上海
燃油车时代，硬派越野车的阵地被大量海外品牌占领。而今天，在电动化和智能化席卷全球的大背景下，一场属于中国品牌的直线超车正在上演。就像我们今天体验到的这台来自猛士科技的全新车型——猛士M817，这款车不仅搭载着中国军车世家的硬核基因，更是在此基础上配备了华为的前沿智能驾驶辅助技术，它用“铁血+满血”的硬派智能哲学，即将开启属于中国智能越野的新纪元。
-从东方雄狮到赛博战甲的美学跃迁
从外观来看，猛士M817基于雄魂美学2.0打造，它以东方醒狮为灵感，将硬核军工范儿与未来科技相融合，构建出了这样一台视觉“猛兽”。如果我们来看细节的话，这款车车头部分最吸睛的便是这个狮吼格栅了，六边形的结构被放大到近乎夸张的比例，内部还能看到提升运动感的熏黑处理，搭配上可发光的猛士狮标，这颜值和辨识度在行业里都是难得一见的。
下方的越野保险杠直接与副车架相连，双色搭配更加凸显层次感。格栅两侧的“止戈为武2.0”大灯更显巧思，灯腔造型复刻春秋战国兵器“戈”的设计，而日行灯纹路则取自越王勾践剑的菱形暗纹，可见猛士M817在设计方面有着诸多中国传统文化和设计的影子。
同样的，车身侧面也采用了大量凌厉的线条和锋利的型面进行塑造，让整台车看上去更加具有力量感。我们今天实拍的这款车配备了AT全地形轮胎，悬架高度也被调整到了最高的位置，不仅看上去高大威猛，整车的通过性也有一定的保证。
当然，作为一款硬派越野车，拓展功能的丰富程度也很重要。实拍车型在后方还分别配有越野用具的拓展板和爬梯，上方还配有结实的行李架以用来做进一步的空间拓展，这一点对于越野爱好者来说就很方便。
车尾最吸睛的位置莫过于这套名为剑指苍穹的尾灯了，灯组造型以火箭尾焰为灵感，十字形设计主打一个特立独行。同时车尾还配备了一个可进行储物的小书包，可以将部分越野装备置于其中，拿取起来也比较方便。
-用“乾崑”重新定义“越野”的技术民主化
在智能化方面，猛士M817采用了华为提供的全栈解决方案，在基于“天元架构”打造的同时，还搭载了华为乾崑智能驾驶辅助系统HUAWEI ADS 4（参数丨图片）。在硬件方面，能够看到猛士M817配备了车顶三目摄像头，车身周围还分布有高清摄像头和雷达系统。
而这套由东风汽车与华为联合开发的“天元架构”，是基于华为乾崑车控模组打造，可以实现硬件平台化、软件服务化和端云一体化，为猛士M817的智能化体验，建立起了一套完整且强大的中枢大脑。
虽然这次我们没有机会进入到车内，但是可以预见的是，猛士M817在车内会搭载华为的鸿蒙智能座舱。在此前对这套智能座舱的体验过程中，无论是交互能力还是反应速度都保持在第一梯队的前排的水平。
在电池的配置上，猛士M817搭载的是宁德时代提供的骁遥越野电池，其在电池结构强度、充电速度、耐低温等方面都有着不俗的表现。
总结：虽然我们这次并没有看到猛士M817的内饰全貌，且相关的技术参数信息还待官方披露，但是通过这次的短暂接触，就已经让我对它产生了浓厚的兴趣。从颜值到越野能力、从智能化到技术储备，猛士M817确实用自身的实力开辟出了一条全新的发展路径，同时它也让广大硬派越野车爱好者有了一个新的选择。据说这款车将会在今年三季度正式交付，让我们拭目以待吧。
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