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电动知家消息，2025年4月23日，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在上海车展发布会上宣布，蔚来旗下的全新子品牌——萤火虫（Firefly）将在2025年进入全球五大洲的16个国家和地区。
据电动知家了解，萤火虫的全球市场进入计划如下：欧洲市场：包括荷兰、挪威、丹麦、葡萄牙、比利时、卢森堡、奥地利、波兰等。亚洲市场：新加坡、以色列、尼泊尔。美洲市场：哥斯达黎加。南美洲市场：乌拉圭。大洋洲市场：新西兰。值得一提的是，firefly萤火虫将采用两种销售模式+“⼀国⼀策，⼀国⼀价”的形式。其中在销售模式方面，将会采⽤牛屋直营和总代理两种渠道模式，而欧洲将采取牛屋直营的模式。针对不同的市场采用不同的销售模式，不同的定价形式，将进⼀步拉低蔚来体系运营成本，提升⼈均能效，实现海外资源利⽤最⼤化。
事实上，萤火虫品牌自诞生之初便被赋予了全球化的使命。其首款车型定位为“高端智能电动小车”，旨在满足全球消费者对小型豪华电动车的需求。该车型由美国人克里斯・托马森（Chris Thomasson）设计，他曾任职于宝马和福特，为萤火虫带来了国际化的设计理念。萤火虫的车身尺寸为4003x1781x1557mm，轴距2615mm，配备标准续航42kWh电池，CLTC综合续航里程420km，搭载105kW永磁同步电机，最大输出扭矩200N・m。其设计不仅注重性能，更强调安全性和智能化应用，以满足不同国家用户的差异化需求。
全球A0级市场年销量达1510万辆，占据乘用车市场17%的份额，是规模最大的细分赛道。欧洲市场作为萤火虫的核心战场，年需求超400万辆的小型车市场，为萤火虫提供了广阔的发展空间。尽管萤火虫原本计划率先在欧洲市场推出，但国际政治环境的变化迫使蔚来调整策略。此前欧盟对中国电动车征收高额进口关税，增加了中国电动车进入欧洲市场的难度。为了应对这一挑战，蔚来决定优先在国内市场推出萤火虫，以积累市场经验和品牌知名度。这一策略不仅有助于蔚来在国内市场巩固其品牌形象，还能为其后续的海外扩张奠定基础。如今，国际环境发生重大变化，蔚来再次进行全球布局，可谓正当时。
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