上海
4月23日，上海国际车展在国家会展中心（上海）拉开序幕。广汽本田带来一系列重磅车型，包括刚刚上市就广获好评的新驾趣纯电SUV广汽本田P7以及全新纯电旗舰车型GT，还有雅阁运动系列、新型格、皓影等热销车型也将在公众日展出，全方位展示了企业加速智电转型的最新成果。
其中，P7为上市后的公众首秀，其八大功能价值重新定义电动时代新驾趣。新车提供单电机后驱和双电机四驱三大版本，一口价低至19.99万元起，订单火爆。另一款纯电新车GT作为Honda云驰架构第二款产品，将进一步实现“电动新驾趣”的产品魅力高阶进化。同时，作为Honda运动基因与挑战精神的象征，搭载了Honda动力单元的“Oracle Red Bull Racing RB21”F1赛车也亮相上海车展，展示了Honda先进赛车技术对量产车应用的赋能与价值。
此次车展上，Honda表示将充分融合中国电动化智能化的发展速度和技术优势，推动技术和产品升级进化。在智能化领域，计划今后在中国市场销售的所有新车均将搭载应用领航辅助驾驶技术；将和业界领先的Momenta公司合作，共同研发基于端到端大模型的量产辅助驾驶解决方案。广汽本田GT将率先搭载Momenta的量产辅助驾驶技术，并接入DeepSeek的AI大模型技术。P7也将通过OTA升级率先接入DeepSeek AI大模型技术。在电动化领域，深化与宁德时代的全面战略合作，共同推进开发Honda首个磷酸铁锂电池和CTB电池一体化技术，将从基于云驰架构打造的第三款车型开始搭载。在电动化与智能化竞争日益加剧的当下，广汽本田坚持与用户共赢的“长期主义”价值，不仅油电双能齐驱，更带来突破性的油电同质同价，以领先的“三电”技术和智能科技为驾趣增值，重塑智电时代的价值标杆，为用户提供更具多元化的出行体验。
在新产品、新概念层出不穷的智电时代，用户期待的核心价值并未改变：智能化不应是参数堆砌的文字游戏而是安心可靠的助手，驾趣也不应是盲目的速度冲刺，而是随心而动的人车共鸣。P7以“不晕、不累、不慌、不悬、不卡、不怕、不同、不糙”8大功能价值覆盖全场景出行需求。P7基于Honda 60余年的赛道级调校经验，以驾趣为底色，采用专为纯电车型开发的高刚性、低重心、轻量化的智能高效纯电架构，应用多见于高性能豪车的前后50:50黄金重量配比，前双叉臂后五连杆悬架、博世高端转向系统、ADS全时自适应减震系统等顶级硬件，实现人车合一的操控乐趣。
P7同时提供了单电机后驱和双电机四驱两种动力选择，四驱版本最大输出功率前150kW，后200kW；峰值扭矩前350N·m，后420N·m，百公里加速仅需4.6秒。续航方面，单电机版CLTC续航可达650km，双电机版CLTC续航为620km；结合智能热管理技术，即便在-30℃的极寒环境下，新车电池仍能保持86.8%以上的容量。
随着新能源汽车的市场渗透率持续攀升，应用场景更加丰富，电动汽车的品质问题日益受到更多关注。自成立以来，广汽本田凭借可靠的品质、硬核的技术和人车合一的驾趣，一直陪伴着千万用户，并赢得了一致的好口碑。广汽本田融合Honda 77年造车经验和27年本土制造积淀，将燃油时代的严苛品控标准延续到电动化时代。以P7为典范，广汽本田开发区新能源工厂用严苛的品质标准打造值得信赖的智电车型，集合了30多项全球领先、50多项国内领先、近60项Honda全球首次应用的工艺，再创“数智·零碳”新标杆。
广汽本田始终敬畏技术品质，坚持投入大量时间与成本，只为让用户安心用车。P7锚定豪车配置和Honda全球品质高标准，在纯电车型定价上，打破传统定价模型，以油电同质同价的开创性决策，努力推动行业告别“性价比厮杀”，迈向“价值共生”，引领新能源市场的健康可持续发展。
在“蕴新智远”战略转型规划的引领下，广汽本田加快推动高成熟度智能化电动汽车的普及，以P7为代表的全新电动产品价值正在被更多用户所认可。坚定向未来，广汽本田将继续“造用户最放心的车、做社会最放心的企业”，不断创新突破，为用户带来兼顾科技与安全的绿色出行体验。
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