“小米汽车烧死人你们看到了吧?”
“但格力在北京大1路跑了十几年,从没有火灾事故。”
“这就是实力,这就是技术。”
在4月22日的格力电器临时股东大会上,董明珠提到电动汽车安全性问题时如此说道。
随后在社交平台上,董大姐的这句话被指阴阳雷军。
然而在这场大会上,董大姐的出格言论还远不止这句话。
一言难尽的格力电车
董大姐针对小米汽车的这番言论在社交平台上很快引发争议,#董明珠再点名小米汽车#的话题也被送上热搜。
虽然董大姐与雷军渊源颇深,但不少网友认为董大姐这次确实是“诋毁别人,抬高自己,格局太小”,甚至有“幸灾乐祸、落井下石”之嫌。
不过更多网友的反应是,默默打出一串问号:格力还有电动汽车??
事实上,格力还真的在制造和销售电动汽车。
只是……怎么说呢?格力的电车还真是有点一言难尽……
2016年,格力电器以130亿元收购了珠海银隆,宣布进军新能源汽车市场。2021年,珠海银隆更名为格力钛新能源。
官网资料显示,格力钛新能源旗下有商用车和专用车两大系列产品,主要包括城市公交车、通勤车、环卫车、物流车及场内专用车等,已覆盖240多个城市。
看上去还行是吧?那为什么很多人都没见过格力的电车呢?
原因可能是,保有量实在太小了。
据媒体报道,格力钛汽车的具体销量信息并不完整。根据方得网的数据,去年9月和10月,格力钛中型面包车月销量分别为238辆和257辆。
截至去年9月底,成都格力钛已促成销售订单3000多辆。去年上半年,格力钛实现国内销售1300辆新能源客车。
这个销量是个什么水平呢?
经历了破产重组后的力帆汽车,其新能源汽车在去年10月都卖了1812辆。
难怪有网友说,董大姐这句话,就好像中国队说,2002年之后,巴西队就再没在世界杯赛场上击败过自己。
有意思的是,在董大姐说出这番话后,马上就有知乎网友晒出了一张2023年的微博截图。
图片中的文字称,近日,海南三亚凤凰国际机场附近场地发生火灾,67辆格力钛新能源大巴起火被烧。
搜索相关新闻发现,当时的报道均未提及具体起火原因。
如果说这67辆大巴是自燃,那可能真的是冤枉格力钛了。因为格力钛电车用的是钛酸锂电池,这种电池技术素来就以超强的安全性、超长的使用寿命和低运维成本著称。
这么安全的电池技术为什么没成市场主流?
原因也很简单,能量密度太低了,续航也就100多公里。要是用在私家车上,谁买?
所以说,格力的电车或许真的很安全,但它跟小米根本就不是一个赛道的。加上如此小的保有量,拿这个说事,实在有点不讲道理了。
海归派里有间谍?
然而,这还不是董大姐在大会上最出格的言论。
在大会当天,董大姐还说,格力绝不用海归派,只在国内高校里培养人才。
乍一看这句话没什么毛病,虽然有点绝对,但也只是一个企业的人才选择倾向。
但董大姐还说了原因,那就是“海归派里有间谍”。
这句话往小了说,是董大姐对海归群体存在极深的偏见。
往大了说,这种“海归原罪论”是一棒子打翻了一船人。
作为一个知名企业家,董大姐的一言一行都可能被广泛传播。在没有任何根据的情况下,对一个群体进行污名化,所造成的恶劣影响难以估计。
其实这已不是董大姐第一次表现出对海归派的偏见。
早在2022年《南风窗》发布的一篇视频报道中,董大姐就表示格力的1万多名研发人才全都来自中国的高校,而不是海归派。
不过当时她还比较克制,只是说“我并不是否定海归派不好”。
短短3年,不知发生了什么,让董大姐从对海归派克制的偏见,变成了直接的攻击。
或许,我们可以从一位网友的观点里找到答案。
一个人年纪越大,就越不允许有人挑战自己的价值体系,这种思想在位高权重的人身上体现得尤为明显。
说白了,在董大姐看来,国内教育体系培养出来的人才“更听话”,便于她“驯化”成自己想要的人才。
而海归派的价值观相对更加多元化,不见得会吃她那套。
此外,能够去海外读书的孩子,整体来说家庭条件更好。
家庭条件好,就意味着没必要为了糊口无底线地去迁就公司,甚至果断拒绝上司的无理要求。
反观董大姐的价值观是怎样的?我们可以从她过往言论里一窥端倪。
董大姐曾说过,她32年从未休过假,68岁仍坚守岗位。
这或许在她那一代人中是值得赞颂的美德,但显然已不符合当下年轻人的价值观。
董大姐还要再干3年
值得一提的是,在当天的临时股东大会上,格力电器审议通过了公司董事会换届选举议案。
董明珠顺利当选新一届董事,并再次当选格力电器董事长。
这也意味着,董大姐开启了她执掌格力电器的第五个三年任期。
董明珠加入格力电器已有35年,从2012年起执掌格力电器也已有13年。
在这一过程中,董大姐带领格力电器跨越了2000亿元的门槛,将格力电器从单一的空调制造打造成包括精密机床、工业机器人、新能源等领域在内的多元化工业集团,可以说功不可没。
但同时,作为当年的国内三大白色家电巨头,格力却在跟美的、海尔的竞争中逐渐有了掉队的迹象。
数据显示,去年美的集团的营收增长首次突破了4000亿元大关,同比增长约9%。
同样在去年,海尔智家也在加速布局高端品牌路线,营收2800多亿元,业务增长了约4%。
反观格力电器,去年总营收只有1474亿元,降了约5%。
就连曾经独霸国内空调市场的格力空调,如今也失去了统治力,不再是消费者的首选。
数据显示,格力空调在去年前三季度的国内市场份额为25.46%,位列第二,低于美的的27.8%。
今年1~2月,格力空调的国内市场份额为23.48%,同比下降2.38%。同期美的份额升至38.63%,同比上升5.36%。
作为掌门人,董大姐对格力的掉队无疑要负首要责任。
前几年,董大姐还在高调培养自己的接班人。在经历了孟羽童和王自如后,这话头如今似乎也不再提了。
看来,董大姐还要继续自己不休假的纪录。
只是,不知道在董大姐的坚持下,格力会迎接怎样的未来……
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