上海
4月25日，特斯拉官方宣称，为了响应“绿色出行加满电”活动，第二天，也就是4月26日，部分特斯拉超充站向特斯拉车主免费开放超充功能。
活动细则讲得很清楚，从2025年4月26日早上9点起至晚上6点止，9个小时内充电免费，但仅限全国300根超级充电桩。这批超级充电桩分布在全国50座超充站。
也就是说，并非所有特斯拉超充桩都免费，并且即便免费的超充桩，停车费也要自理。
本以为就是这么个简单的薅羊毛活动，对于花费二三十万买特斯拉的车主来说并没有太多吸引了，然而是我们太高估特斯拉车主了。活动当天，几乎所有享受免费充电政策的超充站都爆满。
平时根本不用排队的特斯拉超充站，在4月26日当天，不排个2-3个小时，根本连充电桩都看不到。
咱们来算一笔账，按照一根充电桩一天免费9小时，每根充电桩一小时输出100度电，一度电2块钱来计算，全国300根充电桩本次营销的成本为100*9*2*300=540000。
但为了薅到特斯拉这54万元的羊毛，全国几十万车主都在排队，这划算吗？
同时，大多数特斯拉的电池不大，一次最多能充50度电，按照第三方充电站1.2元/度来计算，也就省了60元。为了这区区60元，排队2-3个小时，这又划算吗？
我有个疑问，既然搞活动，为啥不全国的特斯拉超充桩一起参加，而是只拿出300根，人为制造充电资源的短缺？
有网友评论说，一代人有一代人的免费鸡蛋，真是一点都没错。
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