湖南
知嘹汽车/小凡
日前，知嘹汽车从海外媒体获取到了2025年汽车质量排行榜。根据公布的数据来看，国内外整体汽车质量表现达标率不足五成，相较于国产自主品牌，合资车型在质量品控方面还是占有一定的优势，而国产品牌竟无一上榜。其中，共有12家车企的PP100数值低于行业平均值，雷克萨斯依旧位列排行榜第一。
首先，该报告显示的是今年每家车企每100辆车（PP100）出现的问题数量，分数越高表示车辆报告的问题越多，分数越低则表示汽车质量越高。其中，美媒所公布的2025年汽车行业PP100平均值为202个，低于或等于该数值的品牌共有12家，全部为合资品牌，国产品牌竟无一上榜。
要知道，国产汽车品牌在每次发布会的时候，都会大肆宣传旗下车型的各大特点，尤其是对于智驾、安全等方面，更是有些“吹嘘”。这样博眼球的行为，大家也并不会感到陌生。毕竟，当下国内外汽车市场愈发“内卷”，各大车企为了提升其销量表现，也只能采取这样的营销手段。不过，这对于消费者而言，并不是十分友好。因为，我相信每一个消费者都希望买到质量更好一些的车型。
而排在第一名的雷克萨斯，作为日系的高端品牌。雷克萨斯从品控方面来看，已经连续数年在全球数据中领先。旗下车型凭借着可靠的产品力，以及极低的故障率，深受国内外用户的信任。这一优秀的表现，也主要得益于其采用领先的技术，以及在车辆设计和生产过程中的严格标准。
另外，排在第二名的别克，作为美系豪华品牌，自从引入国内市场之后，大家首先信任的便是其强大的动力系统，以及扎实的底盘调校。而可能有很多人不清楚，别克品牌在售后服务方面也同样表现出色，在国内外已经建立起完整的体系，可7*24小时为车主提供专业、高效的服务。
与此同时，这次马自达汽车也是成功反超丰田汽车，位列排行榜第三，也一度成为了主流日系车品牌第一名，其PP100减少24个。而作为故有“开不坏”的丰田汽车则是下滑至第四名，其百车问题数增加15个，这可能与汽车更新迭代速度较慢，车型配件有些较老有关。
最后，像是凯迪拉克、保时捷等豪华车品牌也是都进入榜前10，尤其是凯迪拉克的排名变化较为明显，其百车问题数减少27个。而保时捷汽车的百车故障数达到了186个，下滑至第8位。另外，作为本期榜单提升最大的品牌，特斯拉相较上一年度来看，其百车故障数减少了43个，整体表现也是十分亮眼。对此，大家怎么看？欢迎大家下方留言讨论。
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