越南终于站好了队？中越连签45份协议

据人民网报道，近日，中国领导人乘专机抵达河内，应苏林梁强邀请，对越南进行国事访问。中国领导人乘专机抵达河内内排国际机场时，越南国家主席梁强，越共中央政治局委员、中央书记处常务书记陈锦绣，越共中央书记处书记、中央办公厅主任黎怀忠等越南党政领导人和地方代表热情迎接。

苏林（资料图）

中越两国的关系源远流长，早在多年前就已建立外交联系，越南是与我国最早建交的国家之一，我国更是首个与越南正式建交的国家。然而，两国关系在20世纪70年代经历了一段波折，出现了突然恶化的情况，这种紧张局面一直持续到1991年，此后两国关系才逐步走向正常化。

在这三十余年的时间里，两国在政治、军事等多个领域有着诸多互动。随着我国开启改革开放进程，国内各行各业焕发出蓬勃生机，呈现出繁荣发展的景象。当中越关系改善后，越南积极借鉴我国改革开放的成功经验，而我国也秉持着友好互助的态度，为越南的发展提供帮助，助力其经济社会进步 。

据新华网消息，中国领导人与越共中央总书记苏林共同见证了中越双方签署45份双边合作文本。这些合作涉及领域广泛，涵盖互联互通、人工智能、海关检验检疫、农产品贸易、文化体育、民生、人力资源开发、媒体等多个方面。今年正值中越建交75周年，同时也是“中越人文交流年”，此次访问意义重大。

中方在机场发表书面讲话时明确表示，期待以此次访问为契机，与越南领导同志就中越两党两国关系的全局性、战略性、方向性问题，以及双方共同关心的国际和地区问题展开深入交流，共同描绘中越命运共同体建设的崭新蓝图。在会谈中，中方就深化中越命运共同体建设提出六点举措，其中实现更加良性的海上互动成为关键内容，旨在将两国领导人的共识切实落到实处，妥善处理海上问题，积极扩大海上合作，下定决心启动共同开发，并推动尽快达成“南海行为准则”。

苏林（资料图）

从具体协议内容来看，中越双方在多个领域规划了切实可行的合作方向。在基础设施建设方面，双方将推进标准轨铁路和智慧口岸建设，这一举措对于促进跨境物流效率的提升有着重要意义。以往，越南水果通过海运运往中国，往往需要耗费十天半个月的时间。如今，借助两国边境的“智慧口岸”以及标准轨铁路改造，运输路径得以优化，货物通关时间大幅压缩75%。

以越南榴莲为例，现在从树上采摘到摆上中国超市货架，仅仅需要三天时间，这不仅让越南农民的收入显著增加，也让中国消费者能够品尝到更加新鲜的优质水果，实现了互利共赢。在农产品贸易领域，双方计划扩大市场准入，让越南的优质农产品能够更加便捷地进入中国市场。在科技合作方面，双方加强人工智能等高技术领域的协作，这将为越南培育新型生产力提供有力支持。

苏林（资料图）

这些合作协议的签署，不仅仅是简单的经济往来，背后蕴含着深远的战略意义和价值。从区域经济发展角度来看，它们体现了中越两国在经济上的高度互补性，同时也凸显了两国在维护区域产业链供应链稳定方面的共同利益。值得关注的是，中越双方在南海问题上达成的重要共识。越南明确表态，愿意与中国共同妥善处理海上分歧，积极扩大海上合作，并推动尽快达成“南海行为准则”。这一立场与近期菲律宾在南海的挑衅行为形成了鲜明对比，彰显了越南在处理地区问题上的理性与务实态度 。

对于此次中越签署45份合作协议，众多专家学者给予了高度关注和深入分析。中国现代国际关系研究院东南亚所所长指出，此次合作意味着河内开始对其对美关系进行平衡调整，致力于构建“多极化生存网络”。协议中“反对单边制裁”的表述，更是引发西方媒体热议，被解读为对美国长臂管辖的直接回应。当美国政客还在试图要求越南“选边站队”时，中越两国用实际行动，通过45份协议给出了务实的答案。