北京
2025年上海车展宁德时代展台，此前在超级科技日上已发布亮相的钠新电池、第二代神行超充电池，以及骁遥双核电池这三大动力电池“黑科技”，加上一些互动装置，来了一个集中展示，给现场媒体及观众再秀了一把技术硬实力，引得现场众多关注。
钠新电池：破冰低温 冰天雪地不掉电
展台C位展示的钠新电池，-40℃环境下电芯仍能保持90%电量，彻底解决北方冬季续航痛点。其采用钠离子体系，成本较锂电池降低30%，且能量密度达175Wh/kg，混动车型纯电续航超200km。
现场展示中，电芯被电钻穿透、锯断仍不起火，安全性能拉满。配套24V重卡启驻一体电池，-40℃一键启动，8年寿命成本更低，自放电率低于3%，彻底告别趴窝焦虑。据现场工作人员介绍，这个电池技术将于2025年12月正式量产出货。
神行超充：12C峰值，充电如加油
第二代神行超充电池堪称“充电速度天花板”。搭载12C超充技术，峰值充电功率1.3兆瓦，5分钟补能520公里，30秒充电即可行驶75公里。-10℃低温下，5%-80% SOC仅需15分钟，充电时间较行业缩短35%，低温性能媲美常温。此外在拥有12C超充体验的同时，还实现了同等超充倍率下全球第一的800公里超长续航。
骁遥双核：全场景覆盖，智能增程
作为“六边形战士”代表，骁遥双核电池通过双核架构与自生成负极技术，实现能量密度跃升——体积能量密度提升60%，重量能量密度提升50%。其独创的“电电增程”技术，可智能调配磷酸铁锂与三元锂体系，满足城市通勤与长途穿越需求。双热失控防护与双热管理系统，将安全冗余提升至新高度，72小时热扩散时间远超国标。
宁德时代在上海车展上亮相的三大电池技术，从钠离子电池的化学体系重构，到超充技术的材料学突破，再到双核架构的跨界融合，宁德时代正以“每一种化学体系、每一个性能边界”的探索，将动力电池从单一功能件推向智能化平台。
而在麒麟电池F1赛道体验互动区，观众可以通过AR眼镜了解电池内部结构及使用变化时，或许更能理解宁德时代的野心。这次上海车展宁德时代展台不仅是电池产品创新与颠覆的集中展示，更是一场关于未来出行方式的宣言——当动力电池从“够用”走向“全能”，从“单一”迈向“多核”，也预示着一个真正以用户需求为核心的全场景电动时代，正在加速到来。
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