郑州日产将发力皮卡和越野两大市场 燃油、纯电和混动同步规划

　　【太平洋汽车 行业频道】在2025上海国际车展期间，太平洋汽车和多家媒体与郑州日产进行对话交流，涉及到郑州日产在越野化战略、全新PHEV技术、星核平台、全球化战略、产品规划等问题，我给大家梳理一些比较重要的问题来看看。

从左往右依次为郑州日产汽车有限公司技术中心中心长谷井 勇一、郑州日产汽车有限公司总经理 孙延伟、郑州日产汽车有限公司执行副总经理 毛力民

Q1:郑州日产承担着越野化的战略使命，如何夯实"越野化"的占位，后续行动计划是什么？事业布局将如何展开？

　　孙延伟表示：郑州日产将发力皮卡和越野两大市场，并且做精做细，加快驶向全球，明确了"硬派越野 皮卡玩家"的品牌主张。同时，开启企业的全面转型，2以"星核"全球多元越野平台和全场景电混科技为源动力，构建覆盖PU、SUV、CDV的多元产品车系，实现"越野化、新能源化、国际化"品牌形象和产品布局，打造丰富的商品线，国内国际市场齐发力。此外，还充分发挥LCV生产基地作用，进一步做强做优皮卡和越野事业，对日产全球化战略形成有力支撑。

Q2：郑州日产星核平台和全新PHEV技术的核心竞争力是什么？

　　官方提到郑州日产全球多元越野平台"星核"，历时三年磨砺打造，攻克了平台化、电动化、智能化三大领域17项关键核心技术。平台聚焦"越野化、新能源化、国际化"，实现了燃油、纯电和混动同步规划、同步设计、同步研发；平台产品"可电、可油、可混动"，"可乘、可商、可越野"，"宜家、宜商、宜远方"。

全新插混皮卡Frontier Pro PHEV

　　"星核"平台具备"四超"优势，"超级动力"，纯电、增程、混动全面覆盖，动力与经济性兼备；"超级越野"，通过性强，硬件专业，智能四驱轻松切换；"超级好开"，操控平稳，智驾领先，极限路段表现优异；"超级安全"，满足C-NCAP五星标准，高强钢占比领先，历经全球超1200万公里全地形耐久试验。

　　基于"星核"平台打造的全场景电混科技，配备纵置4档混动双电机变速箱，实现最大扭矩800牛·米和7.6秒加速性能，支持最大6千瓦对外放电，实现越级能耗，智能混动模式自动优化，长途用油短途用电，每公里成本低于一毛钱。保证越级安全，超高电池离地间隙+三级防护系统，实现电池0挤压0变形，在极端环境也能稳定运行。

Q3：星核平台和全场景电混科技在开发过程中，郑州日产如何整合股东双方资源协同推进？

　　平台面向全球开发，我们充分整合股东双方的优势资源，组建中日联合开发团队进行技术攻关。日产在中国已经打造涵盖设计、研发、供应链、本地人才培养等完整的产业生态链。东风扎根全球最大的新能源汽车市场，已构建起覆盖"三电"核心领域的全产业链自主创新体系，同时拥有丰富的本地化资源和对中国市场的深刻洞察，通过股东双方的优势互补，平台实现了全球标准、领先技术与本土化适配的融合。

　　依托"星核"平台，持续开发"立足中国，放眼世界"的产品，上海车展亮相的Frontier Pro PHEV就是是一款在中国研发、中国制造、中国首发的车型，但它同时也是日产重磅打造的一款全球车型，将出口海外。后续，我们将推出更多具备全球竞争力的产品，开启"中国造 供全球"的新范式，赋能日产的全球化战略。

Q4：日产正在实施的全球化战略，郑州日产有哪些赋能或利好？

　　其一是战略上推动转型加速，日产汽车始终践行"在中国 为中国 向全球"的发展战略，紧贴中国消费者需求开发车型，满足用户多元化需求。重点车型Frontier Pro PHEV不仅填补了日产在高端皮卡与越野领域的空白，填补了在插混车型和电动皮卡领域的空白，还将推动郑州日产加速向"越野化、新能源化、国际化"转型。

　　其二是品牌上向高端突围，在日产"尽兴由NI"的全新品牌主张下，郑州日产焕新了"硬派越野 皮卡玩家"的品牌主张。在日产汽车全球化的产品布局中，特别是在高端玩乐市场，Frontier Pro PHEV皮卡的到来，推动郑州日产在中高端市场向上发力，助力品牌向高端化突围。

　　其三是产品上提供制造保障，郑州日产采用的是日产的全球制造标准，实现了与日产车型的四同，即"技术同源、品质同步、生产同线、服务同网"，日产严苛的质量管理体系，铸就了郑州日产品质、安全、可靠的坚实口碑。

　　其四渠道上加速海外市场拓展，日产全球的渠道也在为郑州日产拓展海外事业赋能。我们将遵循CBU整车出口、KD工厂、海外公司、技术合作的四步走战略，加大海外产品、渠道商务、品牌广宣、售后服务等体系出海的投入，完成出海2.0的整体落地。

Q5：郑州日产连着推出Frontier Pro PHEV和Z9 GE PHEV 2款PHEV车型，它们产品力有何异同？

郑州日产Z9 GE PHEV

　　两款皮卡制造同根，均符合日产全球制造标准；技术同源，都基于"星核"平台打造，采用全场景电混科技；在产品力上，两款车都突破了传统皮卡的认知，拥有宽适的大空间、舒适的驾乘体验、丰富的智能科技和出色的越野性能。

　　同时，两款车均以日产全球制造标准，实现了与日产车型的四同，即"技术同源、品质同步、生产同线、服务同网"，日产严苛的质量管理体系，铸就了郑州日产品质、安全、可靠的坚实口碑。

　　不同在于定位上，其中Frontier Pro PHEV定位在硬派科技、时尚潮玩，用车场景主要是户外休闲、钓鱼，家庭代步，越野长途穿越；Z9 GE PHEV定位在智慧生活、休旅舒享，用车场景主要是家用代步、生意往来、休闲旅游长途自驾。

　　官方表示，星核平台打造的郑州日产插混皮卡，均搭载全轮驱动系统，并配备4挡DHT变速箱，输出功率300千瓦以上，最大扭矩800牛·米，纯电续航最高可达135km。其中Z9 GE PHEV已于4月24日开启预订，将于5月正式上市，其配备540°影像、14.6英寸中控大屏、座椅通风加热、分时四驱、五连杆悬架等配置。

Q6：2025年郑州日产的产品规划是怎样的？

　　孙延伟表示，郑州日产将基于全新的全球多元越野平台"星核"，加速推出越野SUV、CDV等战略新品，Z9 GE PHEV将5月上市，而Frontier Pro PHEV年内上市，以双动力加速向新能源转型。同时，还将加速全新越野SUV车型S20、CDV 电动产品推出，产品谱系迎来颠覆性补强。

　　持续深化双赛道(燃油+新能源)、双品牌商品布局，加速海外市场突围。以Z9系列燃油、PHEV为新引擎，组合9款全新车型，推出10个小版本加速海外市场突围。（文：太平洋汽车 吴启星）