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轨道交通一带一路
2025年4月24日，肯尼亚总统访华期间，中肯两国发表了《中华人民共和国和肯尼亚共和国关于打造新时代全天候中非命运共同体典范的联合声明》（以下简称《联合声明》）。《联合声明》中，双方就深化包括铁路在内的基础设施建设合作达成重要共识，为中肯铁路合作的未来发展擘画了蓝图。
铁路旗舰项目引领中肯合作
声明中，双方强调高质量共建‘一带一路’合作对促进肯尼亚经济社会发展具有重要意义。肯尼亚是“一带一路”倡议的重要参与者，而铁路合作是其中的重要组成部分。双方在声明中表示，将加强在基础设施建设、投融资、贸易、新兴产业等领域合作。
关于铁路合作，声明指出，双方“双方愿依托蒙内铁路等重大项目推动基础设施建设同产业联动融合发展，推动打造中非产业合作增长圈，合作建设陆海联动、协同发展的中非互联互通网络”。蒙内铁路是中肯铁路合作的旗舰项目，是肯尼亚实现2030年国家发展愿景的重大工程，也是肯尼亚发展史上最大的基础设施工程。该项目由中国企业负责建设和运营，于2014年12月开工，提前两年半竣工，于2017年5月正式通车，并荣获国际工程领域的奖项。
铁路建设运营成果惠及经济民生
蒙内铁路运营以来，显著提升了肯尼亚的交通运输能力。货车牵引量和客车载客量均可观，最高时速分别为80公里和120公里。据早前资料统计，截至2024年6月，蒙内铁路日均开行6.4列客运列车、15列货运列车，累计发送旅客1286万人次、货物3287万吨，充分体现了运营能力得到当地民众认可。
值得一提的是，蒙内铁路项目在建设过程中也为当地经济社会发展做出了积极贡献，众多当地企业和供应商参与其中，直接和间接创造了数万个就业岗位，本地员工占比超过九成。此外，该项目还为肯尼亚培养了数千名铁路运营和维护人才，为肯尼亚铁路事业的可持续发展奠定了基础。
蒙内铁路运营维护效率提升、内罗毕-马拉巴标轨铁路二期项目合作前景可期
此外，据当地报道，在肯尼亚总统访华期间，双方也讨论了蒙内铁路的运营维护、未来可能的延伸以及提升其运营效率等问题。肯尼亚方面希望借鉴中国在铁路运营管理方面的经验，确保蒙内铁路的可持续运营，并进一步发挥其经济效益。
双方就内罗毕-马拉巴标轨铁路二期项目的进展和融资问题进行了深入讨论。肯尼亚方面表达了继续推进该项目的强烈意愿，希望通过铁路连接东非内陆地区，促进贸易和经济发展。中方也表示将继续支持肯尼亚的基础设施建设，具体的合作模式和融资方案仍在商议中。
展望未来：愿建立两国铁路政府部门合作机制，深化铁路领域交流合作
为了进一步加强两国在铁路领域的合作，声明还提出，双方“愿建立两国铁路政府部门合作机制，深化铁路领域交流合作，促进基础设施互联互通”。这表明，中肯两国将通过政府间的合作机制，加强在铁路技术、运营管理、人才培训等方面的交流与合作，共同推动铁路基础设施的互联互通，预示着中肯铁路合作将迈向更深层次。
素材来源：综合自声明、一带一路网等
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