普京“3天停火令”刚到期 俄罗斯恢复对基辅打击

8日凌晨3时30分至33分，记者在乌克兰首都基辅市听到两轮密集的爆炸声。乌克兰空军在社交媒体发文称，俄军导弹和无人机正在向基辅州和基辅市方向移动。

乌克兰国家紧急情况局7日晚间称，俄军使用无人机袭击了基辅州鲍里斯波尔区等地。俄罗斯在暂停空袭基辅3天后恢复对基辅的空袭。

基辅市军事管理局表示，因面临“敌方”无人机威胁，基辅市已发布防空警报，并敦促市民寻找掩体躲避。

俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫5日表示，俄总统普京已经下令，从当天午夜起，3天内不对基辅实施空袭，这一安排“与美方同基辅的会晤及其筹备工作有关”。

延伸阅读

“乌克兰想关闭俄罗斯的商业空域，以此扰乱俄经济”

近日，乌克兰总统泽连斯基向航空公司发出警告，声称俄罗斯领空“事实上将被关闭”。据美国《华尔街日报》9月3日报道，乌克兰军方表示，乌军计划通过在俄罗斯机场附近部署大量无人机的方式，“封锁”俄罗斯西部地区的商业空域，从而扰乱俄罗斯经济。

俄罗斯总统普京日前回应称，乌方相关警告“等同于国家恐怖主义”。俄罗斯联邦航空运输署3日也发表声明称，乌克兰方面发布的涉及俄领空的文件不具备法律效力，俄罗斯民用航空运输目前运转正常，包括外国航司在内的航班运营未受影响。

报道称，自2022年2月俄乌冲突爆发以来，俄罗斯则始终没有关闭领空，并未禁止民用航班通行。虽然许多西方国家中断了到俄罗斯的直航航线，但亚洲国家的航空公司继续飞往俄罗斯，对这些航司来说，竞争对手减少带来的利好足以抵消乌克兰无人机袭扰的风险。

乌克兰正试图通过打击俄罗斯经济的方式，增加对俄罗斯施加的压力，以迫使俄方结束军事行动。为此，乌克兰盯上了俄罗斯的民用航空交通，寻求“关闭俄罗斯商业空域”。

8月16日，俄罗斯莫斯科州科列季诺遭到乌克兰无人机袭击

乌克兰武装部队南方司令部发言人谢尔盖·布拉丘克告诉《华尔街日报》：“这不再只是零星、孤立的紧急警告，而是转向持续施压，旨在瘫痪俄罗斯欧洲部分的民用航空交通。”

乌克兰军方官员透露，他们的计划是扩大所谓“地毯行动”，派出更多无人机在俄罗斯机场附近盘旋，迫使空中交通管制中心暂停飞机起降，从而扰乱俄罗斯经济。一名乌克兰高级官员宣称，乌军打算“强制关闭”更多俄罗斯机场，以回应俄罗斯不断升级的对乌空袭。

自2023年夏季以来，乌克兰无人机愈发频繁地出现在俄罗斯机场附近，多次导致俄罗斯机场临时关闭。

近几个月，乌克兰进一步提高无人机袭扰的频率，航空风险情报机构Osprey Flight Solutions的统计显示，今年8月，约16000架乌克兰无人机进入俄罗斯对民用飞机开放的空域，对商业航班构成威胁，平均每天迫使俄罗斯32个机场暂时关闭。

统计数据显示，俄罗斯机场每个月关闭次数正在增加，图为《华尔街日报》报道截图

航空安全专家指出，靠近民用机场的乌克兰无人机数量激增，以及俄罗斯防空部队拦截无人机的行动，都使商业航班面临安全风险。例如，今年5月，乌克兰袭击了俄罗斯罗斯托夫州一处空中交通管制中心，导致13个机场的航班长时间停飞。

不过，《华尔街日报》也指出，乌克兰无人机是否有能力迫使俄罗斯“全面关闭领空”仍是个未知数。

英国皇家联合军种国防研究所研究员贾斯汀·布朗克告诉英国《卫报》，他认为乌克兰可以借助突袭，迫使“俄罗斯各机场定期半规律地关闭”。他认为，乌方可临时投放小规模无人机集群来达成该效果，但很难迫使俄罗斯永久关闭机场，因为持续发动攻击会变得可预测，防空系统也就更容易实施拦截。

对于乌克兰发出的威胁，俄罗斯总统普京9月1日接受媒体采访时称，泽连斯基的警告“等同于国家恐怖主义”。普京说：“我要指出的是，是他们要求我们恢复对话，要求举行面对面会谈。你不能和恐怖分子谈判。”

普京承认乌克兰对俄罗斯境内的袭击造成了实际损失，但他强调，俄罗斯正在战场上取得进展，“我毫不怀疑敌人将会崩溃”。

谈及俄乌谈判的可能性，普京表示，俄罗斯愿意进行旨在结束冲突而不是冻结冲突的谈判，也愿意与美国总统特朗普的特使进行对话。他说：“如果有人能为这一进程做出或能够做出切实贡献，我们都表示赞成。”

俄罗斯联邦航空运输署3日在一份声明中表示，乌克兰就俄罗斯领空发布的所谓“不安全”通告纯属非法，旨在扰乱俄罗斯民用航空秩序。目前，俄罗斯民用航空运输及地面基础设施运转正常，航班接收和放行工作按计划推进，包括外国航司在内的航班运营未受影响。

俄联邦航空运输署表示，为保障俄罗斯领空安全，该机构正协同俄罗斯联邦及地区政府，加紧落实一系列额外应对措施，涵盖空域安全使用规范及地面交通设施防护升级等方面。