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  人均出游5分钱/公里，福特纵横插混双子星让你“混”出松弛感

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  V23情绪价值拉满，iCAR要打造用户生态新玩法

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  从“宏光指数”到“换电神车”，五菱打开创富新思路

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  上汽MG油电“双拳发力”，明年海外市场仍可期

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  补贴后售价14.89万，风云T9超长续航版实力硬控“真环转”

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  行业这么卷，奔驰何以“奔驰”？

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  广汽本田新品牌架构亮相羊城，烨P7能否力挽狂澜？

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  车展观察|智驾大战一触即发，广州车展谁是王者

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  车展观察|2024广州车展，BBA找到破局之道了吗？

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  硬核技术“硬控”行业新标，红旗新能源要更豪华

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  固态电池做“减法”，长安“金钟罩”功力升级

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  双车齐发，荣威DMH擦亮上汽乘用车技术招牌

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  开售12分钟大定破万，18.68万起售的小鹏P7+稳了

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  一口价10.39万，MG ES5要“整顿”A级纯电SUV市场

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  量“大”管“好”，埃安RT上市售11.98万起

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  高阶智驾迎消费降级，AION RT和小鹏M03谁更胜一筹？

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  打造最长续航微型车，3.69万元起奔腾小马长续航版潮趣上市

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  比亚迪“联手”《黑神话：悟空》，都有一股不认命的劲儿

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• 15万出头就能买！捷途山海T1对轻越野市场不客气了

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• 奔驰宝马“组团”，充电也要“高端”

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• 林肯新款减配，旧款销量逆势上扬，市场反噬严重

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• 双开门“宝宝巴士”，27.99万起极氪MIX为家庭而生

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• 长安抢占变形汽车“新赛道”，启源E07上市19.99万起售

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• 纯电G级领衔，奔驰继续硬控豪华越野

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• 大空间也大实在，全新启辰VX6上市限时11.29万起

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• 充电速度全球第一，比燃油车还省心，岚图知音售17.99万起

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• 几何正式纳入银河，打响吉利战略整合第一枪

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• 吉利银河扩容，几何并入，首款电动小车星愿不到7万起售

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• 600km要开18小时，长假高速掀开电动车最后遮羞布

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• 传承本田操控基因，东风本田灵悉L“灵得很”

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• 12.98万起售续航1300km，捷途山海L7专为大家庭出行而来

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• “灵蜥”加持，权益价21.69万元起，全新智己LS6正式上市

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• 不到12万就能买的纯电中大型轿车，东风风行星海S7真的香？

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• 卖1辆车亏3万，25.98万起售的智界R7要革谁的命？

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• 昆仑增程打“辅助”，看阿维塔07如何将情绪价值拉满

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• 低配高配都划算，全新岚图梦想家售32.99万起

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• 小鹏MONA M03订单爆棚，最“伤心”的却是滴滴？

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• 华为“叫板”苹果特斯拉，问界M9大五座46.98万元起售

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• 把高阶智驾价格打下来，宝骏云海限时10.98万起

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• 华为乾崑3.0上车方程豹豹8，比亚迪智驾要有“大动作”

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• 蔚来二季度财报回击破产谣言，乐道成为“改命”关键

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• 争先但不必恐后，领克Z10目标细分市场前三

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• 新能源汽车年检明年3月起施行，二手车估值将迎来重大利好

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• 累计亏损超251亿，ALL IN享界的北汽蓝谷何时逆袭

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• 五菱星光S“加码”高端，9.98万元起售仍亲民

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• 40亿研发成本的MONA M03，能否让小鹏汽车支棱起来？

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• 鸿蒙智行上新：问界新M7 Pro发布，智界R7迎首秀

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• 续航超1100km还能吃“粗粮”，阿维塔昆仑增程“秀操作”

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• 亮点不仅是智驾，29.98万起的魏牌全新蓝山抢谁的市场？

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• 超越日系燃油车，中国新能源汽车成东南亚新宠

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• 五菱向上的路被谁堵住？

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• 7月新能源车“摊牌了”：渗透率首超50%，霸榜销量前十名

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• 两款新车明年入市，沃尔沃的纯电目标并未动摇

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• 满电续航轻松破千，固态电池量产后换电还有未来吗？

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• 华为黑科技一样不落，39.98万起享界S9要断奔驰S后路？

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• 2万月销“生死线”，小鹏汽车却勉强过万

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• 现成的华为智驾不用，长安为何还要“苦哈哈”的自研智驾？

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• 创造续航新纪录，18.99万元起售的奇瑞风云T10不止跑得远

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• 第五代DM技术上车，13.58万元起比亚迪宋家族双车齐发

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• 无人驾驶试点20城名单有讲究，开启车企新“淘汰赛”？

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• 奥运赛场升国旗送“荣耀”，红旗EH7荣耀版发布

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• 新势力“期中考”交卷：小米交付破万，理想重回销冠

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• 量价齐升对冲价格战，一季度营收523亿元的吉利赢麻了

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• 朱江明：零跑要做车界优衣库，C16性价比是最大亮点

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• LEVC南圣良：不过度追求市占率，满足用户需求更重要

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• 第三排都能“葛优躺”，翼真L380把老板需求拿捏的很到位

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• 传上汽奥迪将“开新号”，奥迪电动化的未来在哪里？

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• 东风奕派eπ008来袭，能否成为家庭SUV市场新宠？

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• 余承东称智界R7要颠覆豪华品牌，先扳倒Model Y再说？

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