点亮未来出行新体验——上海车展专访圣戈班汽车玻璃全球领导人

导言

随着汽车行业的电动化、智能化趋势加速发展，消费者对汽车玻璃的功能性、舒适性和智能化集成提出了更高要求。作为全球领先供应商，圣戈班汽车玻璃凭借其深厚的技术积累和创新能力，不断推动汽车玻璃技术的革新。本次上海车展，《汽车之友》有幸邀请到圣戈班汽车玻璃业务全球领导人，就其全面的汽车玻璃业务，包括天幕技术、磁控溅射工艺、低辐射镀膜方案、电控系统、氛围天幕、抬头显示等多项前沿技术，以及在中国市场战略布局等多个领域，进行了深入的交流与探讨。

受访人：

圣戈班汽车玻璃全球总裁-Houchan SHOEIBI（中）

圣戈班汽车玻璃中国及亚洲区总裁-Eloi GUENET（右）

圣戈班汽车玻璃全球商务VP -Tim JURKOWSKI（左）

AF：当前国内消费市场对于超大尺寸全景天幕的争议较大，安全、高温、暴晒等议论不断。对此，圣戈班如何看待这些声音？圣戈班本次展示的各类天幕技术与其他调光玻璃存在哪些特殊之处？

Houchan：在如今的电动化时代，天幕的应用成为了一个趋势。它不仅可以改善整车的造型，提供更好的空气动力学性能，还是很多其他魅力功能的载体，比如调光、氛围照明等。然而，消费者在天幕方面的核心痛点在于热舒适性。为此，我们推出了基于磁控溅射工艺的特殊玻璃镀膜技术，它可以将太阳能总透过率降低至5%，从而极大改善用户在车内的热舒适性体验。此外，我们在磁控溅射镀膜技术方面有数十年的积累，能够根据不同客户的需求提供个性化的低辐射镀膜方案，以满足不同场景下的光线管理需求。

AF：把动态氛围灯集成到天幕玻璃里面是很前沿的一种设计。圣戈班是如何解决光源的布设问题，如何平衡亮度均匀性、玻璃透光性和强度的？在热管理和视觉舒适性上，有哪些创新材料或者结构设计是特别的？

Tim：氛围天幕并不是简单的即插即用零件，而是需要大量的协同开发来满足不同客户所追求的用户体验。我们为各种类型偏好的需求开发了特殊的低辐射镀膜方案，使得玻璃上的颜色和用户选择的颜色能够一致。同时，我们拥有快速制样的能力，可以根据客户需求在玻璃上定制发光图案，带来设计及动态氛围效果维度的定制化体验。在热管理方面，我们通过隔热镀膜和调光技术的联用，实现了车舱内热、光舒适性的双重提升。在视觉舒适性上，我们的镀膜方案对氛围灯颜色无影响，确保了良好的视觉体验。

AF：在夏天，车内在短时间停车后就会特别热，这个体验非常不好。玻璃如何能隔热，让车舱内的空间更舒适一些？

Houchan：热舒适性确实是大家的核心关注点。我们借助极薄的肉眼不可见的镀膜来提升玻璃的热舒适性。我们的镀膜材料可以将太阳能总透过率降低至5%的水平，从而有效隔绝外界热量。此外，通过隔热镀膜和调光技术、氛围照明功能的联用，我们还可以进一步提升车舱总体用户体验。

AF：现今，抬头显示及其他的信息投射功能越发受到重视。对于玻璃来说，要做出怎样的改进或特殊的设计，才能更好地满足这类需求，提供清晰的显示并较少地受到周围光线条件的影响？

Houchan：我们推出了最先进的沉浸式投影前挡技术。该技术仅将最为必要且精简的信息以非常清楚的方式呈现在前挡下部的黑色油墨覆盖区域，使驾驶者在专注于路面的同时，也可以轻松读取这些必要的信息。此外，我们的镀膜方案还可以确保抬头显示信息的清晰度和可视性不受周围光线条件的影响。

AF：关于玻璃厂商和车顶模块厂商的合作，你们有更多的信息可以分享吗？

Tim：很多车顶模块厂商已经认识到重要的创新往往来自于玻璃本身。针对遮阳帘等市场需求，我们会和不同的供应链伙伴一起为整车厂提供解决方案。如今，圣戈班汽车玻璃已经转型为一个玻璃系统供应商，可以提供玻璃以及相关的电气部件，如电控系统等。

AF：针对比较小众的具有特殊造型的玻璃，圣戈班的技术与定价策略是怎样的？

Houchan：对于特殊尺寸和形状的玻璃，我们具备生产超大玻璃的能力，同时确保玻璃的光学质量。即使是这样的超大尺寸玻璃，我们仍然有能力将隔热镀层、抬头显示等功能集成进去。在定价策略上，我们会根据客户的具体需求和订单规模进行个性化定价。

AF：中国是全球最大的汽车市场，也是电动化和智能化竞赛的主战场。圣戈班计划如何深化在这方面的创新布局，并体现“在中国，为中国”战略？

Houchan：我们在中国的布局已经有超过20年的历史。为了适应中国汽车产业的快速变化，我们探索了如何快速制作原型产品，在极短的周期内完成开发或技术创新。此外，我们还拥有非常强大的本土团队，具备资深的技术能力。在中国，我们不仅可以为客户提供高质量的产品和服务，还可以反过来支持各国的团队。

Eloi：我们在中国有汽车玻璃业务总部及多个生产基地，此外还与广汽集团建立了合资工厂，以求服务更多的中国客户。这些都体现了我们“在中国，为中国”的战略。

AF：在辅助驾驶和智能驾驶领域，行业非常重视激光雷达技术。对于激光雷达内置，如何解决镀膜对信号影响的问题？

Tim：我们如今可以在确保激光雷达完整功能的情况下将其集成在内饰之中。为此，我们可以在激光雷达的FOV区域简单地去除镀膜，或者利用独特的掩膜技术对FOV区域进行非镀膜化处理。此外，针对更广泛应用的前挡摄像头集成系统，圣戈班汽车玻璃还具有专利保护的双片压制成型技术，可达成极优的光学性能。

编者按

本次访谈，我们深刻感受到了圣戈班汽车玻璃在汽车玻璃领域的深厚底蕴和创新能力。从天幕技术的革新，到磁控溅射工艺、低辐射镀膜方案等核心技术的突破，再到电控系统、氛围天幕等智能化功能的集成，圣戈班汽车玻璃始终走在行业的前列，不断推动着汽车玻璃技术的发展。

我们特别赞赏圣戈班汽车玻璃“在中国，为中国”的战略。这一战略不仅体现了圣戈班对中国市场的重视，更展现了其深耕中国市场的决心和信心。通过在中国建立汽车玻璃业务总部及多个生产基地，以及与广汽集团等本土企业的深度合作，圣戈班汽车玻璃正快速融入中国市场，为中国消费者提供更加优质、更加符合需求的产品和服务。

未来，我们期待圣戈班汽车玻璃能够继续发挥其技术领先优势，在电动化、智能化趋势下，不断创新布局，为中国消费者带来更多高品质、智能化的汽车玻璃产品。同时，我们也希望圣戈班汽车玻璃能够继续深化与中国本土企业的合作，共同推动中国汽车玻璃行业的发展，为中国汽车产业的升级贡献更多力量。我们相信，在圣戈班汽车玻璃等优秀企业的共同努力下，中国汽车玻璃行业的未来将更加美好。