记者昨日了解到,四号线车厢照明已实现了智能化控制的改造。据地铁公司介绍,这是广州地铁首次在车辆上应用车厢照度智能化控制技术,通过对车厢两侧LED灯带对角处安装照度感应控制器,实现车外天气较好时,车内照明亮度降低,而当列车进入隧道时,照明亮度自动恢复至正常状态。据悉,目前首列车已改造上线运行,四号线剩余的29列车的照明系统将在今年年底前全部完成改造,使用该技术后预计年节约用电49万度,可节省人民币约41万元。
(记者 贺超 通讯员 李丽云 陈威)
(原标题:四号线年底前照明智能化)
记者昨日了解到,四号线车厢照明已实现了智能化控制的改造。据地铁公司介绍,这是广州地铁首次在车辆上应用车厢照度智能化控制技术,通过对车厢两侧LED灯带对角处安装照度感应控制器,实现车外天气较好时,车内照明亮度降低,而当列车进入隧道时,照明亮度自动恢复至正常状态。据悉,目前首列车已改造上线运行,四号线剩余的29列车的照明系统将在今年年底前全部完成改造,使用该技术后预计年节约用电49万度,可节省人民币约41万元。
(记者 贺超 通讯员 李丽云 陈威)
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