北京
严振华
当前，液态锂离子电池因为能量密度较高、循环寿命长、产业成熟等优势，是应用的主流。但仍存在成本高、安全性不足、环境适用性差等痛点。全球新型电池技术正从“单一锂电路线”走向“多元技术矩阵”。在科研界和产业界，多条技术路径正在并行竞逐，它们各有侧重，共同勾勒出“更安全、更持久、更经济”的储能未来。
其中，固态、准固态锂电池被视为下一代高端动力的主攻方向。它的逻辑是用本征不可燃的固态电解质，替代传统锂离子电池中易燃的有机电解液，从根本上提升安全性。同时，这种设计能够适配金属锂负极、富锂锰基正极等高比容量活性材料，有望同时突破安全与能量密度的天花板。
钠离子电池则是另一条快速崛起的路径。钠资源在地壳中的丰度远高于锂，且分布广泛，这使得钠离子电池在原材料端具备显著的成本优势，其生产制造设备与现有锂离子电池产线高度兼容，但能量密度仍偏低。因此，钠离子电池的主打战场是储能电站和低速电动车等领域，扮演着“成本补位”的重要角色。
对于追求极致安全的场景，锌等新型水系电池提供了重要补充。这类电池采用水系电解液，规避了燃烧爆炸的风险。而锂硫电池则另辟蹊径，利用硫的超高理论比容量，瞄准对能量密度有极端要求的特种应用场景。
在长时储能领域，液流电池展现出独特优势。以全钒液流电池为例，它将能量存储与功率输出解耦，通过外置的电解液储罐来轻松扩容，适合大规模、长时间的电网级储能。此外，金属—空气电池也备受关注，它以锂、锌、铝等金属为负极，直接利用空气中的氧气作为正极活性物质，理论能量密度极高，但目前技术尚不成熟，正极催化剂和能量效率提升仍是攻关的重点。
目前准固态锂电池、钠离子电池和液流电池的发展相对较快，因为它们的技术更为成熟，成本优势逐渐显现，也吸引了大量的资本投入。相比之下，锂硫电池、金属—空气电池等仍处于实验室研发或示范阶段，距离大规模商业化还有较长距离。
电池很难产生“全能冠军”，本质上是在能量密度、安全、成本、寿命、倍率、温域等多个指标上做权衡取舍，目前没有一款电池能同时把所有指标都做到最优。因此，未来的电池发展格局，并非谁取代谁，而是根据不同应用场景的需求，选择最合适的体系，实现协同演进。
(作者为南开大学化学学院副研究员、博士生导师，本报记者李家鼎采访整理)
《 人民日报 》( 2026年11月14日 06 版)
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