上海
上证报中国证券网讯（年悦 记者 张雪）中国汽车工业协会9月10日发布数据，中国新能源汽车8月销量同比增长17.8%，出口同比增长130%。新能源汽车出口量占全部汽车出口量比重已连续三个月超过50%。
中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示，出口是稳定大盘的关键增量。整体来看，8月月度出口101万辆，连续3个月超过100万辆，同比增长65.3%，保持高速增长。乘联分会负责人崔东树此前表示，2026年中国汽车出口有望突破1000万辆，达到1150万至1200万辆。而国内汽车市场8月继续承压，销量同比降幅连续5个月超过20%。
结构上，新能源汽车出口量占全部汽车出口量比重已连续三个月超过50%，其总销量达到汽车新车总销量的60.6%，占比再创新高。8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。陈士华介绍，传统燃料汽车月度销量今年以来降幅明显。他透露，近期合资企业生产的油车市场价格出现明显下降。
“今年来看，新能源商用车是亮点。”陈士华表示，这与油价高企、企业快速转型以及开拓国际市场等因素相关，新能源商用车渗透率也在快速提升。8月，新能源商用车国内销量同比增长56.6%，出口同比增长160%。
整体来看，8月，汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，同比分别下降4.7%和5.1%。陈士华解读称，8月份的完成情况整体延续了之前的发展态势，产销量较前7个月降幅有所扩大。由于去年9至12月月度销量处于较高水平，后四个月汽车产销面临较大压力。
企业层面，1至8月，汽车销量排名前十位的企业共销售1713.1万辆，占汽车销售总量的84.3%。在汽车销量排名前十位企业中，与去年同期相比，吉利控股、奇瑞控股、广汽集团和长城汽车销量呈不同程度增长，其他企业销量均呈不同程度下降。
陈士华表示，国常会近期部署账款治理工作，明确提出要大力整治大企业拖欠中小企业账款问题，健全行业支付规则。有关政府部门在规范账款支付、质量提升、车企出海行为等方面积极开展行动。汽车行业治理工作持续深化，将推动行业从追求规模和速度转向质量和安全，助力产业健康可持续发展。
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