印度号称高超导弹技术已领先中美，真实情况有些搞笑

正当印度和巴基斯坦关系紧张之际，印度国内近期连续传出“好消息”，似乎是为了提高印度国内的民族自信心。比如最近两天，印度国防部高调宣布，位于印度海得拉巴的印度国防研究与发展组织（DRDO）下属的国防研究与发展实验室（DRDL）已成功进行了一个小型超燃冲压发动机的地面测试，累计运行时间超过1000秒。

对此印度知名媒体《欧亚时报》竟然以“由于在超燃冲压发动机测试中取得巨大成功，印度将在高超音速技术上超过美国和中国”为题，大肆吹嘘印度“又赢了”。

《欧亚时报》的原文报道

我们首先看看这个具体是个什么情况。按照印度媒体的说法，此次地面测试是继2025年1月进行的120秒测试后的延续，并宣称，“DRDL的这一成就标志着印度在导弹技术发展历程中的一个关键时刻。如果未来的测试也能取得成功，这一里程碑将可能使印度成为在高超音速导弹领域处于领先地位的国家之一。”

在宣布此次测试的新闻稿中，印度新闻局（PIB）指出：“随着测试成功，该系统很快将准备好进行全尺寸、可飞行燃烧室的测试”。印媒还强调，“要充分理解这一声明的重要性，必须了解更广阔的背景：至今，除了俄罗斯之外，还没有其他国家实战部署过空气吸气式高超音速巡航导弹”，“这使得印度跻身于少数掌握尖端高超音速导弹技术的国家之列，并有可能在这一高度竞争、极具战略意义的领域取得突破。”

看起来，印度似乎真的在高超领域取得了巨大成就，那么这究竟是怎么一回事？我们首先说说印度的这个吸气式高超项目HSTDV。

HSTDV的全称是“高超音速技术验证载具”的英文缩写，但具体来说这是一款吸气式高超音速飞行载具。其核心目标是通过超燃冲压发动机实现空中载具的自主、持续的高超音速飞行。吸气式高超由一个装有超燃冲压发动机的高超音速巡航飞行器和一个火箭发射助推器组成，初期飞行依靠火箭助推器，在飞行速度和高度达到一定范围时，再点燃超燃冲压发动机，然后进行超高音速飞行。

印度HSTDV

由于该技术在高超中属于门槛较低（后面笔者会详细介绍），因此印度早在本世纪初就开始了相关研究工作。2020年9月7日，DRDO首次进行了HSTDV的飞行测试，这次试验实现了20秒持续超燃冲压动力飞行的目标。

印度媒体把2020年的试验称为“里程碑，确立了印度在高超音速技术领域的领先地位”，还带有吹嘘地口吻披露了部分研发过程（节选）：

通过HSTDV项目，DRDL成功克服了大部分高超音速飞行面临的关键挑战，但在持续飞行过程中的摩擦加热问题上仍存在困难。要想开发像俄罗斯“锆石”导弹那样能在极端加热环境下飞行数分钟的实战型高超音速巡航导弹，还需要在热防护和系统耐久性方面取得更大进步。

目前，DRDL正在开发一种能够实现持续高超音速飞行的新型超燃冲压发动机，采用主动冷却与热障涂层（TBC）相结合的技术。主动冷却使超燃冲压发动机可以在更高速度和更长时间内运行而不发生结构损伤。

这一创新方法解决了高超音速巡航导弹面临的最大障碍之一：在超过5马赫的速度下持续飞行时生存于极端热环境中。

DRDL与印度本土产业伙伴合作，成功开发出这种内吸热超燃冲压发动机燃料，是此次实现持续高超音速推进突破的关键。该燃料不仅增强了冷却效果，还提高了高温环境下的点火可靠性。为满足超燃冲压发动机的苛刻需求，团队还开发出一种能够在工业规模上生产该燃料的新型制造工艺，同时严格保证质量标准。

总之，全文看下来，给人一种小学六年级学生终于学会加减乘除的既视感。

讽刺的是，文中最后也不得不承认，现在并不清楚印度的这款吸气式高超技术是否来源于俄罗斯的“锆石”导弹，因为“目前已知印度正在与俄罗斯合作开发“布拉莫斯-II”（BrahMos-II）高超音速巡航导弹。”

俄罗斯海军发射锆石导弹

实际上这并不值得疑问，印度目前在吸气式高超所取得的技术突破就是来自于“布拉莫斯-II”的俄方技术支持。布拉莫斯-I本来就是俄罗斯P-800“宝石”反舰导弹的印度翻版，而布拉莫斯-II则是俄方拿出“锆石”为蓝本，忽悠印度的方案。

印度方面因为中美似乎没有在吸气式高超有现成武器，因此在仅仅发动机地面试车取得些进展的情况下，就吹嘘印度高超已超越中美。怎么说呢，事实上美国早在2010年就空中测试了和HSTDV类似的X-51A超燃冲压飞行器，并在2013年试射成功。目前基于X-51A开发的美国吸气式高超导弹HACM进展还算顺利，已经成功四连射，预计2027年完成试验。

至于我们，似乎只有神秘的东风-100属于吸气式，但由于没有官方的相关说明，因此可能给印度造成了中国缺乏类似导弹的印象。但不知为何印度会认为他们在该领域领先中美。

但这并不是关键所在，最关键的是中美其实并不重视吸气式高超。甚至本身急需高超导弹的美国也把重点放在了双锥体高超CPS上，HACM则是更多的把澳大利亚忽悠进来，让澳大利亚掏钱协助研发和试验。

可能慑于一些专业技术名词，很多不了解高超的朋友对听起来有些高大上的吸气式高超有些“名词畏惧”，以为是多么不得了的武器。在目前已知的各种类型高超武器中，吸气式高超属于优点最少、难点最低的高超品类。

吸气式高超射高较低，滞空时会一直处于先进防空导弹的防御范围之内，因此非常容易被拦截，同时速度较慢，基本无法突破7马赫的极限速度，比传统超音速巡航导弹3-4马赫的极限速度没有快多少（5马赫左右）。无论俄罗斯已经投入实战的锆石导弹还是美国的X-51A，实际速度都在4.8-5.5马赫左右。

HACM

并且由于超燃冲压发动机占据的弹体空间较大，留给制导部分和弹药部分的空间较少，因此其威力也大打折扣。在俄乌冲突中，尽管乌克兰军队很难拦截“锆石”，但“锆石”也没有表现出卓越的战场统治力，其较差的准度更是多次被嘲笑。

所以虽然东风-100早在2019年国庆阅兵就曾现身，但之后就似乎销声匿迹了，因为相较我们其它采用助推滑翔式的高超武器，吸气式高超实在缺乏亮点。无论乘波体还是双锥体，拥有远超10马赫的极限速度和难以预测的变轨能力，以及更远的射程，这使得吸气式高超在它们面前毫无优势。

那为何印度、俄罗斯和美国还会继续开发吸气式呢？首先自然是更高门槛的高超他们玩不转，无论如何吸气式高超也是“高超”，相较传统巡航导弹在速度上的确有优势。此外吸气式高超体积较小，适合多平台配备，比如美国HACM就是为了装备给战机平台。印度则希望未来通过吸气式高超弥补其空基和陆基打击能力不足的问题。

至于印度方面这次阿Q式的自我吹嘘，很符合印度一贯的国家特性。