每公里5分钱还有辅助驾驶，五菱星光2025款预售10.98万起

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本届上海车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，全面展示全球汽车工业的科技水平和技术创新突破。近1000家中外知名企业参展，海内外主流汽车品牌均以高规格参展，并将在本届上海车展中发布其最新转型战略，预计首发新车将超过100款。《财圈社&道哥说车》将全程为您提供最新报道，敬请关注。

上汽通用五菱在本届上海车展带来五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型——五菱星光（参数丨图片）2025款正式开启预售，新车共提供三个版本，续航为510km和610km，预售价10.98万元-12.98万元。同时，官方提供以1000元下订，立享价值16000元精英空投礼包以及4000金融贴息、三电终身质保、7kW充电桩等权益。

五菱星光自2023年年底上市以来，已收获了超过9万名用户的认可与信赖。去年，星光在10万级中型新能源轿车市场中，取得了品牌销量排名TOP2的战绩。从产品来看，2025款车型在续航以及辅助驾驶功能上有明显提升，同时在配置以及设计上也有所升级。

设计与舒适升级，颜值与体验双重进阶

五菱星光2025款延续星光美学设计，以无格栅低趴俯冲前脸配备18寸精车星旋轮毂，外观搭配星幕黑、星烁金、星耀白三款专属“星”车色，LED自动星彩灯组和贯穿式星环尾灯演绎自然之美与科技感的融合。

座舱体验上，有霞光橙和暗夜灰双色可选。环抱舒压电动座椅及1米“大长腿”后排空间，；600L超大后备箱与26处储物空间等突出舒适感。此外，整车50处声学包与前挡&四门双层隔音玻璃打造图书馆级静谧性。

神炼电池零自燃，打造远超国标的极致安全

五菱星光2025款全系标配神炼电池，不起火电芯首创“问顶技术”，确保电芯不短路、不泄漏、不析锂、不起火；电池采用独特的MUST多功能一体化结构，加上3G-AHSS高强钢一体化电池箱，构筑固若金汤的电池安全防线；车端+云端BMS智能协同，做到安全无延时、行车更放心。神炼电池历经行业首例「电芯多面五针刺」和行业首例「电池高动能枪击」等军备级严苛测试，确保“0自燃、0侵入、0进水、0扩散、0泄漏”的五零全场景安全，远超2026年即将实施的电动汽车电池新国标。

灵眸智能辅助驾驶首次搭载 支持拨杆变道

五菱星光2025款作为五菱首款灵眸智能辅助驾驶车型，支持0-130km/h全速域智能行车辅助，让用户可以随时随速拨杆开启，精准智能识别障碍物并动态调整车速，同时通过拨杆操作可以实现精准变道控制，有效降低驾驶疲劳度，堪称用户的注意力管理大师。星光还配备高速智能领航辅助，不依赖高精地图、智能进出匝道，让用户能够从容应对复杂路况。通过严苛的三级驾驶员运动脱离安全规控，做到全国好用又省心。

同时，星光依托全场景高效智能泊车辅助，停车场景覆盖广泛，同级独有；面对窄路、断头路等多种高难路况，也可以快速、安全地停稳，平均泊车时长仅需30秒，让用户从此告别停车难题；并支持跨层记忆泊车，室内外皆可用，储存线路多达20条，最长行程路线2公里。

同级最大电池包，诠释610km超长真续航

除了有极致安全的神炼电池、鹰眼般的智能辅助驾驶，五菱星光2025款更以“续航不虚标，能耗是基操”带年轻人挺进“决赛圈”。新车搭载同级最大容量电池包，容量可达69.2kW·h，带来610km的超长续航。

为了让每一度电都用在刀刃上，整车还具备同级领先的能量管理措施，通过0.228Cd超低风阻、低滚阻轮胎+低滚阻轴承+低拖滞力卡钳、双层流自动变频空调，实现降阻增效和控温稳效。在最近第三方媒体的测试中，新车纯电续航达成率高达92%，续航实力“战绩可查”。

得益于领先的电耗表现，每公里最低只需花费5分钱，为日常行车提供经济性保障，无论城市通勤亦或周边自驾，车辆都能轻松满足。

“人民需要什么，五菱就造什么”，五菱通过大数据分析和用户调研，积极响应年轻群体对时尚设计、智能交互及社交属性的需求，推出集成上汽通用五菱先锋技术的五菱星光2025款。本次新车联动《和平精英》，与年轻人玩到一起，带领年轻人闯入全新领域。未来，五菱将继续以科技革新与用户共创，引领新能源汽车行业潮流风向。