北京
11月3日，中科宇航力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的千帆极轨21组共18颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
此次任务是力箭二号运载火箭的第二次发射。该火箭是中科宇航自主研制的液体运载火箭，也是我国首款“通用助推器核心”构型的运载火箭，500公里太阳同步轨道运载能力8吨，200公里近地轨道运载能力12吨。
力箭二号运载火箭总师、总指挥杨浩亮表示，力箭二号是面向卫星大规模组网和低成本货物运输打造的主力液体运载火箭，本次任务是针对卫星互联网组网场景适配能力的一次关键实战验证。“我国低轨卫星互联网进入集中部署窗口期，卫星组网任务繁重、发射需求旺盛，在轨部署规模仍存在较大缺口，高密度、高可靠、低成本的运力供给，是保障卫星互联网建设稳步推进的关键支撑。”杨浩亮说。
据了解，此次任务展现力箭二号运载火箭在任务适配、流程优化与安全保障能力。依托火箭末级多次启动与通用杆系卫星适配器，提升上行载荷能力，可覆盖多类型载荷与多样化轨道需求；火箭二级发动机采用两次点火方案，针对此次任务更长滑行时长，优化箱底防晃、蓄流装置，首次应用基于 PWM 脉宽调制的变推力沉底方案，有效提升推进剂管理效能，强化火箭任务适配能力。同时，通过箭地供气与供电接口优化，自动化测试与故障诊断应用，显著压缩发射准备周期，并完善子级钝化、末级离轨等安全性设计，在支撑高密度发射的同时持续提升任务可靠性。
星箭分离是发射任务的“最后一公里”，直接决定卫星能否顺利入轨部署。力箭二号运载火箭副总师张延瑞介绍说，此次发射，首次将中科宇航参与研制的多星星箭星间分离机构解锁装置与力箭二号运载火箭组合应用，圆满完成多星有序、精准分离，为后续卫星互联网大规模组网发射筑牢技术根基。
“按传统分离方法，18颗星要一个个解锁，然后一颗颗弹开，中间环节很多，而这套分离装置的特点是18星堆在一起，只需要把所有卫星解锁一次，星与星之间用甩出去来替代传统星间逐次炸开然后弹开，”张延瑞打比方说，“原来分离是扔18次铅球，而现在是一次甩出18颗链球。它是用运动学方案替代机构学方案，优点是机构少、环节少、重量轻，难点是运动学设计复杂。对于这种需要压牢但不能压太紧、需要甩开但不能甩乱的双重双端约束，我们通过建立完善的动力学方程，找到了最优解。”
据悉，目前该装置已在多型运载火箭上完成十余次飞行验证，具有性能稳定、操作简便、质量可靠、应用广泛等优点。
受此次任务载荷与轨道变化，力箭二号遥二运载火箭二级滑行时间较遥一任务增加约两倍。针对该工况，火箭团队对二级发动机、推进剂管理系统做了专项优化，达成“滑行时间增加，沉底推进剂消耗不增长”的目标，解决了长滑行工况下液体推进剂稳定管理的工程难题，为二级发动机长时间滑行后的可靠多次启动提供保障。
此外，在提升交付能力方面，中科宇航推行全箭产品批产滚动备份模式，将单发火箭产品准备周期缩短三分之一，同时依托无人值守加注设计与发射场流程优化，采用液氧主动调温技术、过冷液氧加注箱压控制技术，解决了低温液氧加注温度精准控制和过冷加注贮箱负压风险，将火箭测发周期压缩四分之一，更好适配商业航天快速迭代、高密度发射的发展需求。
据悉，力箭二号在满足卫星互联网等低轨任务的基础上，还具备向中高轨卫星部署、深空探测等任务场景延伸的潜力。力箭二号运载火箭副总师廉洁表示，在明年，力箭二号还将执行多发卫星互联网组网发射任务，并与中科宇航自研的力巡一号上面级相结合，承担地球同步转移轨道、地月转移轨道等深空探测发射任务，全面覆盖高、中、低轨等不同轨道，为国家空间基础设施的大规模部署提供兼具高性价比和强确定性的弹性运力。同时，力箭二号正在推进集束式回收攻关，为行业开辟复用率更高、成本优化更明显的火箭回收创新路径。
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