近年来,网约车行业在快速发展的同时,也面临着日益严格的合规化监管。深圳万顺叫车云信息技术有限公司(以下简称“万顺叫车”)近期在东莞、沈阳、河源等多地的经营许可接连被撤销,引发行业广泛关注。这一系列事件不仅反映了平台自身运营问题,也为整个行业敲响了合规警钟。
2025年4月22日,东莞市交通运输局发布通告,依法注销万顺叫车东莞分公司的《网络预约出租汽车经营许可证》,理由是“行政许可被撤销”。根据《中华人民共和国行政许可法》第七十条第(四)项规定,该平台在东莞的运营资质自通告之日起作废。
此前的4月12日,沈阳市也采取了类似措施。更早的2025年1月,河源市交通运输局因“行政许可有效期届满未延续”,注销了万顺叫车河源分公司的许可证。
4月12日沈阳撤销万顺叫车等15家网约车平台经营许可
1月9日河源撤销万顺叫车等4家网约车平台经营许可![]()
而2024年8月,贵阳曾公开提醒万顺叫车存在“提现超期”问题,暴露出资金链隐患。
从各地通报来看,万顺叫车的违规主要集中在两方面——
一是资质失效,河源、安顺等地因许可证到期未延续被注销。根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,平台需主动申请资质延续,否则视为放弃运营资格。
二是运营不合规,沈阳市撤销万顺叫车的经营许可原因是“未达到合规运营要求”,值得注意的是,安顺市西秀区交通运输局在2024年12月还曾启动对万顺叫车3辆营运车的《道路运输证》注销程序,理由是“车辆技术性能不符合安全标准”,进一步佐证了其线下管理疏漏。
据不完全统计,2022年5月至2025年3月,万顺叫车在全国范围内可查询的行政处罚记录达80条,处罚的主要原因是使用未取得《网络预约出租汽车运输证》的车辆提供服务、允许无证驾驶员从事网约车营运。
除合规问题外,万顺叫车还深陷资金困境。万顺叫车成立于2016年,曾以“司机合伙人”模式快速扩张,但近年屡次因“提现难”“许可证注销”登上负面榜单。万顺叫车平台在某网络投诉平台的投诉量已突破1000条,天眼查数据显示,其关联公司多次被列为被执行人,案件覆盖四川、安徽等多地。资金链的断裂不仅导致司机集体维权,更削弱了消费者对平台的信任。
此次多地撤销许可,将进一步加速其市场收缩。网约车行业已从野蛮生长进入精细化监管阶段。万顺叫车的案例提醒平台方:唯有严格遵循《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,确保资质、车辆、司机三方面合规,才能避免被清退出局。对于司机和乘客而言,选择持证平台仍是保障自身权益的首要原则。
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