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预售指导价10.59-13.29万元,“三好SUV”第四代博越L开启预售

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2025年4月22日,“三好SUV”第四代博越L参数图片)正式开启预售,新车共推出扬帆版、启程版、山河版、锦绣版、热爱版5个版型,预售指导价10.59-13.29万元。作为好看、好开、好智能的新一代“三好”SUV,第四代博越L为超越用户期待而来,采用超越期待的新一代匠心设计、超越期待的新一代智能座舱、超越期待的新一代数字驾控、超越期待的新一代舒享空间、超越期待的新一代驾乘安全,开启燃油车AI平权的新时代。同时,新车不仅以50多项全系标配实现“入门即高配”,更以24项同级独有、26项同级领先优势,成为10万级燃油SUV价值天花板。

在超越期待的价值体验和诚意满满的预售指导价基础上,第四代博越L还为用户带来多重预售好礼。即日起至第四代博越L上市当日正式售价发布,预订第四代博越L即可享受三好升舱礼、三好精品礼、三好金融礼、三好焕新礼、三好流量礼,以及200万博越用户特别感恩礼等惊喜福利,让用户购车更轻松,用车更省心。

更好看的“大美中国车”,A+级尺寸带来B级空间体验

辽阔疆域塑造了中国人“气象宏大”的审美意识。第四代博越L从中国传统文化中汲取设计灵感,原创“山河气韵”设计语言,以千锤百炼的匠心塑就山河大美,百川归海·前格栅、鎏光星河·前贯穿灯、璀璨西子·后贯穿灯等独具中式美学的造型,实现美学与功能的完美融合,满足人们对“大美中国车”的审美追求。

第四代博越L之美不仅在于磅礴气势,也在于宽大车身和越级空间,其得房率、后排空间、储物空间、主副驾舒适性等均刷新同级标准,实现驾乘体验感的全面升级。

更大的车身尺寸带来越级的空间体验。新车长宽高为4730*1910*1710mm、轴距为2785mm,并通过后排纯平地板等创新设计,实现84.27%同级超大得房率,以A+级尺寸带来B级的空间享受。新车后排空间同级最大,后排膝部空间达115mm、后排肩部空间达1550mm,横向纵向都宽敞,自由伸展不局促,三人同坐不拥挤,还能轻松跷起二郎腿。此外,新车还有着极高的空间灵活性,后排放倒能秒变1.9m大床,空间纵深可拓展至1910mm,无论是日常出行,还是搬家、露营,都能轻松Hold住。

丰富的储物空间能满足全家人的出行需求。新车拥有同级最多的32处储物空间,以及650L基础容积+67L拓展容积的超大双层魔法后备箱,携带全家人出行的露营装备都不在话下。

奢适的前排座椅带来头等舱般的舒适享受。双奢满配前排座椅采用十层高回弹结构+同级独有15mm超厚高回弹海绵,支持6向电动调节、4向电动腰托、腿托、按摩、加热、通风、记忆、迎宾、头枕音响等9大满配舒适功能,背软座弹、如坐云端,带来“尊享主驾+女王副驾”的双奢前排体验。其中,前排座椅的指压级按摩功能由顶级医学专家联合打造,提供3种按摩力道,支持波浪、蛇形、猫步、爬行、腰部、肩部6种按摩模式,可深度按摩整个腰背,无论驾车前行还是车上小憩,都能随时缓解疲惫、舒适惬意。

更好开的新一代AI数字底盘,全域极速FOTA越开越懂你

AI技术的进化,也带来驾控体验的革新。第四代博越L诞生于新一代CMA全球豪华架构,并首发搭载了新一代GEEA3.0电子电气架构,通过星睿AI技术矩阵打造新一代AI数字底盘,实现智能驾控、智驱优化、全时诊断三大突破,带来更好开、更爱开、放心开的卓越驾乘体验,重新定义燃油车智能架构新标准。

行业领先的新一代GEEA3.0电子电气架构拥有强大的数据处理能力,相当于给第四代博越L装上了可进化的“中央超级大脑”。其车身控制器集成度提升86%、故障发生率大幅降低30%、信号传输速度提升200倍、信号传输速度达到千兆级,可实现全域极速无感FOTA,让汽车越开越好开、越开越懂你。

智能驾控方面,新车以全球八大顶尖试验场工况为数据库,并针对国内路况进行特殊模拟优化,仿真模拟超100万公里复杂工况。得益于星睿AI-Drive数字调校技术,新车针对复杂路况进行了30多个大项、上千个参数项的模拟优化,在换挡平顺性、滤振性以及操控稳定性等方面实现全面跃升,并且可持续迭代升级。

智驱优化方面,新车通过星睿AI云动力模型,实现从规则控制到自主决策的全场景智能寻优,由“人适应车”转变为“车适应人”。在辅助驾驶模式下,车辆可实时感知温度、坡度、导航等要素,并根据用户驾驶偏好自动调整油门响应、空调和换挡逻辑等,通过AI自主学习,打造最符合用户习惯的专属操控体验。

全时诊断方面,新车凭借星睿AI云诊断系统,颠覆过去定期保养的汽车售后规则。星睿AI云诊断系统如同一位7*24h在线的"数字医生",可实现99%核心零部件远程诊断,云端自动检测300+项车辆故障,最快3分钟故障响应,真正实现"用车零焦虑,护行全周期",让用户用车无忧。

此外,CMA全球豪华架构也赋予了第四代博越L强悍的机械素质,其采用2.0TD+7DCT和1.5TD+7DCT两种动力组合,可实现同级最优的79km/h麋鹿测试成绩和35.8m赛车级制动。其中,新一代Drive-E 2.0TD发动机最高功率160kW、最大扭矩325N·m,百公里加速7.4秒,支持92号汽油、经济性提升8%,开车不挑油、性能不打折,兼顾性能与经济。

更智能的新一代AI情感智能座舱,人车交互如真人对话般自然

当前,汽车不仅是代步工具,更是出行伙伴。得益于吉利全球顶尖的AI技术赋能,第四代博越L通过AI大模型与云端算力,打造新一代AI情感座舱,构建起人车共情的交互生态,做到车端、手机端、云端三端融合,为用户带来颠覆同级、跨越代际的智能化体验,重新定义燃油车智能交互新标准。

硬件层面,新车搭载首颗国产车规级7nm龍鹰一号芯片,其AI算力是8155芯片2倍,配合16G+128G超大存储空间,让高强度、多任务操作也能丝滑流畅,并为未来升级迭代提供算力和空间冗余,让用户常用常新,越用越智能。软件层面,新车全系标配行业第一梯队的Flyme Auto智能座舱系统,其深度融合Deepseek AI大模型,实现云端、车端、手机端的三端无界互联。

同级最大的15.4英寸高清全面屏,支持2.5K超高清分辨率,16:10黄金分割比例设计+87.04%超大屏占比+极窄边框,呈现出震撼的视觉效果。Flyme Auto智能座舱系统通过大屏集成了小窗模式、便捷卡片、无界空间、多形态桌面、智能场景语音、全屏手势控制等多项功能,带来全场景、沉浸式的智能座舱体验。

其中,同级独有四音区语音交互,支持一句话多指令、模糊指令识别、方言识别,全场景可见即可说,让人车交互如同与真人对话般自然温馨;小窗模式通过手势交互,可灵活切换全屏、小窗、小窗悬浮态,能主动避让地图、桌面等核心界面及交互元素,多任务操作游刃有余;以星睿智算2.0为技术底座,新车实现了无限算力、无线存储、无限生态,无界空间支持100+云端应用,常用常新、自在畅游。

同级独有Flyme Link手车互联功能,上车导航无缝流转,音乐上车接着听,下车手机接力导航,路线不中断,就像把手机直接装进车机。

同级尺寸最大的25.6英寸AR-HUD抬头显示,借助实景融合技术,带来沉浸式AR效果,集成红绿灯读秒、导航信息等多项功能,安全尽在掌控。

同级独有的16扬Flyme Sound无界之声,扬声器数量同级最多,独立功放达1000W,打造出7.1.2全景环绕声,在AI智能音效算法加持下可精准还原录音棚、音乐厅、歌剧院、演唱会四大虚拟声场,听效媲美豪华顶级音响。匹配同级领先的头枕扬声器,支持共享、驾享、私享、智能4种舒享模式,独立的导航和通话声音输出,让驾驶更从容。

更周全的安全保障,24大主被动安全构建移动安全堡垒

“安全”是吉利的品牌底色,第四代博越L通过8大被动安全和16大主动安全,带来全方位、无死角的安全防护,既让用户用得爽,又让用户用得安心。

坚固可靠的车身是守护安全的第一道防线。被动安全方面,第四代博越L采用笼式车身结构,其拥有同级最大的32000N·m/deg车身扭转刚度,通过合理的碰撞传力路径设计,有效分散来自正面、侧面和后面的碰撞力,最大限度减少乘员伤害;五横六纵的框架结构则进一步强化车身与底盘的融合,有效分散外部载荷,保护乘员舱免受冲击。加上三足鼎立传力系统、S形两折弯纵梁设计、发动机下沉技术、高强度前防撞梁、高强度后防撞梁和1500MPa一体式热成型硼钢门环等安全结构,在碰撞时有效吸收和分散冲击力,减少对车身的直接冲击,关键时刻最大限度保障用户安全。

在抵御伤害之外,第四代博越L还主动出击,尽可能提前规避风险。主动安全方面,第四代博越L全车配备5个百万像素高清视觉摄像头、2个高精度毫米波雷达、6个高精度超声波雷达,可实现ICC、AEB、LKA、LCA等16大主动安全功能,覆盖多种行车泊车场景。在主动、前向、侧向、后向防护体系基础上,新车还新增LCA变道辅助、DOW开门预警、RCTA后方交叉预警和RCW后碰撞预警等4项高频场景守护功能,可实现前、侧、后的360°全方面主动防御,随时随地主动感知周围环境和路况、探测识别潜在的安全风险,尽可能将安全隐患消灭在萌芽状态。此外,依托吉利750万+辅助驾驶保有量和100亿+辅助驾驶行驶里程海量数据赋能,新车还针对特殊天气和环境进行训练强化,实现主动安全功能的可持续进化,让用户越开越安全、越开越省心。

自2016年上市以来,吉利博越始终坚持“越级引领、用户至上”理念,根据用户需求的变化不断迭代,为全球超200万用户带来越级智能出行体验。如今,“超越期待的新一代三好SUV”第四代博越L在传承与创新中全面升级而来,实现造型、空间、智能、驾控、安全等全方位突破,树立10万级智能SUV品质新标杆,引领中国智能SUV技术革新,让科技不再高高在上,让智能全民共享。据了解,新车将于5月上市,目前全国多地4S店实车已经陆续到店,更多信息我们将持续关注。

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