重庆
为规范工程运输车通行秩序，防范道路交通事故，一段时间以来，重庆市公安局大渡口区分局交巡警支队以“减量控大”为目标，通过“源头治理+路面严管+宣传警示”三链合一的模式，持续推进工程运输车除险清患行动，取得显著成效。
强化源头治理 压实企业主体责任
行动中，民警深入辖区建筑工地、运输企业及货运源头单位，对工程车数量、车况、装载情况、通行路线等信息逐一登记，建立“一车一档”管理体系，并与企业负责人签订《安全生产责任书》，明确安全主体责任。
针对车辆侧面防护栏缺失、号牌不清、反光标识污损等问题，支队下发整改通知书，要求限期整改；对多次违法的驾驶员实施停驾学习，暂扣货车通行证直至完成安全培训。
强化路面管控 重拳整治违法行为
交巡警秩序大队以建筑工地周边、渣土消纳场及西城大道等重点路段为核心，采取“定点检查+流动巡查+夜间突击”模式，结合电子监控设备，严查非法改装、超载超速、闯禁行、遗洒飘散等违法行为。
据统计，此次行动累计查处违法309起，包括超速67起、超载55起、号牌不清25起、闯禁77起。同时，依托数字警务室及视频监控系统，对工程运输车不按规定车道行驶、遮挡号牌、右转未让行等行为进行非现场执法，形成全时段监管高压态势。
深化长效机制 巩固整治成果
下一步，支队将持续深化多部门协同共治机制，联合城管、住建、交通等部门开展常态化联合执法，建立“一超四罚”联动惩戒机制，对超载车辆实施驾驶人、企业、装载源头和货运场所的联合追责。
同时，大渡口区分局交巡警支队建立健全工程车全链条档案，整合车辆、企业、驾驶员等数据，对高违法率企业发送警示、约谈负责人，并倒查超载源头责任，督促企业整改。引入“综合查一次”创新模式，整合执法资源，减少对企业重复检查的干扰。拓宽公众举报渠道，定期公布整治数据，形成社会共治格局，持续营造安全有序的道路交通环境。
大渡口区公安分局供稿
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