海外扩张豪赌，小鹏X9的“AI屠刀”，砍向自己还是对手？

新能源汽车行业技术创新与产品更迭的浪潮，正以前所未有的速度席卷而来。

两年一度的上海车展，无疑是这场汽车行业浪潮中的风暴眼，汇聚了全球车企的目光。据悉，本届上海车展将于 4 月 23 日开幕，届时将有多款重磅车型亮相或上市，号称“百车首发+百车首秀”。

小鹏汽车也将在此次车展中重磅出击。近日，小鹏汽车董事长何小鹏在微博上发文宣布：小鹏 P7 +超长续航 Max 旗舰版将于 4 月 23 日上海车展发布上市，其新增搭载 5C 超充 AI 电池版本，充电 10 分钟，通勤一个月。

小鹏 P7 + 超长续航 Max 旗舰版发布的时间，距离 2025 款小鹏 X9 发布也不过短短9天时间，两款新车的密集推出，显示出小鹏汽车在产品端的强大攻势。

小鹏X9乘胜追击

在新能源汽车的赛道上，竞争的硝烟从未如此浓烈，各车企你追我赶，试图在这片新兴市场中抢占先机。2025款小鹏 X9 的发布，无疑是小鹏汽车在这场激烈角逐中的一次乘胜追击之举。

回顾2024年，小鹏 X9 在纯电 MPV 市场中可谓大放异彩。根据公开数据，其累计销量突破 2.1 万辆，这一成绩使其在该细分市场中仅次于极氪 009，排名第二。对于一款纯电 MPV 车型而言，这样的销量成绩殊为不易。

从细节来看，2025款小鹏X9的正式上市，可谓是“有备而来”。此次共推出四个版本，分别为650 长续航 Max、740 超长续航 Max、702 四驱高性能 Max 及星舰版，售价区间为 35.98 万元至 41.98 万元。

为吸引消费者，小鹏汽车还推出了一系列购车权益，即日起至 6 月 30 日前支付定金的用户，可享受购车礼、置换补贴、免费充电桩安装等七重权益，老车主更是可通过 OTA 升级百万级静谧性套装等配置，这无疑增强了产品的吸引力与用户黏性。

在配置层面，2025 款小鹏 X9 展现出了满满的诚意。除了同级最大的21.4英寸生态娱乐屏，还新增220V车内电源、无麦K歌系统、10.8L超大容积冷热一体电动冰箱以及全球唯一环绕式静感柔风中央空调等配置，进一步提升了车辆的实用性与便利性。

在座椅舒适性方面，小鹏X9创造性地将过道与零重力座椅整合设计，不仅方便乘客自由进出，更提供了极致的乘坐体验。并且，小鹏X9专项投入5000万元进行了58项优化措施，使整车NVH水平达到百万级豪华车的静谧标准。

在智能化方面，2025 款小鹏 X9 全系标配智能辅助驾驶，这无疑是一大亮点。随着智能化成为新能源汽车竞争的关键领域，小鹏汽车在智能辅助驾驶技术上的持续投入与升级，使其在市场竞争中更具优势。

毫无疑问，2025 款小鹏 X9 的发布，是小鹏汽车在新能源汽车市场中的一次重要战略布局。这款车型在继承前代产品优势的基础上，进行了全方位的升级与优化，展现出了小鹏汽车在技术创新与产品打造方面的实力与决心。

整体销量占比有限

尽管 2025 款小鹏 X9 亮点颇多，但新能源汽车市场的竞争激烈程度超乎想象，小鹏 X9 面临着诸多强劲对手。在纯电 MPV 领域，腾势 D9 EV、岚图梦想家 EV、吉利银河翼真 L380 等车型均具备较强的市场竞争力。

腾势 D9 EV 凭借品牌在豪华 MPV 领域积累的口碑以及丰富的配置，吸引了不少消费者；岚图梦想家 EV 在底盘调校、续航里程等方面表现不俗；吉利银河翼真 L380 则依托吉利强大的技术与供应链体系，在性价比方面具有一定优势。

此外，对比以一己之力扭转小鹏汽车销量下滑趋势下的销冠“MONA M03”，小鹏X9在小鹏汽车2024年全年总销量中的占比约为10.5%，在小鹏汽车品牌内部的贡献相对有限，且在整体销量版图中，似乎并未占据显著地位。

虽然销量占比不高，但小鹏 X9蕴含的战略价值，却远超表面数字，或将成为影响小鹏汽车未来走向的关键变量。

一方面，小鹏 X9承载着品牌冲击高端市场的重任，代表着小鹏汽车在高端领域的品牌形象。若能在高端 MPV 市场站稳脚跟，小鹏汽车将有望打破原有的品牌价格天花板，重塑品牌形象，吸引更多追求高品质、高科技汽车产品的消费者，进而提升品牌在整个市场中的竞争力。

另一方面，小鹏 X9承载着拔高小鹏汽车单车毛利率的关键使命，将在提升毛利方面发挥重要作用。

小鹏 X9较高的定价与丰富的配置，若能吸引到足够数量的目标客户，将有效提升单车利润，为小鹏汽车整体毛利水平的提升注入强劲动力，助力企业实现盈利目标。财报数据显示，小鹏汽车 2024 年的毛利率为 14.3%，其中汽车毛利率仅为 8.3%。

需要说的是，小鹏 X9能否成功挑起小鹏汽车冲击高端市场的战略重任，仍存在不确定性。

MPV 市场的新能源渗透率远低于轿车和SUV 市场，这表明消费者在选择 MPV 车型时，对传统燃油或混动技术的依赖程度依然较高，新能源 MPV 在市场接受度方面面临较大挑战。小鹏 X9 作为纯电 MPV，需要花费更多的精力与成本去培育市场，改变消费者的固有观念，提升产品知名度与认可度。

下定决心，杀入海外市场

在2025首款全球旗舰小鹏X9上市发布会上，小鹏汽车CEO何小鹏透露：“2025年下半年，2025款小鹏X9还将登陆欧洲，助力小鹏汽车开拓全球市场，加速驶向全球60个国家和地区，成为面向全球的AI汽车公司。”

其实，小鹏汽车在海外市场并非初出茅庐的新手，已然积累了令人瞩目的成绩。

2024 年，海外销量成功突破2万辆大关，在中国造车新势力品牌出口量中独占鳌头。截至该年，小鹏汽车已成功入驻 30 多个国家和地区，尤其在欧洲高端纯电车型领域表现亮眼，在 4 万欧元以上的细分市场中，销量位居中国品牌首位，同时也是中国新势力品牌出口销量第一。

这些成果不仅证明了小鹏汽车产品具备一定的国际竞争力，也为其进一步全球扩张奠定了坚实基础。但全球新能源汽车市场竞争之激烈超乎想象，小鹏汽车面临着来自传统汽车巨头和新兴新能源车企的双重竞争压力。

一来，小鹏汽车需要在海外建立覆盖广泛的售后服务网络，供应链的稳定性是小鹏汽车海外布局面临的一大挑战；二来，与特斯拉、大众等知名品牌相比，小鹏汽车在国际市场上的知名度和影响力存在较大差距；三来，海外市场的政治、经济、文化、法规等环境与国内存在显著差异，这给小鹏汽车的海外布局带来诸多挑战。

全球化从来不是选择题，而是生存题。小鹏X9的海外之路，既有全球新能源汽车市场增长带来的广阔机遇，也面临着来自市场竞争、品牌认知、市场环境以及售后服务等多方面的严峻挑战。