美媒爆猛料：美军演习主力被乌克兰“全歼”！

当地时间8月12日，美国《华尔街日报》爆出一条猛料，称在今年年初的一场军事演习中，美军的武装部队竟被乌克兰的无人机部队“全歼”……

《华尔街日报》称，让美军尴尬的这一幕，发生在今年4月至5月美乌于德国联合举办的 “联合决心”（Combined Resolve）军事演习期间。

根据该报介绍，“联合决心”是半年一度的大规模地面作战演习，约3500名美军人员参与本次演习，其中主力为美国第一骑兵师第三装甲旅战斗队，演习任务是进攻假想敌阵地，假想敌部队则得到乌克兰无人系统部队第412旅无人机分队的增援。

多名了解演习情况的美方官员及一名参演人员向《华尔街日报》透露，美军装甲旅在演习中被乌克兰无人机分队“全歼”了。

美国《华尔街日报》爆猛料

根据其中那名参演人员的讲述，美军在演习中投入的重型装甲车辆在推进时会扬起大量尘土，导致极易被乌军侦察无人机识别锁定。随后，投弹无人机便会接踵而至，直接对装甲目标实施模拟打击。由于这类演习极少使用实弹，无人机只需要悬停在载具上方或是抵近目标，裁判就会判定该装备被“击毁”。

对于这一情况，《华尔街日报》在报道中做出了两方面的分析。首先，该报认为，在近四年半的俄乌冲突后，乌军已经积累了大量无人机作战经验，建立起了成熟体系，操作人员与保障队伍能够在战场直接维修、快速改装无人机。同时，俄军也在实战中积累了大量相关经验。但美军无人机操作人员却缺乏炮火下抢修、挂载弹药的实战经验。

其次，该报认为，这场演习以及美军近期在对伊朗战争中被伊朗无人机重创的事件，都暴露出美军在反无人机作战方面存在短板。

不过，该报称，也有美军军官提出不同观点，称无人机之所以在俄乌战场杀伤力极强，根源是战线陷入静态拉锯；若是在机动战场，坦克等装甲装备依旧能发挥核心作用。但乌克兰的军方高层认为，俄乌战场陷入静态拉锯恰恰是无人机战法导致的，所以目前双方都在努力攻克新技术、新战术，试图打破战场僵局。

最后，《华尔街日报》透露，美国现政府虽然与基辅关系时有摩擦，但美方对乌克兰的无人机却相当感兴趣，目前正在测试多款乌克兰产无人机，并计划采购。美国国防部长赫格塞思今年5月还曾表示，打算增派美军人员前往乌克兰，学习无人机作战经验。

也有分析认为，美国从乌克兰采购无人机可能会引起美国国内占垄断地位的军工复合体的不满。不过，这些垄断企业昂贵的设备和低下的生产效率，还有美国国会冗长和僵化的审批流程，恰恰是美军会被伊朗用廉价无人机打得灰头土脸的原因。

澳大利亚“对话”网站今年4月的一篇文章就吐槽说，当美军不得不用价值超百万美元的导弹去拦截造价仅2万多美元的伊朗无人机时，你就知道美军的问题有多大了。

澳大利亚“对话”网站发文截图

美国《纽约时报》在去年7月的报道中还表示，无人机如今已经成为赢得战争的关键武器，但美国在成本和产能上都已经落后。

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“去中国化”拖后腿 美军方：追上乌克兰还要数年

据路透社7月28日报道，负责推动美国本土无人机产业发展的五角大楼官员坦言，美国目前仍处于打造国内无人机产业的最初、也是最艰难阶段，产量仅相当于乌克兰的一小部分。在美国政府不断收紧“去中国化”规定、要求无人机必须使用美国制造零部件的情况下，美国产量仍仅为乌克兰的一小部分，要赶上乌克兰的战时产能，仍需数年时间。

美国国防创新单元（DIU）副主任兼首席运营官特拉维斯·梅茨（Travis Metz）自去年秋天起负责五角大楼“无人机主导计划”。他在采访中表示，乌克兰今年预计将生产600万至700万架小型第一人称视角（FPV）攻击无人机，约合每月50万架。相比之下，五角大楼耗资11亿美元的项目到明年2月累计订购的无人机还不足20万架。

梅茨直言：“从零做到20万架，要比在已经具备大规模生产能力后再进一步扩大规模困难得多。”他同时承认，半导体等关键零部件的获取对美国来说仍是更大难题。

为推进所谓供应链安全，五角大楼近日进一步加码限制。7月23日发布的修订版供应链框架明确提出，最终目标是建立“完全本土化”的小型无人航空系统供应链。

报道称，参加8月测试活动的19家企业所提供的无人机，均不得含有中国制造的无刷电机或电池组等被禁用零部件。这比该计划第一阶段的标准更为严格。梅茨估计，早期阶段采购的“绝大多数”无人机可能都含有中国电机。

当地时间2026年3月6日，乌克兰某秘密地点，在俄乌冲突持续期间，SkyFall公司员工在生产设施中组装P1-Sun FPV拦截无人机

近年来，美国以“国家安全”为由，持续收紧对中国无人机及相关零部件的限制。从限制大疆等中国企业产品进入美国市场，到要求军方采购必须排除中国零部件，再到推动“友岸外包”和本土生产，一系列“去中国化”政策已在无人机领域落地。然而，现实是中国在无刷电机、电池、飞控等关键环节仍占据全球供应链优势，美国短期内难以完全替代。

梅茨表示，受邀参加下月“挑战赛II”的六家乌克兰公司，已被要求与美国制造商组建合资企业，并将生产本地化到美国，作为获得未来订单的条件。五角大楼希望借此将乌克兰的战场经验转化为美国制造能力，而非继续依赖进口。

尽管承认美国目前的产量与乌克兰存在巨大差距，梅茨仍信誓旦旦地表示，美国最终能与乌克兰的无人机产业抗衡，“我看不出有什么理由我们不能也成为这方面的世界冠军”。但他并未给出明确时间表。

美国一边高调推进“去中国化”，一边又不得不面对产业链重构成本高、周期长的现实。在无人机这一高度依赖成熟供应链的领域，政策目标与产业实际之间的落差正在进一步显现。