是哪一方做出了最后取消交付的决定，还没有相关部门做出回应。

而关于这两架飞机到底是彻底取消订单、还是延后交付以及改变引进方式等，目前也还不得而知。

中国737 MAX

但这两架飞机从中国返回美国工厂的行为，实属是罕见。

所以就引起了网友们的热议。

其中在美版知乎上就有这样一个问题，如果中国真的取消波音飞机订单的话，那算不算违约呢？美国会给中国退钱吗？

毕竟一架全新的波音737 Max飞机的市场价可不便宜，折合人民币也要4亿左右呢。

不过其实这也已经不是波音飞机第一次出现问题了。

波音737 Max飞机

美国会退钱吗？

众所周知，波音飞机近年来的事故是频繁发生的，其中2018年和2019年的事故最为恶劣。

2018年10月29日，印尼狮子航空公司的一架波音737 MAX 8型客机在雅加达起飞后不久，发生故障从而导致飞机坠海了，机上的189人全部遇难。

坠海的飞机

时隔不到五个月后，也就是2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司的一架波音737 MAX客机在飞往肯尼亚首都内罗华的途中坠毁了。

而这也导致机上的149名乘客和8名机组人员全部遇难。

在这两起恶劣事件发生后，波音公司也遭遇了信任危机。

尽管波音发表声明称将会改进该系列客机，但该型飞机还是在全球范围内遭遇停飞了。

其中中国就率先发出了禁飞声明。

而当时除了禁飞之外，波音的手上还压着着中方大批量的订单呢。

毕竟早在2017年的时候，中国企业才跟波音公司签署了价值370亿美元的300客机订单，才过去两年的时间肯定是没有交付完的。

波音

要知道当时如果中国取消订单的话，完全是可以以合同条款中的“产品质量”问题等免责条件拿回退款的。

可能整个退款流程比较慢，中国却也能够将款项都拿回来。

而如今“退货”，很大原因是受到关税的影响。

毕竟一家波音飞机的价格本来就昂贵，加上中国对美方的124%关税后，那谁也不想当那个冤大头。

波音

但这在相关条款上，是没有说明的。

更为重要的是，根据网传消息称一旦飞机进入交付过程的话，那么退款的主动权是掌握在波音公司的手里的。

要知道波音公司近年来就因为各种各样的事故、意外，导致业务受到影响，直到去年才陆续恢复的。

而在此过程中，波音公司就损失了不少的钱，这也就是说波音公司如今是非常继续用钱的。

波音公司

没想到在这个关键节点，却出了美国关税这一码事，真的又是给波音一个重大打击。

要知道去年波音公司就亏损了118亿美元，这是自2020来亏损最严重的。

所以在这样的情况下，中国要是彻底撤销订单，估计这钱是不好拿回来的。

但如果中国真的取消订单的话，那钱肯定是要想办法拿回来的，为此网络上关于这方面的讨论的声音还是比较多的。

其中就有人表示，如果真的很难退的话，那么中方可以转售给第三方。

波音公司

虽然近年来，波音飞机事故频发让其名誉受损，但作为航空巨头，波音飞机却仍旧是供不应求的。

根据官网显示，目前波音待交付的飞机就超过了6300架，这也就是说中国“退回”的飞机，是完全可以转让给其他航司了。

其中有外媒报道称，马来西亚航空就希望能够接手被中方暂停接收的飞机。

可见，中国如果转让的话，还是可以的。

但如今这些“退回”的飞机到底是怎么回事，中美双方目前还没有详细的说明，不过相信中方一定能够处理好这件事情的。

波音公司

结语

美国发起的关税贸易战，真的是搬起石头来砸自己的脚，这不仅影响了绝大多数消费者的利益，更是损害了不少企业的利益。

但波音估计是受影响最大的公司了，毕竟这么好多年来好不容易缓过来了，如今竟然又遭到了关税战的打击。

波音

希望美国能够早点看清现实吧，别再做这种损人不利己的行为了。

对此，你怎么看呢？

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信息来源：新浪财经2025年4月21日关于“三天内两架波音客机被中方退回”的报道

信源截图

信息来源：观察者网2025年4月18日关于““中国暂停接收波音飞机，已有飞机被退回美国””的报道

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信息来源：观察者网2025年4月20日关于“这架波音737 Max已被退回美国西雅图”的报道

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信息来源：参考消息2025年4月21日关于“受关税影响 又一架“退货”!波音飞机从中国返回美国”的报道

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信息来源：舜网2024年1月9日关于“多国航司为何停飞波音737MAX9型客机”的报道

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