一汽-大众CMP平台首款概念车亮相 不仅有中国特色，还将有速度

【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】4月23日，第二十一届上海国际汽车工业展览会拉开帷幕。本届上海车展以“拥抱创新，共赢未来”为主题，全面展示全球汽车工业的科技水平和技术创新突破。近1000家中外知名企业参展，海内外主流汽车品牌均以高规格参展，并将在本届上海车展中发布其最新转型战略，预计首发新车将超过100款。《财圈社&道哥说车》将全程为您提供最新报道，敬请关注。

本届上海车展，合资车企反攻信号明显，一汽-大众打造带来全系明星阵容，包括以全新探岳（参数丨图片）L与揽巡领衔的SUV家族，由全新一代迈腾、速腾、高尔夫GTI等明星车型组成的轿车家族，全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUV全新揽境也正式亮相。

值得一提的是，由一汽-大众打造的的大众品牌全球首款CMP平台概念车ID. ARUA首次亮相，呈现出一汽-大众的转型成果。据介绍，从2026年起，一汽-大众大众品牌将在“油电混共进、油电混全智”的策略基础上，在多个细分市场推出10款全新车型：包括5款纯电、2款插电混动、2款增程式混动，以及1款全新燃油车型，每一款都是针对中国用户需求的“定制之作”。

ID. AURA亮相，一汽-大众CMP平台有啥狠活？

此次上海车展，一汽-大众以CMP平台为核心展示了最新电动化、智能还转型成果，ID. AURA和智慧座舱作亮相。

其中，ID. AURA为新平台首款概念车型，定位纯电紧凑型轿车，不仅造型设计更加年轻动感，还搭载了全新的CEA电子电气架构，可无缝与人工智能座舱、高级驾驶辅助系统等多种技术融合，带来更智能的互联体验、更快的响应速度以及更先进的座舱智能化体验。CMP电动平台与CEA电子电气架构，的组合，不仅将为一汽-大众未来车型注入更强大、更可持续的智能基因，还可将一汽-大众商品从研发到上市的速度提高30%以上，实现真正的“中国速度”。

与此同时，一汽-大众还展示了全自研的舒感智域座舱。这款由一汽-大众团队以前瞻技术主导打造的智慧座舱，构建了完整的创新孵化闭环——从创意构思到技术验证，再到快速定期功能优化，最终实现量产搭载。舒感智域座舱采用了一汽-大众行业首创的智能音乐玻璃，以纳米陶瓷技术将前后风挡与天幕转化为隐形声场单元，相较传统扬声器系统，能耗直降72%；采用超过行业方案 3 倍的智能前端+毫秒级的互联通信，可实现与PAD、手机等设备的毫秒级互联；金属银和星云紫的渐变双拼表面，也体现了一汽-大众在涂装方面多年积淀的工艺水准和传统优势。

这款智慧座舱的推出，不仅彰显出一汽-大众深耕中国市场34年积累的研发实力，更为大众品牌引领未来出行变革奠定坚实基础。

“空间动力双王炸” 全新揽境担当全能车型

凭借"空间动力双王炸"的核心产品力，配合大众品牌最新的组合驾驶辅助和座舱体验，这款6座/7座家庭旗舰SUV化身展台上的流量王者，这也是一汽-大众最新燃油SUV力作。

作为大众品牌在全球最大的SUV，全新揽境车身尺寸全面加长，得房率高达87.2%，全面领先同级车型。得益于优秀的内部空间，新车也是同级别车型中唯一在第三排不放倒情况下可以容纳四个行李箱（2个24寸+2个20寸）的车型。举家出行无论是乘坐体验还是储物体验都倍感从容，重新定义奢适驾乘标准。

动力方面，全新揽境搭载了第五代EA888 2.0T发动机，通过采用米勒循环和可变截面涡轮增压等创新技术，实现了全方位的性能突破。相比第三代 EA888发动机，最大功率提升了23.5%，峰值扭矩提升了14.3%，无论是起步加速还是高速巡航都能感受到明显的动力提升。燃油经济性方面，全新揽境在 WLTC 测试工况下的综合油耗仅为 8.33L/100km，在整车质量增加且最大功率提升23.5%的情况下，油耗反而降低了3.7%。同时，得益于更充分的燃烧效率，新发动机的 CO2排放降低了 3.2g/km，不仅满足了当前严苛的排放标准，更为应对未来更严格的环保法规做好了充分准备。

目前，一汽-大众在加速由“全球协同”向“本土主导”迈进，深度参与本土化商品定义及商品研发，承担更多的开发责任，不断提升一汽-大众在商品定义、开发节奏与用户场景塑造方面的主导作用，以丰富的商品矩阵、智能化解决方案和场景化体验设计，为消费者带来更多样的出行选择。本届车展，也是一汽-大众展示转型的重要舞台。